Недавно Управление по инвестициям и строительству сельскохозяйственных и транспортных проектов провинции Кханьхоа представило в Департамент финансов – Постоянный комитет Оценочного совета предложение № 3613/TTr-DANNGT с просьбой оценить доклад об инвестиционной политике в отношении проекта строительства дороги D25 и водоотводного канала Виньчунг. Этот проект относится к сектору развития транспорта и сельского хозяйства и направлен на конкретизацию важных решений Центрального правительства и Правительства по строительству и развитию провинции Кханьхоа.
Западный район Нячанга недавно сильно пострадал от наводнения, что существенно повлияло на жизнь жителей. Фото: KS.
Проект расположен в районе Тайнячанг и коммуне Дьендьен провинции Кханьхоа. Эти районы часто и сильно страдают от наводнений из-за плохо развитой дренажной инфраструктуры, заиления и застройки реки Кай и каналов, а также воздействия паводков выше по течению (река Кай, озеро Суойдау). Поэтому строится дренажный канал Виньчунг для отвода паводковых вод из реки Кай в устье Куанчыонг/Бе, что позволит восстановить дренажную сеть и эффективно снизить уровень наводнений в низовьях и западной части Нячанга. Одновременно с этим, с точки зрения транспорта, проект улучшит ограниченную транспортную доступность между районом Тайнячанг и коммуной Дьендьен (город-спутник Нячанга), создав таким образом комплексную транспортную сеть, соединяющую Национальную автомагистраль № 1 и дорогу Во Нгуензяп, что внесет значительный вклад в городское и социально- экономическое развитие района.
Необходимость в этом проекте становится все более актуальной, не только для развития транспортной инфраструктуры, но и для обеспечения безопасности, стабильного производства и защиты окружающей среды посредством строительства водоотводного канала Виньчунг.
Проект строительства дороги D25 и водоотводного канала Винь Чунг относится к проектам группы B, с общей предполагаемой стоимостью инвестиций более 1 942 миллиардов донгов. Предлагаемый источник финансирования для оценки – государственный бюджет. В общей сумме инвестиций наибольшую долю составляют затраты на строительство, превышающие 1 156 миллиардов донгов, а также затраты на приобретение земли, компенсации, поддержку и переселение в размере более 554 миллиардов донгов, и другие управленческие, консультационные и непредвиденные расходы.
Согласно предложению Управления по управлению проектами сельскохозяйственного и транспортного строительства провинции Кханьхоа , реализация проекта в форме строительства запланирована на период с 2026 по конец 2028 года. После оценки и утверждения отчета о предложении инвестиционной политики в четвертом квартале 2025 года, отчет о технико-экономическом обосновании будет подготовлен в первом квартале 2026 года. Расчистка земельных участков, как ожидается, начнется во втором квартале 2026 года одновременно с подготовкой и утверждением строительных чертежей. Официальное начало строительных работ ожидается в четвертом квартале 2026 года, а завершение – в четвертом квартале 2028 года.
Скорейшее утверждение и реализация этого проекта станут всеобъемлющим и фундаментальным решением, которое не только позволит соединить инфраструктуру в соответствии с планом развития провинции Кханьхоа, утвержденным премьер-министром, но и решит насущную проблему борьбы с наводнениями и снижения риска стихийных бедствий в уязвимых районах.
Источник: https://nongnghiepmoitruong.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-xay-dung-duong-va-kenh-thoat-lu-d789259.html
Комментарий (0)