В то время как продажи автомобилей массового производства оставались вялыми из-за инфляции, автопроизводители выигрывали от продаж автомобилей премиум-класса, ориентированных на состоятельные слои населения и практически не затронутых повышением цен.
Соответственно, компании Maruti Suzuki (MRTI.NS) и Mahindra & Mahindra (MAHM.NS) сообщили о росте продаж внедорожников на внутреннем рынке на 24% и 39% соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
На фотографии, сделанной 11 августа 2019 года, запечатлены автомобили, припаркованные на территории завода Maruti Suzuki в Манесаре, штат Харьяна, Северная Индия. Фото: Reuters.
В прошлом году сегмент внедорожников индийских автопроизводителей выиграл от высокого спроса.
Компания Mahindra, производитель внедорожников, таких как Thar, Scorpio и XUV, в 2023 году несколько месяцев подряд демонстрировала рекордные показатели в этой категории. На сегодняшний день ежемесячный рост продаж компании в текущем финансовом году составляет от 20% до 57%.
Продажи внедорожников составили 36% от общего объема продаж легковых автомобилей Maruti на внутреннем рынке в текущем финансовом году, по сравнению с 22% в предыдущем финансовом году, и представляют собой почти весь объем продаж легковых автомобилей Mahindra.
В конце года, когда автопроизводители обычно предлагают более крупные скидки, а также в связи со спросом на более дешевые автомобили, компания Maruti увеличила скидки на более дешевые модели на 40-45%.
Однако продажи более компактных моделей, таких как Alto и Baleno, упали на 29%. Частично это было связано с корректировкой компанией Maruti своих оптовых операций.
Компания Tata Motors (TAMO.NS) сообщила о 8-процентном росте продаж солнечных панелей на внутреннем рынке, не уточнив темпы роста для различных типов транспортных средств.
В сегменте двухколесных транспортных средств внутренние продажи Bajaj Auto (BAJA.NS) и TVS Motor (TVSM.NS) выросли на 26% и 27% соответственно, в то время как продажи мотоциклов Royal Enfield от Eicher Motors (EICH.NS) снизились на 7%.
Аналитики говорят, что Bajaj и другие производители двухколесной техники получают выгоду от свадебного сезона, который приходится на первую половину месяца.
Ле На (по сообщению Reuters)
Источник






Комментарий (0)