Официально «расчищается дорога» для подготовки к закладке фундамента второй линии метро в Хошимине

Данный пакет разделен на 2 этапа реализации, включая строительство систем водоснабжения и водоотведения, установку высоковольтного электроснабжения, временный перенос электротехнических работ (среднего и низкого напряжения), телекоммуникационные работы в коридор 5.

На втором этапе подрядчик окончательно перенесёт подземные электротехнические сооружения (среднего и низкого напряжения) и телекоммуникационные коммуникации в подземные технические траншеи для обеспечения соответствия проекту и городскому ландшафту. Весь процесс переноса технической инфраструктуры займёт около 1,5 лет.

Линия метро 2 почти полностью проходит под землей вдоль улиц Cach Mang Thang 8 и Truong Chinh.

Выступая на церемонии, заместитель главы MAUR г-н Нгуен Куок Хиен сказал, что проект строительства линии метро 2 является одним из двух важных национальных железнодорожных проектов в городе с общим объемом инвестиций более 2 млрд долларов США, что эквивалентно около 47 000 млрд донгов.

К настоящему времени в округах в основном завершены процедуры вынесения решения о компенсации и расчистке участка под проект, достигнув 99,6% (584 случая из 568). Из них в округах 1, 10, Танбинь и Танфу достигнута 100% сдача «чистых» участков, в то время как в округе 3 некоторые дела всё ещё остаются в тупике из-за цен на компенсацию за единицу. Процент сдачи участков по всему проекту в настоящее время достиг 86,69%.

«Сегодняшняя церемония закладки фундамента для строительства и реконструкции технической инфраструктуры, включая системы электроснабжения, водоотведения, водоснабжения и телекоммуникаций проекта второй линии метрополитена, является предпосылкой для подготовки чистой площадки, как надземной, так и подземной, для передачи ее основным подрядчикам по строительству станции и тоннеля в начале 2025 года. Подготовка чистой площадки и подземного пространства будет способствовать ускорению хода работ, направленных на ввод в эксплуатацию второй линии метрополитена в 2030 году, как поручил премьер-министр », — сообщил г-н Нгуен Куок Хиен.

Руководители Хошимина, руководители MAUR и представители департаментов, филиалов и секторов нажали кнопку запуска проекта.

Руководители MAUR также взяли на себя обязательство работать с подрядчиками, консультантами и участниками проекта, чтобы объединить усилия и сосредоточить все ресурсы для ускорения хода строительства, перемещения и перестройки технической инфраструктуры линии метро 2 для обеспечения безопасности, качества и эффективности.

Заместитель председателя Народного комитета Хошимина Буй Суан Кыонг подтвердил, что официальная церемония закладки первого камня знаменует собой важную веху в строительстве линии метро Бен Тхань – Тхам Лыонг. Этот проект играет важную роль в развитии городской железнодорожной системы города, завершает формирование транспортной сети, а также благоустраивает и развивает городские районы и способствует развитию экономики и общества Хошимина.

Линия метро 2 закладывает основу для этапа освоения подземного пространства города, основанного на подземных станциях вдоль маршрута. В то же время, это проект, реализующий новый подход – обеспечение «чистой» расчистки площадки и 100% «чистой» технической инфраструктуры перед строительством основных объектов. Кроме того, это первый в городе проект, в котором применяется информационная модель проекта на всех этапах – от изысканий, проектирования до надзора и реализации строительства; применяются передовые технологии в процессе реализации строительства, такие как подземное бурение, подземная система электроснабжения, подземный водопровод...

«Этот пакет мер по переносу инфраструктуры включает в себя множество крупных пунктов. Из-за ограниченной площади земельного участка подрядчикам необходимо разработать разумный план строительства, чтобы избежать транспортных заторов. В то же время инвестор должен скоординировать свои действия с местными властями, чтобы в ближайшее время завершить 100% отвода земли и обеспечить начало проекта в 2025 году, как и планировалось», — распорядился заместитель председателя городского народного комитета Буй Суан Кыонг.

Перенос всей технической инфраструктуры занял около 1,5 лет.

Линия метро 2, этап 1, от Бен Тхань до Тхам Лыонг, имеет общую протяжённость около 11,3 км, из которых 9,3 км подземные и 2 км надземные. Проект включает 11 станций, проходящих вдоль улиц Cach Mang Thang 8 и Truong Chinh, через районы 1, 3, 10, 12, Тан Бинь и Тан Фу, а также железнодорожную парковку и депо Тхам Лыонг в районе 12 площадью 25 гектаров.

Проект финансируется Азиатским банком развития (АБР), Немецким банком развития (KfW), Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) и за счёт средств городского бюджета. Согласно плану, проект будет завершён в 2026 году. Однако из-за сложностей с расчисткой участка срок завершения проекта был перенесён на 2030 год.

Линия метро 2 имеет 11 станций, проходящих через районы 1, 3, 10, 12, Тан Бинь, Тан Фу.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/chinh-thuc-dep-duong-de-chuan-bi-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-tphcm-185230622103027885.htm