Уроки новых городов
После более чем 20 лет развития можно сказать, что новый городской район Дьен Нам - Дьен Нгок (Дьен Бан) оставил много уроков для процесса городского развития Куангнама .
Департамент строительства сообщил, что в новом городском районе Дьен Нам - Дьен Нгок есть ряд проектов, которые были одобрены для инвестирования более 10 лет назад, но до сих пор не завершены.
Большинство инвестиционных проектов городского, жилого и коммерческого жилья в основном представляют собой раздел и продажу земли, не имея образцовых городских проектов. Уровень занятости жилья в городских и жилых районах довольно низок, что приводит к растрате социальных ресурсов и земельных ресурсов.
Прошло два года с тех пор, как председатель Народного комитета провинции поручил Дьен Бану возглавить и координировать работу с Департаментом строительства, чтобы сосредоточиться на рассмотрении и представлении комплексной оценки проектов в новом городском районе Дьен Нам - Дьен Нгок, но все еще не завершено.
Г-н Нгуен Суан Ха - заместитель председателя Народного комитета города Дьенбан сказал, что город все еще находится в процессе классификации. Большинство проектов, оцененных населенным пунктом, относятся к группе 2 (группа с возможностью расчистки земли и поддержкой сообщества в работе по расчистке), в настоящее время отстают от графика и не включены в план землепользования, решение этого вопроса зависит от решения провинции.
«При планировании развития прибрежных городов, особенно новых городских районов в Куангнаме, необходимо одновременно и всесторонне реализовать три аспекта: эксплуатация морского пространства и морской природы; эксплуатация прибрежных зон и прибрежных ландшафтов наиболее подходящими методами; сосредоточение внимания на областях «логистики, связности» и «рынка» для морской экономики . Только тогда может быть создана настоящая прибрежная городская полоса и нужного статуса, как и ожидалось при планировании».
Доцент, доктор Хоанг Мань Нгуен - президент Института зеленой городской науки и технологий
Потребуется много времени, чтобы кардинально решить оставшиеся ограничения в новом городском районе Дьен Нам - Дьен Нгок. Не менее важным вопросом является предотвращение повторения этого сценария в других новых городских районах, особенно в Восточном регионе.
В последние годы новый городской район Зуй Хай - Зуй Нгиа (Зуй Сюйен) также столкнулся со многими проблемами, включая тот факт, что многие домохозяйства в зоне проекта не могут быть переселены, а некоторые районы переселения все еще не достроены.
Такая ситуация свидетельствует о том, что работа по созданию фондов чистых земель и организации переселения во многих населенных пунктах по-прежнему ведется пассивно и не рассматривается как первоочередной вопрос, подлежащий реализации в процессе реализации проектов, что влияет на работу по компенсациям, расчистке территорий, отбору и привлечению инвесторов для развития городских проектов.
Не говоря уже о том, что инвестиции в строительство зон переселения по-прежнему недостаточны, инфраструктура не синхронизирована, что влияет на права переселенцев.
Недавно Народный комитет провинции передал статус-кво и предоставил финансирование району Зуйсюен для продолжения завершения 6 незавершенных проектов по переселению в целях содействия процессу развития нового городского района Зуйхай - Зуйнгиа.
Поскольку темпы урбанизации все еще довольно низки, формирование новых городских территорий более быстрыми темпами и в больших масштабах в предстоящий период является неизбежной тенденцией, особенно в Восточном регионе.
Из неудач предыдущих новых городских территорий были извлечены уроки, позволяющие найти эффективные решения для преодоления проблем урбанизации в последнее время.
Например, проект прибрежного жилого комплекса Dien Ban, который реализуется, считается идущим по правильному пути, избегая «ошибок» для более систематического и гармоничного городского планирования. По словам г-на Нгуен Суан Ха, предполагается, что в текущем объеме проекта находится более 2,4 тыс. домохозяйств с более чем 10,7 тыс. человек.
