Подготовка к запуску автобусного маршрута Куангнам

Центральный автовокзал Дананга (район Хоа Минь, район Льентьеу) станет конечной остановкой для пассажиров, путешествующих из Тамки в Дананг, из Хойана в Дананг. Фото: CT

Усилия по восстановлению и улучшению

Газета Quang Nam неоднократно сообщала, что по разным причинам с 1 сентября 2020 года в Дананге введена политика корректировки маршрутов автобусов, соединяющих Куангнам и Дананг из центра города.

Раньше при въезде во внутренний город автобусы подъезжали к школам, больницам, рынкам и супермаркетам, поэтому пассажиров было довольно много. Теперь автобусы не могут въехать во внутренний город. Из-за этого пассажиры из Куангнама до окраин Дананга не знают, какой транспорт использовать, чтобы добраться до внутреннего города, поэтому они больше не заинтересованы в его использовании.

Кроме того, технологические автомобили, а также замаскированные автомобили и «нелицензированные автомобили», привлекающие клиентов, сделали старые автобусы еще более несчастными. С растущими убытками автобусные транспортные компании прекратили свою деятельность.

Департамент транспорта Куангнама неоднократно сотрудничал с Департаментом транспорта города Дананг, реализуя Программу № 01 от 1 августа 2022 года Постоянного комитета провинциального партийного комитета Куангнама и Постоянного комитета городского партийного комитета Дананга по обслуживанию торговли и путешествий населения двух населенных пунктов, а также директивные документы Народного комитета провинции и Народного комитета города.

Таким образом, планируется разработать и завершить план соединения, а также унифицировать содержание, метод и исполнительный блок для организации выбора пилотного блока для соединения двух несубсидируемых двусторонних автобусных маршрутов Дананг - Тамки и Дананг - Хойан.

Назначенный на должность председателя, к 18 марта 2024 года Департамент транспорта города Дананг издал решения, утверждающие результаты отбора транспортных подразделений для предоставления услуг общественного пассажирского транспорта по 4 несубсидируемым автобусным маршрутам.

Маршрут 02 имеет длину 30,5 км и следующий маршрут: Центральный автовокзал - Нам Чан - Ли Тай Тонг - Нгуен Тат Тхань - мост Тхуан Фуок - Ле Дык Тхо - Хоанг Са - Во Нгуен Зиап - Чыонг Са - Нам Ки Хой Нгиа - Чан Дай Нгиа - Вьетнам - автовокзал Корейского университета.

Длина автобусного маршрута LK02 составляет 23,2 км по маршруту: Вьетнам - автовокзал Корейского университета - дорога DT607 - Нгуен Тат Тхань - автовокзал Хойан - Ли Тхыонг Киет - Чан Нхан Тонг - Куа Дай - Ау Ко - стоянка у пристани внутреннего водного пути Куадай.

Компания подготовила высококачественные автобусы с соответствующим дизайном для поездок в центр города для обслуживания пассажиров. Фото: PHUONG TRANG

То есть, внутригородской автобусный маршрут № 02, смежный автобусный маршрут LK02, внутригородской автобусный маршрут № 21, смежный автобусный маршрут LK21.

В частности, пассажирам маршрута LK02: Дананг (Вьетнамско-Корейский университет) — Хойан (Куадай) в направлении из Хойана в Дананг, желающим попасть во внутреннюю часть города, не нужно будет выходить из автобуса на автобусной станции Вьетнамско-Корейского университета, а затем пересаживаться на другой вид транспорта, как раньше, а они продолжат движение по маршруту 02, конечная точка которого — Центральный автовокзал Дананга.

Аналогичным образом пассажиры, пользующиеся автобусным маршрутом LK21: Дананг (Южный автовокзал) - Тамки в направлении Тамки - Дананг, будут перевозиться по маршруту № 21, конечная точка - Центральный автовокзал Дананга.

Удовлетворить ожидания

Автобусные маршруты № 02 и LK02, № 21 и LK21 — это «два, но один». По словам г-на Ле Куанг Хьеу, заместителя директора Департамента транспорта Куангнама, вышеупомянутые высококачественные автобусные маршруты с удовольствием используются жителями и туристами, которые регулярно ездят в Дананг, Тамки и Хойан.

В праздничные дни 30 апреля и 1 мая этого года оба Департамента транспорта объявят о работе этих смежных автобусных маршрутов. Работа вышеуказанных автобусных маршрутов позволит сократить количество мотоциклов на дорогах, обеспечить безопасность движения и будет соответствовать планированию транспортной сети.

Местоположение 954 Phan Chu Trinh (возле моста Tam Ky) было арендовано компанией для посадки и высадки пассажиров в конце Куангнама двустороннего автобусного маршрута Дананг - Там Ky. Фото: CT

Услышав новость о возобновлении движения автобусного маршрута Тамки — Дананг во внутреннюю часть города и обратно, г-жа Тан Тхи Транг, жительница квартала Бинь Ан города Нам Фыок (Дуй Сюйен), сказала, что она и ее соседи очень рады вскоре снова пользоваться автобусом по доступным ценам, соответствующим доходам большинства людей.

«С тех пор, как автобус Там Ки — Дананг перестал ходить, многим пассажирам, особенно пожилым, пришлось часами ждать автобус. Теперь, когда этот автобусный маршрут снова работает с удобным маршрутом, это хорошая новость для многих людей», — поделилась г-жа Транг.

Г-н Као Тхань Минь, проживающий в Дананге, но работающий в Тамки, сказал, что возобновление автобусных маршрутов непосредственно в центр города Дананг необходимо, разумно и логично.

Потому что рабочие, студенты, люди, едущие на лечение или навещающие родственников между двумя населенными пунктами, всегда предпочитают ехать на автобусе от Тамки до центра города Дананг и обратно, потому что это доступно по цене...

Как победитель торгов на управление вышеупомянутыми автобусными маршрутами, Phuong Trang FUTA Bus Lines Joint Stock Company использует современные автобусы B26 (18 сидячих мест, 8 стоячих). Представитель компании сообщил, что нанято достаточно водителей, и транспортные средства готовы в Хошимине к отправке в Куангнам и Дананг.

Общая стоимость проезда (включая проезд по городу) по маршруту Дананг — Тамки составляет 39 000 донгов с пассажира; по маршруту Дананг — Хойан — 35 000 донгов с пассажира.

Источник