Самая скоростная в Китае трансморская железная дорога с максимальной скоростью 350 км/ч начала работу 28 сентября, соединив города вдоль западного побережья Тайваньского пролива.
Железная дорога со скоростью 350 км/ч соединяет города провинции Фуцзянь. Видео : Синьхуа
28 сентября в 9:15 утра по местному времени из Фучжоу, административного центра провинции Фуцзянь, отправился сверхскоростной пассажирский экспресс, ознаменовав открытие 227-километровой высокоскоростной железной дороги Фучжоу-Сямынь-Чжанчжоу, сообщает CGTN . По данным оператора China Railway Group, новая железная дорога, первая в своем роде в Китае, сокращает время в пути между Фучжоу и Сямынем, двумя крупными городами провинции Фуцзянь, до 55 минут.
Новая железная дорога с остановками в городах Фучжоу, Путянь, Цюаньчжоу, Сямынь и Чжанчжоу станет последним крупным инфраструктурным проектом, открывающимся в провинции Фуцзянь, где возможности и эффективность перевозок ограничены горным рельефом.
Строительство началось в 2017 году, и железная дорога включает в себя ряд интеллектуальных технологий, включая Интернет вещей, периферийные вычисления и геоинформационные системы, что является ещё одним шагом на пути к развитию интеллектуальной транспортной системы в стране. Пассажиры могут наслаждаться морскими пейзажами, путешествуя по 19,9-километровой железной дороге, проложенной по морю через заливы Цюаньчжоу, Мэйчжоу и Аньхай, по мостам, строительство которых, по словам инженеров, было невероятно сложным.
«Эта железная дорога решает практически все задачи, с которыми сталкивались предыдущие проекты высокоскоростных железных дорог», — сказал Ли Пинчжуо, менеджер проекта в компании China Railway Siyuan Survey and Design Co., которая выступила проектировщиком.
Строительство трёх мостов успешно преодолело трудности, связанные с сильным ветром, высокими волнами, глубокой водой и эрозионным воздействием морской среды. По словам Ли, железнодорожная линия также была укреплена для защиты от землетрясений, поскольку проходит через зону высокого сейсмического риска.
Ан Кханг (по данным CGTN )
Ссылка на источник






Комментарий (0)