Синхронизировать инфраструктуру соединений

В последнее время провинция уделяет особое внимание созданию синхронной инфраструктурной системы в современном мультимодальном направлении, соединяющей автомобильные дороги, морские пути, авиацию и логистику. Реализован ряд масштабных проектов, что дало мощный импульс расширению пространства развития, привлечению инвестиций и устойчивому социально-экономическому развитию.

Проект модернизации провинциальной дороги 338 будет завершен к середине 2026 года.

В мае 2025 года был реализован проект реконструкции и модернизации провинциальной дороги №338 протяженностью 6,57 км с общим объемом инвестиций более 668 миллиардов донгов из провинциального бюджета. Начальная точка маршрута соединяется с перекрестком подъездных дорог моста Бен Рунг, а конечная точка соединяется с национальным шоссе №18. Согласно установленному графику, к середине 2026 года в рамках проекта будет завершена модернизация дорожного покрытия с 2 полос для автотранспортных средств и 2 полос для немоторизованных транспортных средств до 4 полос для автотранспортных средств и 2 полос для немоторизованных транспортных средств. Это считается важным проектом по соединению инфраструктуры промышленных парков, региональных и межрегиональных транспортных маршрутов в прибрежной экономической зоне Куангйен. В частности, завершение строительства и ввод в эксплуатацию трассы №338 будет способствовать реализации прорыва в современной мультимодальной транспортной инфраструктуре, который был намечен 16-м провинциальным съездом партии на новый период.

Г-н Нгуен Ван Хунг, главный консультант по надзору за проектами, Совет по управлению проектами инвестиций в строительство в регионе II, сказал: «Чтобы быстро завершить проект, подразделение потребовало от подрядчиков обеспечить достаточные человеческие ресурсы, оборудование и организовать строительство в 4 направлениях одновременно, чтобы уложиться в установленный график. Все элементы развернуты в соответствии с планом, с приоритетом строительства фундамента, дорожного покрытия и дренажной системы, чтобы гарантировать своевременное завершение. Надзор за качеством также осуществляется серьезно и строго, начиная с этапа проверки материалов до самого процесса строительства. Подразделение регулярно инспектирует площадку, напоминает подрядчикам о необходимости строгого соблюдения технических регламентов, охраны труда и экологической санитарии; координирует работу с инвесторами и соответствующими подразделениями для оперативного устранения трудностей и препятствий, чтобы не повлиять на общий ход работ. С высоким чувством ответственности и синхронной координацией подразделений проект срочно развертывается, стремясь завершить его в срок, обеспечивая прогресс и качество проекта.

Исходя из принципа «транспорт превыше всего», провинция содействует развитию и завершению строительства транспортной инфраструктуры для обеспечения общей транспортной связанности, укрепления региональной транспортной связи, создания новых возможностей и условий для привлечения инвестиций, содействия развитию туризма , развития производства, повышения доходов и уровня жизни населения, а также сокращения регионального неравенства. Помимо инвестиций в динамичную транспортную инфраструктуру, такую ​​как автомагистрали, аэропорты, порты и т. д., провинция Куангнинь продолжает уделять первоочередное внимание развитию транспортной инфраструктуры в горных коммунах, обеспечению связи между равнинными и горными районами, сокращению расстояний, развитию внутрирегиональной инфраструктуры, внешнего транспорта и расширению пространства для развития, что способствует росту местных сообществ.

Провинция продолжает инвестировать в проекты по соединению движения транспорта между горными районами и центральным регионом, сокращая разрыв между высокогорьями и низинами, постепенно формируя внешние транспортные связи с соседними провинциями Бакнинь и Лангшон, такие как проекты: Модернизация провинциальной дороги 342, участок в районе Ба Че (старая) (протяженность 21 км, общие инвестиции более 851 млрд. донгов); дорога, соединяющая провинциальную дорогу 342 с национальной трассой 279 через центр коммуны Сонзыонг (старая) (протяженность почти 11 км, общие инвестиции около 820 млрд. донгов); дорога, соединяющая скоростную автомагистраль Вандон - Монгкай с портом Ваннинь (протяженность почти 10 км, общие инвестиции 521 млрд. донгов); реконструкция и модернизация межкоммунальной дороги Хукдонг — Донгван — Као Ба Лань, соединяющейся с национальным шоссе 18C, район Бинь Лиеу (старый) (протяженность 44 км, общий объем инвестиций 430 млрд донгов)...

Проект провинциальной дороги 342, соединяющий город Халонг (старый) с районом Ба Че (старый) и провинцией Лангшон, был завершен в 2024 году, что способствовало привлечению инвестиций и открыло новые возможности для социально-экономического развития Куангниня и Лангшона.

Провинция также изучает инвестиционную политику для ряда международных транспортных проектов, чтобы конкретизировать генеральный план, утвержденный премьер-министром в решении № 80/QD-TTg (от 11 февраля 2023 года) об утверждении провинциального плана Куангнинь на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, например, проекты: Модернизация национального шоссе 18 до пограничного пункта Хоаньмо (общий объем инвестиций около 3900 млрд донгов); Модернизация национального шоссе 18B до пограничного пункта Бакфонгшинь (общий объем инвестиций около 1300 млрд донгов); инвестиции в строительство подъездных путей и моста Баклуан III (общий объем инвестиций около 3000 млрд донгов).

Согласно Плану Куангниня на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, провинция четко определяет свои цели развития, в которых она максимально использует конкурентные преимущества, предоставляемые все более полной, синхронной, современной, глубоко интегрированной, всеобъемлющей, современной и высоко открытой системой социально-экономической инфраструктуры. Для этого провинция продолжает отдавать приоритет инвестициям в высокосвязанную транспортную инфраструктуру, экономические зоны, промышленные парки, инфраструктуру морских портов и услуги морских портов для создания центра, соединяющего инфраструктуру услуг, международный транспорт... Сосредоточившись на инвестировании в разработку и завершение синхронной инфраструктурной системы, провинция Куангнинь рассчитывает на новые прорывы, тем самым создавая импульс для содействия развитию других областей, укрепляя позиции провинции в стране и регионе.

Минь Дык

Источник: https://baoquangninh.vn/dong-bo-ha-tang-ket-noi-3379729.html