ЕС готовится «последовать» примеру США, нанеся новый «удар» по китайским электромобилям

Менее чем через месяц после того, как США увеличили пошлины на китайские электромобили в четыре раза, доведя их до 100%, Европейский союз (ЕС) объявил, что последует их примеру и введёт пошлины на эту продукцию. Однако ожидается, что ставка налога будет значительно ниже.

ЕС собирается повысить налоги на китайские электромобили. (Источник: Getty Images)

Ожидается, что Европейская комиссия (ЕК) на этой неделе повысит пошлины на электромобили, импортируемые из Китая.

Информация была опубликована на фоне ситуации, когда автопроизводители на старом континенте сталкиваются с жесткой конкуренцией со стороны дешевых автомобилей, импортируемых из второй по величине экономики мира.

В настоящее время ЕС применяет 10%-ную пошлину на импортируемые электромобили, «сделанные в Китае».

Аналитики прогнозируют, что новые пошлины будут находиться в диапазоне 10–25%. Согласно данным о торговле за 2023 год, каждое дополнительное повышение пошлины на 10% по сравнению с текущим уровнем обойдется европейским импортерам китайских электромобилей примерно в 1 миллиард долларов дороже.

Решение о повышении тарифов является временной мерой, пока ЕС продолжает антисубсидионное расследование в отношении электромобилей из азиатской страны, которое, как ожидается, продлится до октября.

После получения результатов будет применен окончательный тариф, если только не возникнет возражений со стороны стран-членов.

В настоящее время импортируемые в Европу электромобили китайского производства в основном поступают от западных компаний, таких как Tesla (США), Dacia by Renault (Франция) и BMW (Германия).

Однако ЕК заявила, что доля китайских брендов на рынке электромобилей в ЕС выросла с менее чем 1% до 8% и может достичь 15% к 2025 году. Цены на эти модели зачастую на 20% ниже, чем на продукцию европейского производства.

Источник: https://baoquocte.vn/eu-sap-theo-chan-my-giang-don-moi-voi-xe-dien-trung-quoc-274615.html