Переговоры до 2 часов ночи по сухопутной границе Вьетнама и Китая

Бывший заместитель министра иностранных дел Хо Суан Сон, бывший председатель Государственного пограничного комитета, вспомнил свои эмоции, когда Вьетнам и Китай завершили переговоры по демаркации сухопутной границы и установке пограничных знаков 25 лет назад (2009 г.), на памятной конференции, организованной Министерством иностранных дел сегодня утром, 2 августа.

Г-н Сон рассказал, что в апреле 1978 года он и несколько других были направлены государством на учёбу в Пекин, Китай. Когда поезд проезжал станцию Донгданг ( Лангшон ), он услышал историю о том, как китайские солдаты избили и ранили вьетнамского пограничника в приграничной зоне.

Бывший заместитель министра иностранных дел Хо Сюань Сон

«Я был действительно потрясён, потому что это был первый раз, когда у нас возник пограничный спор с Китаем. Я понимал, что это мина замедленного действия в отношениях между Вьетнамом и Китаем, как между товарищами и братьями», — вспоминает г-н Сон.

26 августа 1978 года г-н Сон работал переводчиком у главы китайского департамента, чтобы обсудить с послом Китая убийство пограничника Ле Динь Чиня.

«С тех пор я понял, что граница — это барометр отношений между двумя странами. Этот барометр показывает, что провокации и нарушения границы на вьетнамско-китайской границе становятся всё более напряжёнными, а это означает, что вьетнамско-китайские отношения ухудшаются», — вспоминал г-н Сон, добавив, что к 17 февраля 1979 года провокации и нарушения границы вылились в войну по всей границе.

По словам бывшего заместителя министра иностранных дел, сразу после нормализации отношений Вьетнам и Китай в срочном порядке провели переговоры по сухопутной границе. К концу 2008 года из 289 спорных участков два были объединены в один пакет: водопад Банджок и устье реки Баклуан. В ходе переговоров «никто не хотел уступать», поэтому пришлось оставить этот вопрос для окончательного урегулирования.

«29 ноября 2008 года я присоединился к делегации премьер-министра в устье реки Баклуан в провинции Куангнинь. Я помню, как премьер-министр (бывший премьер-министр Нгуен Тан Зунг – П.В.) сказал: «Провинция Куангнинь имеет выгодное положение, рынок с населением в 200 миллионов человек (имея в виду население провинций Гуандун, Гуанси и Хайнань Китая), Куангнинь должен стремиться стать полюсом роста Севера. Долгое время вся страна была за Куангнинь. Теперь настало время, чтобы Куангнинь также был за всю страну. Завтра Центральный Комитет партии примет решение о том, как разрешить вопрос о песчаной отмели Туклам (один из спорных пунктов демаркации и установки пограничных знаков в устье реки Баклуан – П.В.). Надеюсь, вы согласитесь и поддержите меня», – поделился г-н Сон.

Г-н Сон рассказал, что месяц спустя Вьетнам и Китай провели переговоры в Ханое. Стороны яростно спорили. Около 18:00 31 декабря 2008 года глава нашей делегации предложил временно приостановить переговоры для встречи с прессой, заявив, что демаркация границы и установка маркировки завершены, поскольку в любом случае этот вопрос должен быть решён к сегодняшнему вечеру.

«После встречи с прессой обе стороны продолжили переговоры до 2 часов ночи 1 января 2009 года, когда они завершили работы по водопаду Банджок и устью реки Баклуан, ознаменовав окончание работ по демаркации и установке маркеров вдоль всей сухопутной границы Вьетнама и Китая», — сказал г-н Сон.

«Мы со слезами на глазах подняли бокалы, празднуя этот день, думая о жертвах, которые принесли наши соотечественники и солдаты ради того, чтобы сегодня у нас была мирная граница.

Мы понимаем, что без хороших отношений между двумя странами пограничный вопрос не может быть решён. Но без мирной и дружественной границы сложно создать прочную основу для взаимного доверия, способствующего сотрудничеству и развитию. Эти два фактора тесно переплетены и взаимодействуют друг с другом.

