Донгнай одобрил предложение инвестора по проекту моста Лонг-Хынг, соединяющего город Хошимин

Народный комитет провинции Донгнай только что издал документ № 11051/UBND-KTN от 2 декабря 2025 года об одобрении предложения инвестора по инвестиционному проекту строительства моста Лонг-Хунг (мост Донгнай 2) в рамках метода государственно-частного партнерства (ГЧП).

Соответственно, проект получил название «Инвестиции в строительство моста Лонг-Хынг (мост Донгнай 2)» по методу государственно-частного партнерства (ГЧП). Инвестором, подготовившим проектное предложение, является консорциум в составе АО «Строительная корпорация № 1», Акционерной инвестиционной компании CC1 и Акционерной компании «Южная инфраструктура и энергетика».

Этот консорциум отвечает за разработку проектного предложения, взаимодействие с Советом по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции для получения и изучения документов, а также за взаимодействие с соответствующими департаментами, филиалами и местными органами власти для подготовки документации по инвестиционному предложению. В задачи консорциума входит оценка и сравнение форм договоров на проект, расчет общего объема инвестиций и составление графика реализации. Документы и график должны быть представлены Совету по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции до 7 декабря 2025 года.

Мост Лонг-Хынг должен соединить Донгнай с Хошимином. На фото: мост Нёнчат на кольцевой дороге №3 в Хошимине, введён в эксплуатацию в августе 2025 года.

Ранее Народный совет провинции Донгнай принял постановление о назначении Народного комитета провинции компетентным органом по реализации инвестиционного проекта по строительству моста Лонг-Хынг (мост Донгнай 2).

Проект моста Лонг-Хынг и дороги по обоим его концам спроектированы в соответствии со стандартами городских автомагистралей с расчётной скоростью движения 80 км/ч, поперечным сечением из 6 полос для автомобильного транспорта и 2 полос для немоторного транспорта. Начальная точка проекта пересекается с кольцевой дорогой Хошимина №3 на перекрёстке Гоконг (район Лонгфыок, город Хошимин); конечная точка пересекается с национальным шоссе №51 (район Тамфыок, провинция Донгнай).

Общая протяженность всего проекта составляет 11,8 км, включая 2,34 км моста (из которых главный мост представляет собой мост с балансирной консолью), 4,8 км подъездной дороги со стороны Хошимина шириной дороги 60 м и 4,8 км подъездной дороги со стороны Донгнай также шириной дороги 60 м.

Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет 11 758 млрд донгов, разделенных на 3 компонента:

Первый компонент проекта включает строительство моста Лонг-Хынг и дороги DT.777B, соединяющей его с перекрёстком с национальным шоссе 51. Общий объём инвестиций составляет 6,411 млрд донгов. Эта часть работ реализуется Народным комитетом провинции Донгнай в рамках программы «Бритиш Петролеум» и оплачивается наличными.

Второй компонент проекта включает расчистку участка по всему маршруту со стороны Донгнай с общим объемом инвестиций в 724 млрд донгов, реализуемых из провинциального бюджета.

Третий компонент проекта включает строительство дороги, соединяющей перекресток Гоконг с мостом Лонгхынг, с общим объемом инвестиций 4,218 млрд донгов, инвестированных Народным комитетом города Хошимин.

21 октября Народный комитет провинции Донгнай также выдал документ, одобряющий предложение инвестора по инвестиционному проекту строительства моста Лонг-Хынг и инвестиционному проекту строительства моста Катлай по методу ГЧП.

Источник: https://baophapluat.vn/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-cau-long-hung-ket-noi-tp-hcm.html