Бизнес «горит», когда порты Хошимина прекращают принимать круизных туристов

(NLDO) – Внезапное прекращение приема круизных судов в портовом кластере Каймеп - Тхивай серьезно повлияло на деятельность по приему иностранных туристов в Хошимине.

15 октября компания Royal Caribbean Group (RCG) направила в Народный комитет города Хошимин, Национальную администрацию по туризму Вьетнама и соответствующие ведомства документ относительно приема международных туристических судов в районе Каймеп - Тхи Вай (город Хошимин).

В настоящее время группа испытывает серьезные перебои в своей деятельности во Вьетнаме.

Royal Caribbean Group — ведущая круизная компания мира со штаб-квартирой в Майами, США, которая ежегодно обслуживает миллионы туристов, отправляясь в самые популярные направления по всему миру. В 2024 году Royal Caribbean планирует запустить 80 круизов во Вьетнам, а к 2025 году ожидается увеличение числа круизов до 100.

Согласно объявлению партнеров порта Saigon Newport Corporation, порты в районе Фуми города Хошимин прекратят прием пассажирских судов с октября 2025 года, в том числе: Tan Cang - Cai Mep Joint Stock Company (TCCT Port), Tan Cang - Cai Mep International Port Company Limited (TCIT Port) и Tan Cang - Cai Mep Thi Vai Port Company Limited (TCTT Port).

«Приостановка приёма судов связана с процедурой добавления функции приёма круизных судов в портовом кластере Каймеп - Тхивай по запросу Управления морских и водных путей Вьетнама. Однако эта внезапная отмена рейса серьёзно влияет на наш график и работу. В частности, 18 октября судно Ovation of the Seas с более чем 4000 пассажиров на борту, которое должно было пришвартоваться в порту TCCT, не сможет продолжить движение, что нанесёт серьёзный ущерб пассажирам и группе», — говорится в документе Royal Caribbean.

По данным группы, если вышеупомянутый инцидент не будет немедленно решен, порты в районе Хошимина не смогут принимать крупные международные пассажирские суда. В связи с этим Royal Caribbean будет вынуждена исключить Хошимин из списка направлений своей операционной программы в Азии.

Международное судно прибывает в порт Фуми, март 2025 г.

«Согласно операционным правилам и практике бизнес-планирования, после того, как порты получат право принимать суда, потребуется 3 года, чтобы вернуть суда во Вьетнам. Учитывая сложившуюся чрезвычайную ситуацию, мы просим руководство создать условия и разрешить вышеуказанным трём портам продолжить приём крупнотоннажных круизных судов в ближайшем будущем», — предложил представитель Royal Caribbean.

Также в связи с вышеуказанной проблемой туристическая компания Saigontourist Travel Service только что направила в Департамент туризма города Хошимин документ в поддержку предложения об унификации политики для контейнерных портов и общих портов в районе Каймеп - Тхивай для пилотного приема международных пассажирских судов в целях обеспечения туристической деятельности.

Соответственно, Saigontourist Travel совместно со своими партнерами из числа судоходных агентств организовали туристические программы для большого количества иностранных туристов (в среднем более 3000 посетителей за поездку) из крупных судоходных компаний, таких как Celebrity Cruises, Royal Caribbean Cruise Limited..., когда они недавно посетили портовую зону Каймеп - Тхи Вай.

Риск отмены массовых круизов

«Согласно нормативным актам, контейнерные порты и порты общего назначения должны добавить функцию приёма пассажирских судов в лицензию на объявление деятельности морского порта. Однако оформление этого юридического документа требует времени, в то время как расписание движения международных пассажирских судов давно утверждено и не подлежит изменению. Задержка процедур напрямую угрожает срыву графика движения запланированных судов», — выразил обеспокоенность представитель Saigontourist Travel.

Международные судоходные компании вынуждены отменять свои перевозки, если порты в Хошимине перестают принимать суда.

Например, компания Saigontourist Travel ожидает, что с настоящего момента и до конца апреля 2026 года будет отправлено около 15 международных пассажирских поездов, на борту которых будет находиться около 40 000 пассажиров.

«Если эта проблема не будет решена оперативно, международные судоходные компании будут вынуждены массово отменять рейсы, что нанесет серьезный ущерб доходам Хошимина от туризма, разорвет заключенные контракты Saigontourist Travel и повлияет на репутацию и имидж национального туризма в глазах международных партнеров», — выразил обеспокоенность представитель компании.

Saigontourist Travel предлагает Департаменту туризма города Хошимин рассмотреть, отчитаться и дать рекомендации Администрации морских и водных путей Вьетнама и компетентным органам относительно разрешения контейнерным портам и портам общего назначения в районе Каймеп - Тхи Вай принимать международные пассажирские суда с настоящего момента и до конца декабря 2026 года.

Источник: https://nld.com.vn/doanh-nghiep-ngoi-tren-lua-khi-cang-o-tp-hcm-ngung-don-khach-du-lich-tau-bien-196251015171357914.htm