Предложение о добавлении капитала в проект строительства скоростной автомагистрали Бай Вот

Строительная площадка скоростной автомагистрали Бай Вот - Хам Нги.

Из этой суммы округ Дык Тхо предложил 15,75 млрд донгов, округ Канлок — 55,67 млрд донгов, округ Тхать Ха — 40,27 млрд донгов и город Хатинь — 7,61 млрд донгов.

По данным Народного комитета района Тхатьха, муниципалитету выделено 486,9 млрд донгов (в настоящее время освоено 481,2 млрд донгов). Для завершения работ по расчистке территории района потребуется дополнительно 40,27 млрд донгов (6,4 млрд донгов в 2024 году и 33,8 млрд донгов в 2025 году).

Населенному пункту необходимо дополнительное финансирование для расчистки участка, чтобы быстро перенести инфраструктуру электросети и передать участок инвесторам и подрядчикам для удобного строительства.

Тем временем, в районе Канлок для расчистки земель под строительство участка скоростной автомагистрали Бай Вот – Хам Нги, проходящей через этот район, муниципалитету выделено 653,28/527,21 млрд донгов. В настоящее время муниципалитет предлагает дополнительно выделить 55,67 млрд донгов на расчистку земель (34,5 млрд донгов в 2024 году и 21,17 млрд донгов в 2025 году).

Также, по данным Департамента транспорта провинции Хатинь, из 119,3 млрд донгов, предложенных местными властями для внесения в фонд отвода земель, большая часть средств направлена на перенос инфраструктуры электросети для обслуживания строительства проекта, которое идёт довольно медленно, особенно высоковольтной сети (220 кВ, 550 кВ). Медленное перемещение системы электросети в некоторых местах повлияло на строительство скоростной автомагистрали Бай-Вот – Хам-Нги.

В настоящее время Департамент транспорта направил в Народный комитет провинции документ с разъяснениями относительно предполагаемой потребности в дополнительном капитале для проведения работ по расчистке территории для проекта скоростной автомагистрали Бай Вот — Хам Нги.

Дополнительная информация от Совета по управлению проектом Бай Вот – Хам Нги (Совета по управлению проектом Тханг Лонг) указывает на то, что Совет обратился в Народный комитет провинции – агентство, ответственное за компенсации, поддержку и переселение, – с просьбой направить официальный документ в Министерство транспорта и Совет по управлению проектом Тханг Лонг в качестве основы для отчетности перед компетентными органами.

Известно, что скоростная автомагистраль Бай Вот — Хам Нги имеет длину 35,28 км, начинается у пересечения с Национальным шоссе 8 в коммуне Тхань Бинь Тхинь, округа Дык Тхо, соединяется со скоростной автомагистралью Дьен Чау — Бай Вот и заканчивается в коммуне Тхач Суан, округа Тхач Ха, соединяется со скоростной автомагистралью Хам Нги — Вунг Анг.

Проект с общим объемом инвестиций 7 643 млрд донгов находится в ведении Совета по управлению проектом Тханг Лонг (Министерство транспорта). Реализация проекта началась 1 января 2023 года, а открытие запланировано на 30 апреля 2025 года. Чтобы обеспечить землю под проект, Министерство транспорта выделило почти 1 243 млрд донгов четырем населенным пунктам в провинции Хатинь на компенсацию, поддержку и переселение, охватывая площадь 318,6 га различных типов земель.

Имея цель завершить строительство основного маршрута до 30 апреля 2025 года, на данный момент подрядчик совместного предприятия выполнил работы по выемке грунта (изъятый грунт и камни всех видов) на 100%, засыпку грунта К95 на 94,96%, грунта К98 на 74,25%, уложил 17,26 км щебня с цементной смесью, 13,16 км пустотелого асфальтобетона С25 и 6,07 км плотного асфальтобетона С19.

Подрядчик также одновременно построил 25 мостов на маршруте, используя 100% буронабивных свай, 100% опор моста, отлив 639 балок Super-T, и в настоящее время кранами установлено 585 балок; построил 48 гражданских подземных переходов.

Комментарий (0)