Данный пакет разделен на 2 этапа реализации, включая строительство систем водоснабжения и канализации; установку высоковольтного электричества; временный перенос электротехнических работ (среднего и низкого напряжения), телекоммуникационные работы в коридор 5.
На этапе 2 подрядчик окончательно переместит подземные электротехнические работы (среднего и низкого напряжения) и телекоммуникационные работы в подземные технические траншеи для обеспечения соответствия проекту и городскому ландшафту. Весь перенос технической инфраструктуры займет около 1,5 лет.
Линия метро 2 почти полностью проходит под землей вдоль улиц Cach Mang Thang 8 и Truong Chinh.
Выступая на церемонии, заместитель главы MAUR г-н Нгуен Куок Хиен сказал, что проект строительства линии метро 2 является одним из двух важных национальных железнодорожных проектов в городе с общим объемом инвестиций более 2 млрд долларов США, что эквивалентно примерно 47 000 млрд донгов.
На сегодняшний день районы в основном завершили процедуры выдачи Решения о компенсации и расчистке участка для проекта, достигнув 99,6% (584 случая/568). Из них районы 1, 10, Тан Бинь, Тан Фу достигли 100% передачи «чистых» участков, в то время как некоторые случаи в районе 3 все еще застряли из-за цен на единицу компенсации. Уровень передачи участка всего проекта в настоящее время достиг 86,69%.
«Сегодняшняя церемония закладки фундамента для строительства и переустройства технической инфраструктуры, включая системы электроснабжения, канализации, водоснабжения и телекоммуникаций проекта второй линии метрополитена, является предпосылкой для подготовки чистой площадки, как надземной, так и подземной, для передачи ее основным подрядчикам по строительству станции и тоннеля в начале 2025 года. Подготовка чистой площадки и подземного пространства будет способствовать ускорению прогресса, направленного на ввод в эксплуатацию второй линии метрополитена в 2030 году в соответствии с поручением премьер-министра », - сообщил г-н Нгуен Куок Хиен.
Руководители Хошимина, руководители MAUR и представители департаментов, отделений и секторов нажали кнопку запуска проекта.
Руководители MAUR также взяли на себя обязательство работать с подрядчиками, консультантами и участниками проекта, чтобы объединить усилия и сосредоточить все ресурсы для ускорения хода строительства, перемещения и переустройства технической инфраструктуры линии метро 2 для обеспечения безопасности, качества и эффективности.
Заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Куонг подтвердил, что официальная церемония закладки фундамента ознаменовала начало строительства линии метро Ben Thanh - Tham Luong. Это проект, который играет важную роль в развитии городской железнодорожной системы города, завершении транспортной сети, а также благоустройстве, развитии городских районов и продвижении экономики и общества города Хошимин.
Линия метро 2 закладывает основу для этапа развития подземного пространства города на основе подземных станций вдоль маршрута. В то же время, это проект, который применяет новый подход - обеспечение "чистой" расчистки площадки и 100% "чистой" технической инфраструктуры перед строительством основных объектов. Кроме того, это также первый проект в городе, который применяет информационную модель проекта от обследования, проектирования до надзора и реализации строительства; применение передовых технологий в процессе реализации строительства, таких как подземное бурение, подземная система электроснабжения, подземная система водоснабжения...
«Этот пакет по перемещению инфраструктуры сам по себе включает в себя множество крупных пунктов. Из-за ограниченной площади земли подрядчикам необходимо разработать разумный план строительства, чтобы избежать заторов на дорогах. В то же время инвестор должен координировать работу с местными властями, чтобы как можно скорее завершить 100% отвода земли и обеспечить начало проекта в 2025 году, как и планировалось», — распорядился заместитель председателя городского народного комитета Буй Суан Куонг.
Весь процесс перемещения технической инфраструктуры занял около 1,5 лет.
Линия метро 2, фаза 1, от Бен Тхань до Тхам Луонг, имеет общую длину около 11,3 км, из которых 9,3 км подземные и 2 км надземные. Проект имеет 11 станций, проходящих вдоль улиц Cach Mang Thang 8 и Truong Chinh, проходящих через районы 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu, а также зону парковки поездов Tham Luong и депо в районе 12 площадью 25 гектаров.
Проект финансируется Азиатским банком развития (АБР), Немецким банком развития (KfW), Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) и контрфондами из городского бюджета. Согласно плану, проект будет завершен в 2026 году. Однако из-за сложностей с расчисткой территории дата завершения проекта была перенесена на 2030 год.
Линия метро 2 имеет 11 станций, проходящих через районы 1, 3, 10, 12, Тан Бинь, Тан Фу.
Ссылка на источник
Комментарий (0)