Бывший заместитель министра иностранных дел Хо Сюань Сон

«Так же хорошо, как во времена президента Хо Ши Мина и председателя Мао Цзэдуна»

Воспользовались ли Вьетнам и Китай всеми преимуществами мирной, дружественной, сотрудничающей и развивающейся границы? Г-н Хо Суан Сон отметил, что, помимо значительных достижений, всё ещё наблюдаются некоторые задержки в реализации общего понимания высокопоставленных лидеров по некоторым проектам сотрудничества в приграничном районе.

Он упомянул проект «Один пояс, два коридора», особенно соединение железных дорог Хайфон — Ханой — Лаокай и Хэкоу — Куньмин, которое изучалось с 2005 года, но не было реализовано в течение 20 лет. Тем временем, в 2017 году Китай завершил строительство железной дороги Наньнин — Куньмин — Фанчэн до Тонкинского залива. В 2021 году Китай завершил строительство железной дороги Куньмин — Вьентьян и вскоре завершит строительство железной дороги Вьентьян — Бангкок до моря.

Кроме того, вопросы создания трансграничных экономических зон в Лангшоне, Каобанге или туристического сотрудничества на водопаде Банжок (Каобанг) или свободного передвижения судов в районе устья реки Баклуан также поднимались лидерами обеих сторон довольно рано, но до сих пор их не удалось реализовать.

«Я предлагаю, чтобы в связи с этой годовщиной мы рассмотрели, где застряли вышеупомянутые проекты сотрудничества, каковы причины этого, как их разрешить, а затем обсудили с китайской стороной поиск решений по их разрешению, чтобы в ближайшее время принести практическую пользу обеим сторонам», — предложил г-н Сон.

Глава Центральной комиссии по внешним связям Ле Хоай Чунг выступает на конференции

В своём выступлении на конференции глава Центральной комиссии по внешним связям КНР Ле Хоай Чунг также подчеркнул важность решения пограничных вопросов в отношениях между двумя странами. «Успешное решение пограничного вопроса способствует развитию отношений. И наоборот, хорошие отношения способствуют решению пограничных вопросов», — сказал г-н Ле Хоай Чунг.

Г-н Чунг подчеркнул, что вьетнамско-китайские отношения развиваются успешно. Это крайне важное условие для укрепления мирной, дружественной, сотрудничающей и развитой границы. «Высокопоставленные китайские руководители заявили, что нынешние вьетнамско-китайские отношения столь же хороши, как и во времена президента Хо Ши Мина и председателя Мао Цзэдуна», — добавил г-н Чунг.

Говоря о предстоящих задачах, г-н Чунг подчеркнул важность модернизации управления пограничными пунктами пропуска, поскольку предстоит ещё много работы. Кроме того, глава Центрального комитета по иностранным делам КНР предложил серьёзно изучить предложения китайской стороны по пограничным пунктам пропуска, такие как вопрос об «умных» пограничных пунктах пропуска или сотрудничество в сфере туризма на водопаде Банджок в провинции Каобанг.

Эти же вопросы были предложены Национальным пограничным комитетом Министерства иностранных дел. Это ведомство предложило правительству выделить средства на увеличение инвестиций в строительство дорог для патрулирования границы, мониторинг и охрану, а также установку пограничных знаков.

В то же время необходимо инвестировать в транспортную инфраструктуру, соединяющую приграничные районы с внутренними территориями, развивать железнодорожную и автомобильную транспортную систему, соединяющую границу Вьетнама и Китая, а также инфраструктуру в пограничных зонах, превращая приграничный район Вьетнама и Китая в ворота для торговли между Китаем и АСЕАН.

Кроме того, необходимо модернизировать и оцифровать систему управления границей и пограничными переходами, а также обновить оборудование, необходимое для работы пограничных служб на местах.

Что касается сотрудничества в сфере туризма на водопаде Банджок, агентство предложило Народному комитету провинции Каобанг активно обсуждать и координировать с китайской стороной вопросы продолжения пилотной эксплуатации ландшафтной зоны водопада Банджок. Одновременно с этим необходимо предложить и согласовать план и направления официальной эксплуатации ландшафтной зоны водопада Банджок после завершения пилотной эксплуатации 15 сентября.

Thanhnien.vn

Источник: https://thanhnien.vn/cuoc-dam-phan-toi-2-gio-sang-ve-bien-gioi-dat-lien-viet-trung-185240802121334507.htm