Обеспечение качества и прогресса железнодорожных проектов

Сегодня днем (6 января) Совет по управлению железнодорожным проектом провел конференцию для подведения итогов работы за 2022 год и распределения задач на 2023 год.

Выступая на конференции, заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй высоко оценил усилия коллективного руководства и сотрудников Совета по управлению железнодорожным проектом по выполнению задач в 2022 году. В 2022 году Совету предстоит выполнить множество задач, поставленных Министерством транспорта в условиях необходимости ускорения хода строительства проектов по реконструкции и модернизации железной дороги Ханой — Хошимин с пакетом среднесрочного капитала в размере 7 000 млрд донгов на 2016–2020 годы; одновременно с этим необходимо подготовить инвестиции в проекты и реализацию проектов среднесрочного стимулирования капитала на 2021–2025 годы.

Заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй вручил Почетные грамоты Министерства транспорта коллективам и отдельным членам Совета по управлению железнодорожным проектом за выдающиеся достижения в развитии кадрового потенциала, государственных служащих и работников бюджетной сферы, соревнующихся за внедрение офисной культуры.

«Совет по управлению железнодорожным проектом — это сильный и традиционный коллектив. Я уверен, что в 2023 году Совет продолжит развивать достигнутые результаты, укреплять внутреннюю солидарность и тесно взаимодействовать с соответствующими ведомствами для устранения препятствий, преодоления трудностей и успешного выполнения своих задач», — заявил заместитель министра Нгуен Дань Хюй.

Директор Совета по управлению железнодорожными проектами Ву Хонг Фыонг сообщил, что с начала 2022 года Совет оперативно и активно внедрял процедуры инвестирования и строительства для проектов, находящихся на этапе подготовки инвестиций; Министерство транспорта утвердило инвестиционную политику, одобрило 6 проектов и назначило Совет инвестором для реализации, создания рабочих мест и поддержания стабильного развития Совета в предстоящее время.

Работа по распределению планов капиталовложений и освоению государственного инвестиционного капитала на 2022 год была выполнена хорошо, результаты освоения средств по проектам Совета в целом соответствовали плану, достигнув более 95% от плана капиталовложений.

В рамках работы по подготовке инвестиций в проект Министерство поручило Совету управлять подготовкой инвестиций в 22 железнодорожных проекта, включая: 15 проектов группы A и выше, 7 проектов группы B, из которых 16 проектов включены в среднесрочный государственный инвестиционный план на период 2021–2025 годов. Из них Совет получил оценку и одобрение компетентных органов на инвестирование в 5 проектов группы B, источник капитала которых – 2021–2025 годы.

Три четверти мотивационных проектов прошли тендер и заключили контракты с консалтинговыми организациями на проведение проектных исследований. Совет директоров тщательно подготовил инвестиционную подготовку проекта, в целом отвечая требованиям к качеству документации, сроку реализации и соблюдению правил инвестирования в строительство.

Вице-президент Вьетнамского профсоюза работников транспорта Куач Суан Винь вручил флаг соревнования Вьетнамского профсоюза работников транспорта 2022 года профсоюзу Совета по управлению железнодорожными проектами за его многочисленные достижения.

Кроме того, Совет также рассматривает и определяет потребности в приоритетных работах/проектах, которые необходимо изучить для инвестиций и строительства, чтобы в 2023 году представить отчет в Министерство транспорта для рассмотрения и разрешения на реализацию в период 2023–2025 годов и среднесрочную перспективу 2026–2030 годов, создав предпосылки и решив работу Совета на следующий период.

В процессе управления проектом Совет сосредоточил внимание на ужесточении контроля качества и хода реализации проекта, увеличении численности персонала, который будет внимательно следить за строительной площадкой и решительно руководить полевыми работами; качество проектов на данный момент соответствует требованиям, выплаты и платежи производятся своевременно в соответствии с действующими правилами.

Что касается урегулирования завершённых проектов, Совет серьёзно провёл эту работу в соответствии с Директивой 05/CT-BGTVT Министерства транспорта. Директор издал два распоряжения по проведению урегулирования и организовал ежемесячные специализированные совещания для решения вопросов и тщательного контроля за ходом реализации. В результате было освоено более 92% инвестиционного капитала проектов.