Строительство второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту Лонг Тхань за 7 месяцев

Для достижения этой цели премьер-министр Фам Минь Чинь потребовал: к 19 декабря 2025 года все тендерные пакеты и пункты проекта международного аэропорта Лонгтхань должны быть завершены, а время строительства второй взлетно-посадочной полосы должно быть ограничено всего 7 месяцами.

Строительство второй взлётно-посадочной полосы аэропорта Лонг Тхань, этап 1, ночью. Фото: П. Тунг

Отозвать полугодовой прогресс

В конце марта 2025 года премьер-министр одобрил корректировку первой фазы проекта аэропорта Лонгтхань. В частности, он одобрил корректировку и добавление строительства дополнительной взлетно-посадочной полосы на первой фазе проекта.

Ранее, в середине 2024 года, Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV), инвестор Компонента 3 проекта основных работ в аэропорту, направила отчет в Министерство транспорта (ныне Министерство строительства ), в котором предложила построить вторую взлетно-посадочную полосу прямо на этапе 1 проекта аэропорта Лонгтхань.

Это предложение было сделано на основе расчётов ACV, учитывающих потребности Терминала T1 в взлётно-посадочных площадях, рассчитанных на 25 миллионов пассажиров и 1,2 миллиона тонн грузов в год. Кроме того, ACV считает, что для аэропорта с большой пропускной способностью необходимо наличие двух резервных взлётно-посадочных полос на случай возникновения проблем с одной из них.

Длина второй взлётно-посадочной полосы аэропорта Лонг Тхань составляет 4 км, а ширина — 75 м. Ранее, в конце апреля 2025 года, было завершено строительство и техническая эксплуатация первой взлётно-посадочной полосы (взлётно-посадочной полосы № 1) первой очереди аэропорта Лонг Тхань, на 3 месяца раньше срока, предусмотренного заключённым контрактом.

По словам г-на Нгуен Тиен Вьета, заместителя генерального директора ACV: «В конце мая 2025 года ACV и консорциум подрядчиков начали строительство второй взлетно-посадочной полосы для первой очереди аэропорта Лонг Тхань. Согласно подписанному контракту, строительство второй взлетно-посадочной полосы первой очереди аэропорта Лонг Тхань будет завершено в июне 2026 года».

Однако в Уведомлении о заключении премьер-министра Фам Минь Чиня на совещании по проверке хода реализации проекта аэропорта Лонгтхань, опубликованном канцелярией правительства в начале августа 2025 года, глава правительства потребовал: к 19 декабря 2025 года все тендерные пакеты и пункты проекта, включая вторую взлётно-посадочную полосу аэропорта Лонгтхань, должны быть завершены. Таким образом, срок строительства второй взлётно-посадочной полосы аэропорта Лонгтхань, этап 1, сокращен на 6 месяцев по сравнению с подписанным контрактом.

«Рабочий день, рабочая ночь»

В связи с сокращением сроков строительства, сразу после церемонии закладки первого камня, инвестор поручил совместному предприятию-подрядчику по строительству второй взлетно-посадочной полосы аэропорта Лонг Тхань (этап 1) мобилизовать максимум человеческих ресурсов, техники и оборудования для ускорения строительства; в то же время необходимо поддерживать строительство в режиме «3 смены, 4 бригады» для соблюдения темпов завершения проекта, как того требует премьер-министр.

Рабочие строят вторую взлётно-посадочную полосу аэропорта Лонг Тхань, этап 1. Фото: П. Тунг

По данным Исполнительного совета консорциума по второму пакету взлетно-посадочной полосы, этап 1 аэропорта Лонг Тхань: в последнее время подрядчики уделяют особое внимание человеческим ресурсам и оборудованию, ускоряя строительство днем и ночью, стремясь в основном завершить основные элементы второй взлетно-посадочной полосы к концу 2025 года, сократив сроки примерно на полгода по сравнению с подписанным контрактом.

Г-н Ле Хуэй Тьен, директор Совета по управлению совместным предприятием второго пакета взлётно-посадочной полосы, отметил: «В настоящее время подразделения мобилизовали более 900 человек личного состава и техники, развернув 40 строительных бригад. На строительной площадке подрядчик сосредоточен на земляных работах, устройстве дорожного полотна и заливке цементобетона».

По словам г-на Тьена, в ходе строительства второй взлётно-посадочной полосы подрядчикам необходимо выкопать и засыпать более 2,7 млн м3 грунта, используя около 500 тыс. м3 материалов (песок, щебень). В настоящее время, для ускорения хода работ и обеспечения опережающего развития строительного процесса, подрядчик доставил на строительную площадку более 100 тыс. м3 материалов, мобилизовал большое количество рабочей силы и техники, работая в режиме «3 смены, 4 бригады». «В связи с особой важностью проекта аэропорта Лонгтхань, для обеспечения синхронизации работ на всех объектах соответствующие подразделения предложили множество решений. В ближайшее время на строительную площадку будут дополнительно мобилизованы 500 рабочих и техники, что позволит в целом завершить строительство второй взлётно-посадочной полосы к концу этого года», — сказал г-н Ле Хюй Тьен.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/xay-duong-bang-thu-2-tai-san-bay-long-thanhtrong-7-thang-a8651d1/