Предложение о запрете въезда грузовиков на полосы, близкие к разделительной полосе, на двух ключевых автомагистралях

Столкнувшись с тенденцией к росту числа дорожно-транспортных происшествий с участием грузовых автомобилей и легковых автомобилей, Департамент дорожной полиции (Министерство общественной безопасности) только что предложил пилотный запрет на движение грузовых автомобилей по полосе, близкой к разделительной полосе (самая внутренняя левая полоса) на двух скоростных автомагистралях Ханой — Хайфон и Пхап Ван — Кау Ги.

Днём 1 августа представитель ГИБДД сообщил, что за первые шесть месяцев года аварии с участием грузовых и легковых автомобилей составили треть от общего числа аварий, повлекших за собой серьёзный ущерб здоровью людей и имуществу. В связи с этим подразделение предложило реорганизовать движение в сторону выделения полос для движения с ограничением скорости, а также запретить грузовикам движение по полосам, близким к разделительной полосе.

Организовано в два этапа

На первом этапе разделение скоростных полос и разделение потоков транспортных средств реализуется следующим образом:

Скоростная автомагистраль Ханой - Хайфон (от км 0+000 до км 105+417):

- Полоса 1 (внутренняя левая полоса, близко к разделительной полосе) : максимальная скорость 120 км/ч, минимальная 90 км/ч; движение грузовых автомобилей запрещено .

- Полоса 2 (средняя полоса) : максимальная скорость 100 км/ч, минимальная 80 км/ч; движение всех автомобилей разрешено .

- Полоса 3 (крайняя полоса, рядом с аварийной полосой) : максимальная скорость 100 км/ч, минимальная 60 км/ч; движение всех автомобилей разрешено .

Скоростная автомагистраль Фап Ван – Кау Ги (от 182+300 км до 211+250 км) :

- Полоса 1 (внутренняя левая полоса, близко к разделительной полосе) : максимальная скорость 100 км/ч, минимальная 80 км/ч; движение грузовых автомобилей запрещено .

- Полоса 2 (средняя полоса) : максимальная скорость 100 км/ч, минимальная 70 км/ч; движение всех автомобилей разрешено .

- Полоса 3 (крайняя полоса, рядом с аварийной полосой) : максимальная скорость 100 км/ч, минимальная 60 км/ч; движение всех автомобилей разрешено .

На втором этапе разделение полос движения будет по-прежнему сохраняться, как и на первом этапе, но зона запрета движения как для грузовых, так и для легковых автомобилей будет расширена и включит полосы, близкие к разделительной полосе (полоса 1) на обеих вышеупомянутых скоростных автомагистралях.

Департамент дорожной полиции также обратился к Управлению автомобильных дорог Вьетнама с просьбой полностью установить систему знаков максимальной и минимальной скорости, знаков, запрещающих движение грузовых автомобилей, и знаков, указывающих направление движения по полосам, на пилотных маршрутах. Кроме того, информация о скорости и полосах движения будет наноситься непосредственно на дорожное покрытие с периодичностью 15–20 км. Также в ближайшее время необходимо провести проверку и восстановление выцветшей или отслоившейся дорожной разметки для обеспечения эффективной организации дорожного движения.

ДО ТРУНГ

Источник: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-thi-diem-cam-xe-tai-vao-lan-sat-dai-phan-cach-tren-hai-tuyen-cao-toc-trong-diem-post806446.html