Скоростная автомагистраль Майсон - национальное шоссе 45 (через Ниньбинь - Тханьхоа) является одним из 11 проектов-компонентов скоростной автомагистрали Север - Юг на востоке в период 2017-2020 гг.
Проект состоит из 5 строительных пакетов общей протяженностью более 63 км, общий объем инвестиций из бюджета составляет более 12 трлн донгов, инвестированных Советом по управлению проектом Тханглонг ( Министерство транспорта ).
Согласно проекту, на поэтапном этапе строительство скоростной автомагистрали планируется в масштабе 4 ограниченных полос, шириной дорожного полотна 17 м и проектной скоростью 80 км/ч. На завершенном этапе строительство скоростной автомагистрали планируется в масштабе 6 полос, шириной дорожного полотна 32,25 м и проектной скоростью 120 км/ч.
Завершение проекта запланировано на декабрь 2022 года.
Однако в середине декабря 2022 года в силу ряда объективных факторов Министерство транспорта приняло решение отложить завершение проекта Майшон – национальное шоссе 45 на 30 июня 2023 года вместо 31 декабря 2022 года, как планировалось.
В это же время Министерство транспорта также потребовало, чтобы скоростная автомагистраль Май Сон — национальное шоссе 45 была технически открыта для движения 31 декабря 2022 года и завершена и введена в эксплуатацию до 30 апреля 2023 года. Затем проект продлил период реализации до 30 июня 2023 года для завершения оставшихся работ.
На данный момент, по данным Совета по управлению проектом Thang Long, тендерные пакеты находятся на завершающей стадии, чтобы быть готовыми обслуживать людей в праздничные дни с 30 апреля по 1 мая. В частности, участок от начала проекта до перекрестка Dong Xuan (протяженностью около 54 км), который будет введен в эксплуатацию 30 апреля 2023 года, в основном завершен.
При общей длине маршрута около 63,37 км скоростная автомагистраль имеет два туннеля через гору, в том числе: Тоннель Там-Дьеп, первый проект туннеля на скоростной автомагистрали Север-Юг, теперь готов обслуживать синхронный маршрут длиной 245 м с тремя полосами для движения автотранспортных средств.
Рядом с туннелем Там Диеп находится туннель Тхунг Тхи — крупнейший проект на Май Сон — национальном шоссе 45 протяженностью 680 м, также находящийся на завершающей стадии и готовый к вводу в эксплуатацию в установленные сроки.
Помимо двух туннелей, на скоростной автомагистрали также имеются два главных моста: Винь Ан и Нуи До, шириной 23,5 м (расположенные в сочетании с жилыми дорогами).
В интервью VietNamNet г-н Лыонг Ван Лонг, исполнительный директор проекта Mai Son - QL45 (входящего в состав Совета по управлению проектом Thang Long), сообщил, что ожидается, что на маршруте, проходящем через провинцию Тханьхоа, будет три перекрестка, которые будут готовы к вводу в эксплуатацию во время этих праздников.
Соответственно, ожидается, что транспортные средства, движущиеся в направлении Ханой - Тханьхоа по скоростным автомагистралям Пхап Ван - Кауджи; Кауджи - Ниньбинь и Каобо - Майсон, по достижении перекрестка Майсон (рядом с участком скоростной автомагистрали Каобо - Майсон в городе Тамдьеп) продолжат свой путь по скоростной автомагистрали Майсон - национальное шоссе 45.
Перекресток Джиа Миеу: Маршрут движения Ханой - Тхань Хоа проходит через туннель Там Диеп (длиной 245 м) до коммуны Халонг, район Ха Чунг (Тхань Хоа). Здесь первый перекресток на маршруте - Джиа Миеу, съезд с национального шоссе 217B. На национальном шоссе 217B транспортные средства могут повернуть на национальное шоссе 1A или направиться в район Тхать Тхань провинции Тхань Хоа.
Перекресток Ha Linh: Проехав через туннель Thung Thi (длиной 680 м), вы доберетесь до второго перекрестка на Mai Son - национальное шоссе 45 в коммуне Ha Linh (район Ha Trung) - национальное шоссе 217. На этом перекрестке транспортные средства выезжают на национальное шоссе 217, чтобы направиться в районы Cam Thuy, Ba Thuoc или на национальное шоссе 1A, чтобы въехать в город Thanh Hoa.
Транспортная развязка Донг Суан: последний перекресток, введенный в эксплуатацию в праздничный период с 30 апреля по 1 мая (коммуна Донг Минь, район Донг Сон, провинция Тхань Хоа).
Транспортные средства из Ханоя, прибывающие на этот перекресток, легко попадут в город Тханьхоа или на национальное шоссе 1А через национальное шоссе 47, чтобы попасть в южные провинции, такие как Нгеан, Хатинь... и наоборот.
Известно, что в дополнение к вышеуказанным 3 перекресткам, на трассе Май Сон - национальное шоссе 45, проходящей через провинцию Тханьхоа, также имеются 2 других перекрестка, которые все еще находятся в стадии строительства и завершения, а именно перекрестки Донг Тханг и Тхиеу Жанг.
Так, на скоростной автомагистрали Север-Юг (через провинцию Тханьхоа) имеется 5 перекрестков. Однако в период с 30 апреля по 1 мая официально в эксплуатацию вступят только 3 вышеуказанных перекрестка.
Г-н Лонг добавил, что в настоящее время проект не имеет политики сбора платы. Сбор платы должен быть решен компетентным органом.
Что касается плана по борьбе с заторами, то его также изучают агентства Министерства транспорта и двух провинций Ниньбинь и Тханьхоа. Однако г-н Лонг прогнозирует, что с внезапным увеличением объема трафика в это время будет сложно избежать заторов.
После завершения строительства скоростная автомагистраль Mai Son - National Highway 45 напрямую соединит Ниньбинь с городом Тханьхоа (перекресток Донгсуан). Это один из важных транспортных проектов страны, помогающий соединить центральные провинции со столицей Ханоем и Хошимином. Завершение и открытие этой скоростной автомагистрали поможет сэкономить время и расходы на поездку для людей, путешествующих из Ханоя в Тханьхоа.
Источник
Комментарий (0)