В последнее время в провинции произошло несколько дорожно-транспортных происшествий с участием железных дорог, в результате которых был нанесен ущерб имуществу, здоровью и жизни людей. Совсем недавно, около 15:25 13 апреля 2024 года, NTN (2012 года рождения), проживающий в деревне Ляньха 7, коммуны Баоха (Бао Йен), ехал на электровелосипеде со стороны жилой дороги деревни, перевозя свою младшую сестру NTBN (2020 года рождения). При переходе железной дороги он столкнулся со специализированным железнодорожным транспортным средством, движущимся в направлении Лаокай - Йенбай . В результате аварии NTN и NTBN погибли на месте. По результатам осмотра места происшествия провинциальная полиция определила, что причиной стало то, что двое детей переходили с провинциальной дороги 161 через железную дорогу по жилой дорожке, но не обратили внимания, что привело к столкновению.
Ранее, около 7:25 утра 6 апреля 2024 года, автомобиль с номерным знаком 24A-154.XX, которым управляла г-жа Нгуен Тхи Х., 1959 года рождения, в котором находились г-н Нгуен Динь Т., 1994 года рождения, и его племянник Нгуен Динь Бао К., 2019 года рождения (оба постоянные жители группы 14, района Баклень, города Лаокай ), при движении с жилой дороги через железнодорожный переезд (пересечение с железнодорожными путями Apatit Vietnam One Member Co., Ltd.) столкнулся с локомотивом CK6-03XX (тянущим 15 грузовых вагонов) под управлением г-на Доан Труонг С., 1975 года рождения, постоянного жителя группы 10, района Пом Хан, города Лаокай. В ходе проверки было установлено, что водители автомобиля и поезда не нарушали концентрацию алкоголя. В результате аварии никто не пострадал; автомобиль получил повреждения, ущерб оценивается примерно в 4 миллиона донгов.
Железнодорожные аварии показывают, что знания и навыки водителей транспортных средств при пересечении железнодорожных переездов по-прежнему крайне ограничены. В частности, недостаточная наблюдательность водителей транспортных средств при пересечении железнодорожных путей является основной причиной дорожно-транспортных происшествий на железной дороге. Действия машинистов поездов и водителей специализированного железнодорожного транспорта в непредвиденных ситуациях и происшествиях также весьма сложны и требуют больше времени, чем при использовании автомобильного транспорта.
Ещё одной потенциальной причиной дорожно-транспортных происшествий на железной дороге является недостаточная бдительность некоторых участников дорожного движения. По наблюдениям репортёра, наблюдается множество случаев пренебрежения к жизни, например, когда люди выходят на железнодорожные пути (даже ночью); в частности, на перекрёстках автомобильных и железнодорожных путей, где установлены ограждения, некоторые люди намеренно проезжают на мотоциклах и электровелосипедах через ограждения, чтобы пересечь дорогу, когда приближается поезд.
Г-жа Хоанг Тхи Т., торговка у перекрёстка улицы Хоанг Сао и железнодорожной линии рудотранспорта (район Пом Хан, город Лаокай), сказала: «Бывают случаи, когда мотоциклисты намеренно переезжают ограждение, чтобы встать поближе к железной дороге, даже когда поезд почти на подходе. Столкновение может привести к очень серьёзным последствиям».
Ещё одной потенциальной причиной дорожно-транспортных происшествий на железной дороге является большое количество железнодорожных переездов и въездов/выездов в жилые районы провинции, в то время как количество жилых дорог ограничено. На сегодняшний день в провинции насчитывается 195 железнодорожных переездов, включая 12 железнодорожных переездов и 183 самоходных переезда (из 12 переездов 11 оборудованы охраной, 1 – дорожным знаком; 183 – самоходные переезды, находящиеся под совместным управлением).
Известно, что в прошлом дорожная полиция губернской полиции, районные, городские и поселковые управления полиции координировали свою деятельность с местными органами власти и школами для активной организации пропаганды и распространения правового образования по вопросам порядка и безопасности дорожного движения в целом, и безопасности движения на железной дороге в частности. С 2023 года по настоящее время в пяти школах было организовано 5 отдельных занятий по пропаганде порядка и безопасности движения на железной дороге; прямая пропаганда проводилась в учреждениях, на предприятиях и среди более чем 1000 человек, проживающих по обе стороны железной дороги, в районе станций и среди пассажиров поездов.
На совещании по рассмотрению и оценке железнодорожного происшествия, произошедшего в коммуне Бао Ха уезда Бао Йен, заместитель председателя Народного комитета провинции товарищ Нгуен Чонг Хай обратился к ведомствам, отделениям, организациям и местным органам власти с просьбой усилить пропаганду и распространение информации о законах для повышения осведомленности населения о соблюдении правил дорожного движения при пересечении железнодорожных переездов и самоходных путей. Городу Лаокай, уезду Бао Тханг и уезду Бао Йен, где проходят железнодорожные пути, необходимо разработать план и комплексный план по организации устранения нарушений правил безопасности железнодорожного движения и самоходных путей через железные дороги. Для самоходных путей, ожидающих устранения, принять усиленные меры, такие как выставление постов охраны на пути следования поездов, установка предупреждающих знаков, знаков, ограничивающих движение транспортных средств, улучшение видимости и т. д. Органы власти будут усиливать контроль и надзор, строго пресекать нарушения порядка и безопасности железнодорожного движения; своевременно выявлять опасные участки и потенциальные места железнодорожных происшествий и предлагать решения...
Источник
Комментарий (0)