17 февраля (в 8-й день Лунного Нового года) Совет по управлению городской железной дорогой Хошимина (MAUR) провел первую церемонию начала строительства линии метро 2 (Бентхань — Тхамлыонг) на Центральном вокзале Бен Тхань.

W-z5167091707321-6b674e87acb7095083adf78c1509035b-1.jpg
В начале года делегаты провели церемонию запуска проекта строительства второй линии метрополитена.

Г-н Буй Ань Хуан, заместитель начальника управления городской железной дороги Хошимина, сказал, что проект второй линии метрополитена является одним из двух важных национальных железнодорожных проектов, реализуемых в Хошимине.

В июне 2022 года компания MAUR провела церемонию закладки первого камня в строительство технической инфраструктуры для электротехнических объектов. К декабрю 2023 года был завершён выбор подрядчиков для переноса и реконструкции систем водоснабжения, водоотведения, освещения, знаков и светофоров.

«На сегодняшний день работы по перемещению технической инфраструктуры выполнены в соответствии с условиями для одновременного строительства», — сообщили руководители МАУР.

MAUR обратилась к подрядчикам с просьбой о срочной мобилизации рабочих и строительной техники. Подрядчик по дренажным системам будет координировать работу с подрядчиками по водоснабжению и электроснабжению для выполнения строительных работ сразу после церемонии, чтобы обеспечить согласованный всеми сторонами прогресс. В основном, перенос объектов технической инфраструктуры будет завершен в 2024 году, а передача объектов будет осуществляться генеральному подрядчику по строительству тоннеля и станции в 2025 году.

z5165302189481 d31dc167dd92dd326cc7d7be51f292cc.jpg
Проект поезда метро № 2 (Бен Тхань – Тхам Луонг). Фото: МАУР.

Проект линии метро 2 (Бентхань — Тхамлыонг) был одобрен Городским народным комитетом в 2010 году и одобрен для корректировки в 2019 году с общим объемом инвестиций 47 890,84 млрд донгов с использованием кредитов ОПР от Азиатского банка развития (АБР), Немецкого банка реконструкции и развития (KfW), Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) и софинансирования из бюджета.

Протяженность всего проекта составляет более 11 км (из которых подземный участок — более 9 км, а надземный — почти 2 км), на линии метро 10 станций (9 подземных, 1 надземная). Проект линии метро 2 проходит через 6 районов: 1, 3, 10, 12, Танбинь, Танфу. Общая площадь восстановленных территорий составляет 251 136 м²; общие расходы на компенсацию и поддержку составляют более 3 753 млрд донгов.

На сегодняшний день показатель сдачи объектов достиг 86,69% (508/586 случаев).

Начало работ по технической инфраструктуре проекта линии метро 2 Бен Тхань - Тхам Лыонг Срочно разворачивается объект по перемещению технической инфраструктуры с целью подготовки чистой площадки для передачи основным подрядчикам по строительству станции и туннеля линии метро 2 (Бен Тхань - Тхам Лыонг) в начале 2025 года.