Общие инвестиции в аэропорт Кондао, не распределенные

16 августа в документе, содержащем заключения по инвестиционному плану аэропорта Кондао, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил Министерству транспорта пересмотреть общий инвестиционный план, обеспечив синхронизацию и эффективность, избегая разрозненных инвестиций и в соответствии с Проектом ориентации на мобилизацию социального капитала для инвестирования в инфраструктуру аэропорта.

Аэропорт Кондао (иллюстративное фото).

Заместитель премьер-министра также потребовал, чтобы в общем инвестиционном плане, предлагаемом для привлечения и реализации инвестиционных проектов, были четко указаны правовая основа, научная база, осуществимость (касательно инвестиционного прогресса, эффективности инвестиций, соответствия масштабу и ориентации на развитие, соответствия планированию и т. д.).

Кроме того, необходимо конкретно определить, какие именно положения обеспечили выполнение указаний руководства Правительства о привлечении инвестиций в рамках метода ГЧП (призыв к полному или частичному инвестированию в рамках метода ГЧП, обоснование, оценка целесообразности и ход реализации).

Заместитель премьер-министра поручил Министерству транспорта обсудить и согласовать общий инвестиционный план аэропорта Кондао с Народным комитетом провинции Ба Риа - Вунгтау и представить доклад премьер-министру до 20 августа.

Ранее премьер-министр утвердил общую корректировку Генерального плана застройки Кондао до 2045 года, в котором прогнозируемый объем туристов к 2030 году составит около 1–1,2 млн посетителей/год, а к 2045 году — около 1,7–2 млн посетителей/год.

Учитывая вышеизложенные масштабы, Министерство транспорта полагает, что к 2030 году необходимо провести исследования и инвестировать в строительство новой зоны гражданской авиации (пассажирский терминал, парковка, синхронная техническая инфраструктура) пропускной способностью около 2 млн пассажиров в год, с предполагаемой инвестиционной стоимостью около 2,1 трлн донгов.

Министерство транспорта предложило премьер-министру поручить Народному комитету провинции Бариа-Вунгтау разработать проект по инвестированию в сферу гражданской авиации на основе метода государственно-частного партнерства (ГЧП) и незамедлительно представить премьер-министру разрешение на реализацию, удовлетворяя потребности местного воздушного транспорта.

Что касается проектов аэропортов, то после завершения инвестиций Министерство транспорта передаст их Народному комитету провинции Бариа-Вунгтау для передачи инвестору для управления и эксплуатации в соответствии с проектным контрактом.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-tong-the-cang-hang-khong-con-dao-khong-dan-trai-19224081616512797.htm