Этот проект поможет рассмотреть общую территорию, которая может реализовать проекты по туризму и обслуживанию, какая территория нуждается в организации и обновлении населения... для завершения городского облика. В настоящее время прибрежная городская зона (территория, где реализуется проект по организации населения) также определяется Dien Ban как приоритетная в городском развитии в предстоящий период.
Адаптация к изменению климата
Адаптация городов к изменению климата — вопрос времени, и городские районы Восточного Куангнама не являются исключением из этой тенденции.
Доцент, доктор Нгуен Хонг Тиен, бывший директор Департамента технической инфраструктуры (Министерство строительства), отметил, что прибрежные города в Куангнаме страдают от четырех основных бедствий, связанных с изменением климата.
В том числе: штормовые бедствия, сопровождающиеся сильными дождями, создающие большие волны, которые разрушат берег и прибрежные сооружения (включая транспорт); наводнения и затопления; бедствия, вызванные высокими приливами; оползни и заиливание речных берегов и побережий. Поэтому при строительстве, развитии городских территорий и городской инфраструктуры в целом, а также прибрежных территорий необходимо уделять внимание конкретным факторам и бедствиям, вызванным изменением климата, упомянутым выше.
Согласно стратегическому отчету об оценке состояния окружающей среды в провинции Куангнам, прогнозируется, что среднегодовое повышение температуры к середине этого столетия в Куангнаме составит 1,8 градуса по Цельсию. Среднегодовое количество осадков имеет тенденцию к увеличению примерно на 18%. Количество сильных и очень сильных штормов также имеет тенденцию к увеличению. Поэтому неизбежно, что многие дома, рыболовные порты, мосты, дороги и прибрежные туристические зоны в Восточном регионе будут расположены в районах, сильно пострадавших от изменения климата.
Помимо давней ориентации на зеленое городское развитие, Тамки уделяет большое внимание вопросу адаптации к изменению климата. Город Тамки является одним из двух городов во Вьетнаме, выбранных для пилотного проекта «Внедрение эффективного и благоприятного для климата охлаждения в городских районах Вьетнама».
Что касается реагирования на наводнение, г-н Тран Чунг Хау, заместитель председателя городского народного комитета Тамки, сообщил: «В настоящее время проект городского дренажа завершен, что послужит основой для завершения проектной документации, направленной на улучшение дренажной способности городской территории».
Например: дренажная система от провинциальной радио- и телестанции до канала АБР, подземный дренажный канал вдоль улицы Трунг Ну Вуонг, модернизация канала от Банковского моста до Бах Данга... Кроме того, провинциальное планирование также направило строительство плотины для предотвращения засоления и сохранения пресной воды на реке Бан Тхать для решения различных задач.
Хойан также является городской территорией, которая, как прогнозируется, будет сильно затронута изменением климата. Недавно Народный комитет провинции попросил Хойан обновить конкретные и подробные правила управления, которые послужат основой для внедрения планов зонирования и подробных планов для уязвимых зон, таких как старый город, прибрежная зона реки Тху Бон, песчаные отмели в русле реки и вдоль реки, лесные массивы пальм нипа и прибрежные зоны, в проект генерального планирования города перед его представлением Постоянному комитету партийного комитета провинции.
Для песчаных отмелей, которые не прошли оценку на предмет пригодности к эксплуатации или не эксплуатировались, приоритет должен быть отдан формированию зеленых парков и снижению темпов коммерческой эксплуатации.
По данным Народного комитета города Дьенбан, в программе городского развития до 2030 и 2045 годов муниципалитет также предложил три новые крупные программы и проекта, связанные с реагированием на изменение климата в городских районах.
В том числе: Проект в сотрудничестве с международными партнерами по адаптации к изменению климата в городе Дьенбан; Проект по строительству жилья, защищенного от штормов и наводнений, для низинных районов; Программа по адаптации к наводнениям, вызванным сильными дождями, высокими приливами и повышением уровня моря для прибрежных городских районов.
Источник
Комментарий (0)