Управление железных дорог Вьетнама предложило дополнить правила, касающиеся железнодорожных транспортных средств, включая правила, обеспечивающие переход с дизельной тяги на электрическую (Фото: иллюстрация).
Представитель Железнодорожного управления Вьетнама в беседе с журналистами газеты Giao thong заявил: «Проверки технической безопасности и охраны окружающей среды для железнодорожных транспортных средств проводятся на локомотивах, вагонах, специализированных транспортных средствах, городских железнодорожных вагонах и сборочных единицах».
Для каждого объекта проверки существуют различные виды проверки, такие как: импортная, сборочная, конверсионная, периодическая с совершенно разным содержанием, методами и процедурами проверки.
Однако Закон о железных дорогах предусматривает выдачу только одного типа «сертификата проверки качества, технической безопасности и охраны окружающей среды ПТГТТС» для всех субъектов и видов этих проверок.
Это вызывает трудности в практической реализации, особенно при досмотре импортных вагонов городского железнодорожного транспорта.
В связи с этим Управление железных дорог Вьетнама предлагает изучить, изменить и дополнить правила PGTTĐS, чтобы гарантировать, что локомотивы и подвижной состав (LTW) обеспечивают безопасную перевозку, одновременно реализуя дорожную карту по переводу транспортных средств на нулевые выбросы парниковых газов.
В частности, в отношении технической безопасности ПГТТС предлагается исключить положение «еще в эксплуатации»; в то же время внести изменения и дополнить положение о том, что ПГТТС в процессе эксплуатации и использования должны периодически проверяться Вьетнамским регистром, а также должен быть выдан Сертификат периодической проверки технической безопасности и охраны окружающей среды в соответствии с постановлениями министра транспорта .
Данное ведомство также предложило изучить и дополнить детальные регламенты по каждому объекту и виду проверки, обеспечивающие безопасность в процессе эксплуатации и функционирования.
Для переоборудования дизельных транспортных средств в электромобили изучить и дополнить дорожную карту по переоборудованию дизельной тяги в электрическую при строительстве новых или реконструкции и модернизации.
Управление железных дорог Вьетнама также предложило изучить, внести изменения и дополнения в правила управления системой PGTTĐS в следующем направлении: Министерство транспорта регулирует выдачу, переоформление, аннулирование и аннулирование свидетельств о регистрации PGTTĐS. Провинциальным Народным комитетам делегированы полномочия по выполнению функций государственного управления выдачей, переоформлением, аннулированием и аннулированием свидетельств о регистрации PGTTĐS на городских и специализированных железных дорогах.
«Внесение изменений и дополнений в эти правила позволит создать правовую основу для управления качеством и технической безопасностью железнодорожного транспорта, перевести транспорт на экологически чистое топливо, не выбрасывающее парниковых газов. Повысить роль и ответственность местных органов власти в управлении железнодорожным транспортом. Одновременно с этим будут решены проблемы железнодорожных компаний, связанные с инвестированием и эксплуатацией железнодорожного транспорта с дизельными двигателями», — заявили в Железнодорожном управлении Вьетнама.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/can-thiet-sua-quy-dinh-dang-ky-dang-kiem-dau-may-toa-xe-duong-sat-192231005182758977.htm
Комментарий (0)