Решение финансовых проблем

Практичная финансовая политика VinFast предоставляет вьетнамским пользователям возможность владеть электромобилями, одновременно активно продвигая процесс перехода к зеленой энергетике во Вьетнаме.

Решение финансовой проблемы — как VinFast помогает Вьетнаму ускорить экологическую трансформацию

Правительства по всему миру уделяют большое внимание «электрификации» транспорта.

Из политики финансовой поддержки электромобилей в мире...

По данным исследовательской компании Rho Motion, мировые продажи электромобилей и гибридных автомобилей в 2023 году достигнут 13,6 млн единиц, что на 31% больше, чем в 2022 году. Из них 9,5 млн единиц составят электромобили, а 4,1 млн — гибридные. Продажи электромобилей вырастут на 50% в США и Канаде, а также на 27% и 15% в Европе и Китае в 2023 году.

Впечатляющий рост продаж электромобилей в последние годы, помимо инвестиционного фактора «крупных игроков» автопрома, отчасти обусловлен политикой финансовой поддержки, проводимой правительствами разных стран. Чтобы стимулировать спрос и помочь людям быстрее принимать решения о покупке электромобилей, с 2020 года правительства по всему миру потратили 14 миллиардов долларов США на прямые стимулы или льготы при покупке электромобилей.

Например, в Китае политика субсидирования, предусматривающая возврат средств покупателям электромобилей в размере до 8300 долларов США в период с 2012 по 2022 год, способствовала бурному развитию электромобильной индустрии. В настоящее время продажи электромобилей в Китае достигли 7,6 млн единиц, что составляет около 55,5% мирового рынка и продолжает расти.

В США с принятием Закона о снижении инфляции (IRA), вступившего в силу с 1 января 2023 года, покупатели электромобилей получат максимальную субсидию до 7500 долларов. Благодаря этому, по сравнению с 2022 годом, продажи электромобилей на американском рынке в 2023 году выросли на 40%.

В Европе, для стимулирования рынка электромобилей, правительство Франции запустило программу «Зелёное продвижение». В рамках этой программы с 1 января 2023 года покупатели электромобилей во Франции смогут получать государственную субсидию в размере до 7000 евро. Аналогичная ситуация складывается и в Испании: максимальная сумма поддержки для покупателей электромобилей составляет 6000 евро. По данным Canalys, только в 2023 году в Европе было продано 3,2 миллиона электромобилей.

По мнению экспертов, эти результаты свидетельствуют о том, что решение финансовых проблем пользователей играет важную роль в стимулировании и изменении потребительского поведения. Однако это непростое решение, требующее значительных ресурсов. Поэтому, помимо общей государственной политики, многие крупные мировые автопроизводители зачастую не поддерживают пользователей в этом направлении.

...к усилиям VinFast по зеленой трансформации

Во Вьетнаме наряду с позитивными государственными стимулами для электромобилей, такими как: бесплатная регистрация, сниженный специальный потребительский налог... VinFast является пионером в области электромобилей, которая предлагает особенно выгодные финансовые решения, помогая «решать проблемы» клиентов при покупке электромобилей.

Решение финансовой проблемы — как VinFast помогает Вьетнаму ускорить экологическую трансформацию

Пользователи пользуются льготными условиями VinFast во второй кампании «Неистовый вьетнамский дух».

В рамках второй акции «Неистовый вьетнамский дух», стартовавшей 29 февраля 2024 года, VinFast впервые предлагает пакет «3 лучших» для покупки автомобиля в рассрочку, включающий в себя самый длительный срок кредитования — до 8 лет; максимальную сумму кредита — до 80% от стоимости автомобиля и самую привлекательную процентную ставку. Все расходы на поддержку процентных ставок и риски, возникающие в течение 8 лет, будут покрыты компанией.

Кроме того, клиенты, владеющие бензиновым автомобилем VinFast, получат дополнительную скидку 5% от продажной цены автомобиля и пакет благодарственного обслуживания на сумму до 5 миллионов донгов.

Наблюдатели отмечают, что это одна из самых амбициозных программ VinFast на сегодняшний день. Эти шаги станут катализатором для более лёгкого перехода с автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на электромобили.

Фактически, всего за два года после запуска VinFast модели VF e34 электромобили стали популярным видом транспорта, получившим широкое признание среди пользователей. В 2023 году продажи электромобилей VinFast достигли почти 35 000 единиц, что в пять раз превышает количество электромобилей, поставленных компанией в 2022 году.

Решение финансовой проблемы — как VinFast помогает Вьетнаму ускорить экологическую трансформацию

Политика VinFast активно поддерживает клиентов, переходящих на электромобили.

Эти цифры свидетельствуют о том, что усилия VinFast по переходу на экологичные технологии завоёвывают доверие вьетнамских потребителей. Кроме того, VinFast — редкое предприятие, получившее признание и поддержку международных организаций. Многие авторитетные организации, такие как Азиатский банк развития (АБР), Международная корпорация развития США (DFC) и другие, выразили готовность поддержать вьетнамскую автомобильную компанию в её стремлении к развитию электромобилей во Вьетнаме и достижению нулевого уровня выбросов.

Недавно на церемонии награждения «Сделаем будущее зеленым» в рамках Вьетнамской конференции по инновациям 2023 года компания VinFast была удостоена престижной награды «Выдающийся зеленый промышленный проект» от Autobest (давно существующей организации по рейтингованию автомобилей в Европе).

Выступая ранее, доцент, доктор Дин Чонг Тхинь заявил, что VinFast доказала свою способность и авторитет в сфере внедрения изменений в секторе экологичной мобильности. Однако эксперт также отметил, что для достижения ещё более существенных изменений VinFast необходима надёжная поддержка внутри страны, включая поддержку бизнес-сообщества, потребителей и, что особенно важно, своевременную поддержку со стороны государства.

«Есть много вопросов, требующих совместных усилий, например, разработка систем зарядных станций и политики, стимулирующей пользователей переходить на экологичные транспортные средства... Речь идет не о стимулах или поддержке отдельных предприятий, а обо всей автомобильной промышленности и, в более широком смысле, о национальной экономике», — прокомментировал доцент, доктор Динь Чонг Тхинь.

Нидерланды

Источник