Стоимость тура в Лаос составляет почти 13 миллионов, что дороже, чем поездка в Таиланд. Вьетнамские туристы не хотят тратить деньги.

Число вьетнамских туристов в Лаосе резко возросло, но высокая стоимость авиабилетов снижает привлекательность туров в Лаос. Ожидается, что открытие прямого бюджетного рейса между Ханоем и Луангпрабангом разрушит монополию и создаст давление, способствующее снижению цен.

Авиабилеты дорогие

По данным Департамента развития туризма Министерства культуры и туризма Лаоса, за первые 8 месяцев 2025 года Лаос посетили более 3,06 миллиона иностранных туристов. Из них лидируют туристы из Таиланда (977 675 прибытий), за ними следует Вьетнам (790 403 прибытия), занимающий второе место в регионе.

С другой стороны, данные Главного статистического управления показывают, что за первые 10 месяцев 2025 года Вьетнам посетили более 158 000 лаосских туристов. Только в октябре Вьетнам посетили более 10 500 туристов, что на 123% больше.

Лаос привлекает вьетнамских туристов своей близостью, удобным транспортным сообщением, безвизовым режимом и интересными культурными и историческими местами. Однако стоимость поездок в Лаос остаётся высокой, особенно авиаперелётов. Ограниченное количество рейсов и маршрутов обуславливает высокие цены на билеты.

В частности, Vietnam Airlines выполняет 12 рейсов в неделю из Ханоя и Хошимина во Вьентьян и Луангпхабанг; Vietjet Air выполняет только рейсы из Хошимина во Вьентьян. Стоимость прямого перелета из Ханоя в Луангпхабанг варьируется от более чем 7 миллионов донгов за билет туда и обратно (Vietnam Airlines) до 8,2 миллиона донгов (Laos Airlines)... что сопоставимо с пакетным туром в Таиланд.

Королевский дворец Лаоса, свидетельство древнего богатства, теперь является Национальным музеем. Фото: Фам Хонг Хюэ

В беседе с корреспондентом VietNamNet заместитель директора Vietravel Hanoi Tourism г-н Фам Ван Бэй отметил, что высокие цены на авиабилеты в сочетании с высокими ценами на услуги делают туры в Лаос менее конкурентоспособными.

«В Лаосе нет политики субсидирования, стимулирования или сотрудничества между сторонами для получения лучшей цены, поэтому сложно снизить цены на авиабилеты и наземные туры, даже несмотря на то, что туристические продукты Лаоса очень привлекательны красивыми пейзажами, дружелюбными людьми, особенно добрыми традиционными отношениями между двумя странами», - сказал он.

Компания Vietravel предлагает еженедельные туры в Лаос рейсами Vietnam Airlines стоимостью более 10 миллионов донгов за пятидневную поездку. Г-н Бэй отметил, что при такой цене компания не может конкурировать с турами в Таиланд, которые стоят всего 7-8 миллионов донгов в зависимости от времени года. Между тем, Лаос привлекает только туристов среднего и пожилого возраста, тех, кто путешествует исключительно с традиционными продуктами и ведет размеренный образ жизни; новых и интересных услуг, которые привлекают молодёжь, здесь не так много.

Туристическая компания BestPrice предлагает туры из Ханоя в Луангпхабанг авиакомпанией Laos Airlines стоимостью 15,5 млн донгов (5 дней, 4 ночи), а также стыковочные программы в трёх странах Индокитая стоимостью от 60 млн донгов и выше. По словам г-на Буй Тхань Ту, директора по маркетингу компании, высокие цены на авиабилеты оказывают сильное давление на цены на туры.

Компания в Ханое, которая раньше организовывала этот тур стоимостью около 13 миллионов донгов за 4-дневную поездку, временно прекратила деятельность из-за отсутствия клиентов.

Между тем, автотур Ханой — Вьентьян — Луангпхабанг, организуемый туристическими компаниями через пограничный пункт Каутрео, имеет более низкую цену — всего от 7,5 млн донгов за 6-дневную поездку, но время в пути занимает почти 2 дня, из-за чего клиенты неохотно регистрироваться.

Больше конкуренции, больше выбора

Недавно тайский лоукостер объявил об открытии прямого рейса между Ханоем и Луангпхабангом. Генеральный директор Thai AirAsia г-н Сантисук Клонгчайя сообщил, что заполняемость первого рейса из Луангпхабанга в Ханой составила 87%. Билеты продаются по цене от 1,79 млн донгов в одну сторону.

«Ханой — популярное направление не только для тайских и лаосских туристов, но и для иностранных туристов. Новый маршрут расширит возможности выбора для туристов и повысит конкурентоспособность», — отметил г-н Сантисук.

Г-н Буй Тхань Ту оценил этот прямой рейс как весьма позитивный сигнал для туристического рынка Меконга. Время перелета сокращается до чуть более 1 часа, что делает направление более доступным. Этот маршрут также обладает большим потенциалом для развития культурно-курортных и международных туров в регионе.

Для туристических агентств сокращение времени в пути помогает снизить стоимость туров в Лаос и повышает конкурентоспособность продуктов. Компании могут создавать множество гибких турпакетов — от 3-4 дней до насыщенных экскурсионных маршрутов. Кроме того, прямые рейсы помогают расширить клиентскую базу, особенно для семей, пожилых людей и тех, кто впервые путешествует за границу.

Это также благоприятные условия для развития международных туров и проведения коммуникационных кампаний по стимулированию туризма между двумя странами.

Ожидается, что появление дополнительных бюджетных авиакомпаний оживит рынок авиаперевозок Вьетнам-Лаос, что приведет к снижению цен на текущих маршрутах.

Корпорация Vietnam Airlines также заявила, что рассматривает возможность изучения новых моделей сотрудничества и расширения своей маршрутной сети в Лаосе в соответствии с растущим спросом рынка. Компания также рекомендовала властям Лаоса рассмотреть возможность корректировки некоторых сборов за использование инфраструктуры для повышения конкурентоспособности направления и создания более благоприятных условий для двусторонней торговли и туризма.

Источник: https://vietnamnet.vn/gia-tour-di-lao-gan-13-trieu-dat-hon-ca-toi-thai-lan-khach-viet-ngai-chi-tien-2468967.html