Правительство предложило дополнительные специальные меры по строительству высокоскоростных железных дорог.

(Дан Три) - Признавая, что высокоскоростная железная дорога Север-Юг является проектом особо крупномасштабным и сложным по технологиям, правительство предложило конкретную политику, связанную с расчисткой участка для реализации проекта.

Предложение правительства о дополнительных механизмах и политике, применимых к проекту высокоскоростной железной дороги Север-Юг, было представлено Национальному собранию министром строительства Чан Хонг Минем во второй половине дня 8 декабря.

Ранее Национальная ассамблея одобрила инвестиционную политику проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» общей протяженностью 1541 км, проходящей через 15 провинций и городов центрально-административного подчинения (до слияния).

Предварительный общий объём инвестиций в проект составляет более 1,7 квадриллиона донгов (около 67,34 млрд долларов США) и финансируется за счёт средств государственного бюджета и других законных источников финансирования. Инвестиции в проект осуществляются в форме государственных инвестиций.

Министр строительства Чан Хонг Минь (Фото: Хонг Фонг).

К концу июня Национальная ассамблея одобрила включение в проект, помимо государственных инвестиций, форм государственно-частного партнерства (ГЧП) и бизнес-инвестиций и поручила правительству организовать отбор инвестиций и инвесторов в соответствии с нормативными актами.

Учитывая, что это проект исключительно большого масштаба, со сложными технологиями и методами, правительство предлагает особую политику, связанную с расчисткой территории для реализации проекта.

Соответственно, Правительство предложило выделить компенсацию, поддержку, переселение и перенос объектов электроэнергетики напряжением 110 кВ и выше из проекта в самостоятельные проекты, финансирование которых будет осуществляться за счет средств центрального и местных бюджетов.

Местные органы власти и Vietnam Electricity Group являются компетентными органами по организации, принятию решений по инвестициям и реализации проектов по компенсации, поддержке и переселению в этом районе, а также по инвестированию в связанные с этим объекты без необходимости разработки инвестиционной политики.

Министр строительства Чан Хонг Минь подтвердил, что это предложение направлено на повышение инициативы и ускорение хода реализации проекта.

Вторая политика, предложенная правительством, заключается в том, что в период, когда Национальная ассамблея не заседает, Национальная ассамблея уполномочивает Постоянный комитет Национальной ассамблеи рассматривать и принимать решения о добавлении и корректировке конкретных и специальных механизмов и политик в отношении методов инвестирования (если таковые имеются) для оперативной реализации проектов и представления отчета Национальной ассамблее на ближайшей сессии.

Рассмотрев вышеизложенное, Экономический и финансовый комитет согласился с необходимостью добавления механизмов, предложенных Правительством.

Делегаты Национальной ассамблеи присутствуют на заседании во второй половине дня 8 декабря (Фото: Хонг Фонг).

Председатель экономического и финансового комитета Фан Ван Май заявил, что разрешение Национальной ассамблеи разделить приобретение земли, компенсацию, поддержку и переселение в рамках важного национального проекта на отдельные проекты имеет прецедент в резолюции 38 14-го Национального собрания по проекту международного аэропорта Лонг Тхань.

«Предложение правительства о выделении работ по компенсации, поддержке, переселению и переносу объектов электроснабжения от 110 кВ и выше проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» в отдельный проект является обоснованным», — говорится в заключении надзорного органа.

Однако Экономический и финансовый комитет предложил уточнить понятие «независимый проект» и четко определить общий объем инвестиций, площадь восстановленной земли и сроки завершения независимых проектов.

Что касается второй политики, проверяющий орган сослался на Постановление № 172 Национальной ассамблеи о политике инвестирования в проекты, в котором говорится: «В период, когда Национальная ассамблея не заседает, Национальная ассамблея уполномочивает Постоянный комитет Национальной ассамблеи рассматривать и принимать решения о дополнении и корректировке конкретных и специальных механизмов и политик для проекта». Следовательно, предложение вышеуказанной политики не является необходимым.

Источник: https://dantri.com.vn/thoi-su/chinh-phu-de-xuat-them-chinh-sach-dac-thu-lam-duong-sat-toc-do-cao-20251208145240298.htm