Делегация Национальной ассамблеи по обследованию местности работала над проектом строительства дороги Хо Ши Мина, на участке перекрестка Чо Чу - Чынг Сон.

Днем 15 августа в провинции Туенкуанг делегация Национального собрания во главе с членом Центрального Комитета партии, заместителем Председателя Национального собрания товарищем Ле Минь Хоаном провела рабочее совещание по итогам реализации проекта строительства дороги Хо Ши Мина, участок перекрестка Чо Чу - Чынг Сон.

Заместитель председателя Национальной ассамблеи Ле Минь Хоан и делегация, проводившая исследование, на рабочем заседании.

На встрече присутствовали товарищ Ле Куанг Хюй, член Центрального Комитета партии, член Постоянного комитета Национального собрания, председатель Комитета Национального собрания по науке, технологиям и окружающей среде; руководители Министерства строительства ; постоянные члены Комитетов: по науке, технологиям и окружающей среде; по экономике и финансам; по праву и правосудию.

Со стороны провинции Тхай Нгуен присутствовали товарищ Ха Си Хуан, заместитель главы делегации Национального собрания провинции Тхай Нгуен; руководители Департамента строительства.

В состав руководителей провинции Туенкуанг вошли товарищи: Нгуен Мань Туан, член Постоянного комитета провинциальной партии, постоянный заместитель председателя Провинциального народного комитета; Ли Тхи Лан, член Постоянного комитета провинциальной партии, глава делегации 15-го Национального собрания провинции Туенкуанг; руководители ряда отделов и отделений.

На встрече выступил председатель Комитета Национальной ассамблеи по науке, технологиям и окружающей среде Ле Куанг Хюй.

Проект строительства дороги Хо Ши Мин, перекрёсток Чочу – Трунгшон, был одобрен для инвестирования Министерством транспорта (ныне Министерством строительства) решением № 1636 от 14 декабря 2023 года. Общая протяжённость маршрута составит около 28,98 км (из которых: провинция Тхай Нгуен – около 11,51 км; провинция Туенкуанг – около 17,1 км). Начальная точка проекта – город Чочу (245+878 км), конечная точка – перекрёсток Чунгшон (276+135,5 км). Общая площадь земель, подлежащих возврату, составит около 93,75 га. Общая стоимость компенсации и расчистки участка (GPMB) составит около 420 млрд донгов. Общий объём инвестиций в проект составит более 1 600 млрд донгов.

Проект дороги Хо Ши Мин, перекрёсток Чо Чу – Чунг Сон, является частью общего проекта дороги Хо Ши Мин – ключевого национального проекта. Однако в настоящее время реализация проекта отстаёт от графика из-за проблем с компенсациями, расчисткой участка и переселением, нехватки строительных материалов и мест для свалки мусора при выравнивании участка. Ожидается, что общая стоимость подпроекта по компенсации, поддержке и переселению (участок через провинцию Туенкуанг) увеличится более чем на 98 млрд донгов по сравнению с утверждённым проектом в связи с корректировкой маршрута.

В ходе обсуждения на встрече делегаты сосредоточились на решениях по устранению трудностей и препятствий при реализации проекта, в частности, на компенсациях, расчистке участка и переселении, определении плана строительства, ходе реализации и сроках завершения проекта.

На встрече выступил постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Мань Туан.

Выступая на заседании, заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Мань Туан подтвердил, что провинция Туенкуанг считает этот проект ключевым и имеющим особое значение для социально-экономического развития провинции. Он поблагодарил Национальное собрание, правительство, министерства и ведомства за оказанное внимание. Он также выразил надежду, что центральное правительство разделит трудности и препятствия, с которыми сталкивается провинция при проведении работ по расчистке территории. Заместитель председателя Народного комитета провинции подтвердил, что провинция стремится ускорить выполнение задач и завершить выплату компенсаций, расчистку территории и переселение в рамках проекта в 2025 году.

На встрече выступила глава делегации 15-го Национального собрания провинции Туенкуанг Ли Тхи Лан.

Представители Совета по управлению проектом «Дорога Хо Ши Мина» предложили решения по устранению препятствий на пути проекта.

Постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции поручил инвестору проекта и подрядчикам работать с владельцами карьеров с целью увеличения мощностей по добыче и заблаговременного решения вопроса об источниках материалов для проекта; инвестор должен провести обследование и подготовить документы с предложением мест отвала, чтобы провинция рассмотрела, оценила и дала заключения по утверждению мест отвала для удовлетворения строительных нужд в ближайшее время...

Выступая на заседании, заместитель председателя Национальной ассамблеи Ле Минь Хоан подчеркнул, что проект «Дорога Хо Ши Мина» — важный национальный проект, простирающийся от Пак Бо (Каобанг) до мыса Камау. Проект реализуется уже почти пять созывов Национальной ассамблеи, но до сих пор не удалось открыть дорогу полностью.

Заместитель председателя Национальной ассамблеи Ле Минь Хоан поручил Министерству строительства скоординировать свои действия с Советом по управлению проектом дороги Хо Ши Мина, который будет отвечать за консультирование и отчетность перед правительством по всему проекту дороги Хо Ши Мина, с тем чтобы представить Национальной ассамблее план по продолжению, разрешению расширения или остановке реализации проекта; провинциям Туенкуанг и Тхай Нгуен необходимо создать рабочую группу для руководства синхронным решением проблем проекта от провинциального до коммунального уровня в по-настоящему радикальной и сплоченной перспективе; инвесторы и строительные подрядчики должны разработать план и план строительства с обязательством взять на себя ответственность за каждый этап прогресса и каждые конкретные сроки.

Товарищ Ле Минь Хоан подчеркнул: «Это заключительный этап проекта дороги Хо Ши Мина, поэтому Национальное собрание подтвердило, что будет помогать министерствам, ведомствам и населенным пунктам в скорейшем завершении проекта, открытии всей дороги Хо Ши Мина; министерства, ведомства и населенные пункты извлекают уроки из опыта реализации этого проекта, особенно на этапах подготовки инвестиций, обследования и консультирования по проектированию инфраструктурных проектов и транспортной инфраструктуры для преодоления возникающих проблем и препятствий в процессе реализации в направлении обеспечения правильного графика, но при этом создавая наилучшие условия для минимизации воздействия на жизнь людей в зоне проекта».

Новости и фото: Дуй Туан

Источник: https://baotuyenquang.com.vn/tin-moi/202508/doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-lam-viec-ve-du-an-xay-dung-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-5c54790/