Дорожная администрация Вьетнама только что предложила Министерству строительства разрешить взимание платы за проезд на 13 скоростных автомагистралях, строительство которых было инвестировано государством и которые планируется завершить в 2025 году, в том числе: Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг, Вунг Анг - Бунг, Бунг - Ван Нинь, Ван Нинь - Кам Ло, Хоа Лиен - Туй Лоан, Куанг Нгай - Хоай Нхон, Хоай Нхон - Куинён, Куй. Нхон – Чи Тхань, Чи Тхань – Ван Фонг, Ван Фонг – Нячанг, Кан Тхо – Хау Зианг , Хау Занг – Камау.

В соответствии с Постановлением правительства 130/2024/ND-CP от 10 октября 2024 года Департамент автомобильных дорог предлагает два следующих размера платы за проезд по вышеуказанным скоростным автомагистралям:
Уровень 1 (1300 донгов/PCU/км) применяется к автомагистралям, полностью соответствующим правилам взимания платы (автомагистрали с 4 полосами движения, включая аварийные полосы). При этом PCU — это стандартное транспортное средство, переоборудованное в 5-местное.
Уровень 2 (900 донгов/PCU/км) применяется к проектам скоростных автомагистралей, в отношении которых было принято решение об инвестиционной политике до даты вступления в силу Закона о дорогах, но после ввода в эксплуатацию они не полностью соответствуют требованиям, указанным в Законе о дорогах (скоростные автомагистрали с 4 полосами движения с периодическими аварийными полосами).
Ожидается, что при внедрении взимания платы на 13 вышеупомянутых скоростных автомагистралях, после вычета расходов на взимание платы, в бюджет будет поступать около 2500 млрд донгов ежегодно.
Взимание платы за проезд будет осуществляться исключительно в форме непрерывной электронной системы взимания платы (ETC), что обеспечит прозрачность, удобство и снижение заторов.
По данным Вьетнамской дорожной администрации, все участки скоростных автомагистралей, в которые инвестировало государство, будут напрямую управляться, обслуживаться и ремонтироваться этим подразделением.
Вышеуказанные проекты строительства скоростных автомагистралей Север-Юг будут предусматривать взимание платы в течение 7 лет. В ходе оценки реализации политики или после завершения цикла эксплуатации оборудования Вьетнамская дорожная администрация изучит и предложит другие методы эксплуатации, если это целесообразно.
Ранее, 28 апреля, в 18:00 были официально введены в эксплуатацию два проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке 2021–2025 гг. через Хатинь: Бай Вот — Хам Нги и Хам Нги — Вунг Анг. Общая протяженность обоих проектов составляет почти 90 км, а строительство начнется в январе 2023 года.
Тем временем, строительство скоростной автомагистрали Вунганг — Бунг протяженностью 55,34 км, проходящей через две провинции Хатинь (12,9 км) и Куангбинь (ныне Куангчи) (42,44 км), началось в январе 2023 года. В настоящее время подрядчики активно ускоряют ход работ, чтобы в ближайшее время вывести проект на финишную прямую.
Источник: https://baohatinh.vn/de-xuat-phuong-an-thu-phi-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post290972.html
Комментарий (0)