Производитель электромобилей BYD сообщил о росте чистой прибыли в 2023 году на 80% по сравнению с предыдущим годом, несмотря на ужесточение конкуренции.
26 марта компания BYD объявила, что ее чистая прибыль в прошлом году достигла 30 млрд юаней (4,2 млрд долларов США), увеличившись почти вдвое в 2022 году.
Компания BYD заявила, что высокие прибыли были получены, несмотря на работу в «сложных внешних условиях», включая высокую мировую инфляцию и замедление роста в основных экономиках .
В четвёртом квартале 2023 года BYD также обогнала Tesla по количеству проданных электромобилей в мире. Компания продала более 525 400 единиц, что немного больше, чем Tesla с её 484 500 автомобилями.
Автомобиль BYD Seal на выставке в Японии в октябре 2023 года. Фото: Reuters
В 2023 году BYD продал по всему миру рекордные 3,02 млн автомобилей, что на 62% больше, чем в 2022 году. В это число входят 1,44 млн гибридных электромобилей, которые Tesla не производит. Только по электромобилям американский автопроизводитель всё же обогнал BYD — 1,8 млн.
По сравнению с Tesla, автомобили BYD стоят дешевле. Это помогает им привлекать больше покупателей. Самый дешёвый автомобиль BYD в Китае стоит более 10 000 долларов. В то же время Model 3 — самый дешёвый автомобиль Tesla — стоит 39 000 долларов.
Однако жесткая конкуренция и ценовая война в прошлом году негативно сказались на рентабельности многих китайских автопроизводителей, включая BYD. Согласно последним данным Ассоциации легковых автомобилей, средняя рентабельность автомобильной промышленности Китая в прошлом году составила 5%, что на 1,1% и 0,7% меньше, чем в 2021–2022 годах.
Тем не менее, ценовая война не показывает признаков спада. Ранее в этом месяце BYD снизила стартовую цену своей самой дешёвой модели Seagull на 5% до 69 800 юаней (9670 долларов США). Другие китайские автопроизводители, включая Geely, Chery и XPeng Motors, также объявили о снижении цен в последние недели.
Ха Чт (по данным CNN, Reuters)
Ссылка на источник
Комментарий (0)