Донгнай имеет право импортировать автомобили.

В настоящее время в провинции Донгнай действуют пять пограничных таможенных пунктов (ПТП), в том числе: ПТП Донгнай, ПТП Нёнтрах, Международное ПТП Хоалы, ПТП Хоангдьеу и ПТП Локтинь. ПТП Нёнтрах является крупным ПТП, обслуживающим импорт и экспорт товаров.

Импортно-экспортные операции в порту Фуокан. Фото: Нгок Лиен

Однако среди товаров, проходящих процедуры импорта на таможне Донгная, автомобили пока не включены в список товаров, разрешенных к импорту, объявленный Министерством промышленности и торговли .

Квалифицированные, но пока не имеющие права импортировать автомобили

Согласно Решению № 23/2019/QD-TTg от 27 июня 2019 года Премьер-министра об утверждении Списка импортируемых товаров, подлежащих таможенному оформлению при ввозе (Решение № 23), легковые автомобили вместимостью менее 16 мест являются одним из 14 импортируемых товаров, подлежащих таможенному оформлению при ввозе.

Во исполнение решения № 23 премьер-министра, 20 декабря 2021 года Министерство промышленности и торговли выпустило циркуляр № 21/2021/TT-BCT (Циркуляр № 21), регулирующий пограничные пункты пропуска для импорта легковых автомобилей вместимостью менее 16 мест. Соответственно, с января 2022 года шести таможенным пунктам вьетнамских морских портов разрешено импортировать легковые автомобили вместимостью менее 16 мест в следующих провинциях и городах: Куангнинь, Хайфон, Тханьхоа, Дананг и Хошимин. В городе есть два таможенных пункта, разрешающих импорт автомобилей.

В Донгнай таможенно-пропускной центр Ньонтрах является одним из пяти таможенно-пропускных центров провинции, обладающих полномочиями по эксплуатации и выполнению процедур импорта автомобилей, поскольку на территории, находящейся под его управлением, находится морской порт Фуокан (коммуна Фуокан), один из крупнейших морских портов в провинции Донгнай, официально введенный в эксплуатацию в конце 2024 года.

Порт Фуокан, площадь которого составляет более 164 гектаров, а общий объём инвестиций — более 11 триллионов донгов, располагает 9 причалами общей протяжённостью около 2,8 км, способными принимать суда водоизмещением до 60 000 тонн. Ожидается, что этот морской порт станет звеном в стратегии развития логистической цепочки Донгная и Юго-Восточного региона.

В настоящее время морской порт Фуокан сотрудничает со многими международными судоходными компаниями, такими как WANHAI, MSC, SITC... Г-н Чыонг Хоанг Хай, генеральный директор акционерной компании Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum, отметил: «Порт Фуокан имеет стратегически выгодное географическое положение вблизи реки Тхивай, которая является ключевым судоходным маршрутом в Японское море. Кроме того, порт находится недалеко от ключевых промышленных зон Донгнай и Хошимин, что очень удобно для привлечения инвестиций и транзита грузов».

В частности, с вводом в эксплуатацию аэропорта Лонгтхань в 2026 году, стоимость порта Фуокан вырастет, поскольку он находится менее чем в 30 км от аэропорта. Это по-прежнему будет преимуществом и идеальным условием для привлечения инвесторов, а также для формирования мультимодальной логистической цепочки как на внутреннем, так и на международном уровне.

Способствовать увеличению доходов государственного бюджета от импорта автомобилей

Согласно оценке XVIII регионального таможенного отделения (провинция Донгнай), порт Фуокан является центром, соединяющим транспортную систему между кольцевой дорогой 3, скоростной автомагистралью Бьенхоа - Вунгтау, скоростной автомагистралью Хошимин - Лонгтхань - Даузяй, скоростной автомагистралью Даузяй - Фантхьет, и в ближайшем будущем будет больше межпортовых дорог. Когда транспортная система будет синхронно связана, наряду с развитием системы промышленных парков, зон экспортной переработки, складов, аэропорта Лонгтхань и морских портов, это будет способствовать содействию сильному развитию импортно-экспортного сектора. Для удовлетворения потребностей импортно-экспортных товаров XVIII региональное таможенное отделение предприняло усилия по реформированию административных процедур в таможенном секторе, повышению качества персонала, особенно содействуя цифровой трансформации, применяя модель Smart Customs при проверке и обработке процедур таможенного оформления для обеспечения соблюдения правил.

За 10 месяцев 2025 года общий доход государственного бюджета провинции Донгнай превысил 75 триллионов донгов. Для выполнения задачи по сбору налогов на 2025 год и подготовки источников доходов на 2026 год налоговая и таможенная службы прилагают усилия по поддержанию и развитию устойчивых источников доходов, достигая высокой эффективности в соответствии с поставленными целями.

Признавая преимущества порта Фуокан в плане приёма импортных автомобилей, на встрече с руководством провинции, посвящённой финансовой работе за первые 10 месяцев 2025 года, глава XVIII Регионального таможенного управления Ле Ван Тхунг заявил: «Таможенный сектор прилагает усилия для использования источников дохода. Производственная ситуация предприятий по-прежнему сталкивается со многими трудностями. В частности, США продолжают предупреждать о налогах. Импортно-экспортный оборот с учётом налогов достигает лишь 15% от общего импортно-экспортного оборота провинции».

Власти Донгнай предложили разрешить импорт автомобилей в порту Фуокан. Согласно положениям Постановления № 23 премьер-министра, в Донгнае не допускается импорт автомобилей, хотя в Донгнае расположены крупные предприятия, такие как Do Thanh Auto Joint Stock Company, Suzuki Vietnam Co., Ltd. и Truong Hai Group... Однако автомобили всё равно должны проходить процедуры импорта из других мест.

По словам г-на Ле Ван Тхунга, если Донгнай получит разрешение на импорт автомобилей, таможня Ньон Трач и пропускная способность порта Фуок Ан внесут значительный вклад в экономическое развитие местности, что принесет большой доход в бюджет, особенно в предстоящий период, Донгнай будет испытывать сильное давление в плане увеличения доходов бюджета.

Нгок Лиен

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-du-dieu-kien-nhap-khau-o-to-d033112/