BHG - Национальные ключевые транспортные проекты, провинциальные, районные и сельские ключевые проекты были последовательно начаты для инвестирования в строительство во всех населенных пунктах, став «крупными строительными площадками» для строительства дорог в Хазяне за последние 5 лет, подтверждая решимость всего партийного комитета и политической системы на всех уровнях в самом северном приграничном регионе Отечества осуществить стратегический прорыв в строительстве транспортной инфраструктуры в соответствии с Резолюцией 17-го провинциального партийного съезда на период 2020–2025 гг. Каждая вновь инвестированная, модернизированная и расширенная дорога устраняла барьеры, создавая импульс для экономики каждого населенного пункта, каждого региона и всей провинции, постепенно приводя Хазянг к устойчивому развитию в эпоху национального развития.
Часть I: «Ключ» к развитию
Скоростная автомагистраль Туенкуанг - Хазянг была одобрена премьер-министром как часть Планирования дорожной сети на период 2021 - 2030 гг. с перспективой до 2050 года. Строительство первой фазы проекта началось в 2023 году, что считается «ключом» к социально-экономическому развитию Хазянг, цель которого - стать провинцией с достаточно развитыми социально-экономическими условиями в центральных и горных районах Севера к 2030 году; стать провинцией с достаточно средним социально-экономическим положением в стране к 2045 году.
 |
| Скоростная автомагистраль Туенкуанг — Хазянг находится в центре внимания по ускорению строительства. |
Срочная необходимость, стратегическое значение
Как горная, приграничная провинция с большим потенциалом и преимуществами для развития сельского хозяйства, лесного хозяйства, туризма, услуг... В частности, провинция имеет границу с Китаем протяженностью более 277 км, множество пограничных ворот и таможенных маршрутов, из которых международный пограничный пункт Тхань Туй напрямую соединяется с международным пограничным пунктом Китая Тьен Бао - одной из важных пар пограничных пунктов, как местом торговли товарами, культуры, политики, так и обеспечения национальной обороны и безопасности. Однако экономика провинции не развилась соразмерно ее потенциалу и преимуществам; призыв и привлечение крупных отечественных и иностранных предприятий для инвестирования весьма ограничены.
Система транспортной инфраструктуры, соединяющая Хазянг с Туенкуангом и социально-экономическими центрами региона, а также со столицей Ханоем, в настоящее время в основном представлена дорогами низкого уровня, без железных дорог или воздушных путей. В настоящее время основная транспортная ось, соединяющая Хазянг через Туенкуанг со столицей Ханоем, полностью зависит от Национального шоссе 2, протяженностью более 300 км и временем в пути более 6 часов. Это жизненно важный транспортный маршрут, имеющий особое значение для социально-экономического развития, связанного с обеспечением защиты и безопасности границ. С учетом особенностей горной местности, малого радиуса кривых, множества участков, проходящих через густонаселенные районы, ограниченной видимости, существует множество потенциальных рисков заторов и небезопасности движения, особенно частых оползней на склонах дорожного полотна в сезон дождей и штормов. После многих лет эксплуатации и использования в ближайшем будущем Национальное шоссе 2 не сможет полностью удовлетворить потребности в транспорте, некоторые участки уже перегружены...
Наряду с этим, важные транспортные пути, соединяющие регионы, не были инвестированы надлежащим образом, отсутствовала синхронизация, в основном горные маршруты V категории... поэтому Хазянг не добился прорывного экономического развития; не привлек крупных инвесторов; не в полной мере использовал свой потенциал и сильные стороны; многие показатели развития низкие по сравнению с другими провинциями региона и всей страны; бюджетные поступления низкие, в основном получают субсидии от центрального правительства...
Поэтому инвестиции в скоростную автомагистраль Туенкуанг - Хазянг, соединяющую существующую национальную систему скоростных автомагистралей в регионе Мидлендс, являются настоятельной необходимостью, имеющей стратегическое значение. Маршрут образует быстрый и удобный соединительный маршрут от Хазянг до Туенкуанга до скоростной автомагистрали Туенкуанг - Фу Тхо и скоростной автомагистрали Нойбай - Лаокай. Тем самым увеличивая межрегиональную связанность, создавая движущую силу для социально-экономического развития двух провинций Хазянг и Туенкуанг.
После долгих ожиданий со стороны кадров и населения провинции Хазянг, в середине 2022 года премьер-министр издал Уведомление № 681 о том, чтобы включить скоростную автомагистраль Туенкуанг - Хазянг в инвестиции прямо в среднесрочный период государственных инвестиций 2021 - 2025 годов и выделил 3 584 млрд донгов капитала для реализации, из которых 1 154 млрд донгов пришлось на провинцию Хазянг, 2 430 млрд донгов - на провинцию Туенкуанг. 28 мая 2023 года, после почти 1 года реализации инвестиционных процедур, под свидетельством премьер-министра Фам Минь Чиня и радости и эмоций жителей Хазянга, официально началось строительство проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг, фаза 1 (участок через провинцию Хазянг).
 |
| Строительство моста на автодороге Туен Куанг – Хазянг. |
На церемонии закладки фундамента премьер-министр Фам Минь Чинь подтвердил: Это проект, имеющий большое значение для социально-экономического развития, национальной обороны и безопасности, способствующий завершению системы транспортной инфраструктуры в северном горном регионе в целом и двух провинций Туенкуанг и Хазянг в частности; способствующий решению одного из главных «узких мест» Хазянга, которым является транспортная инфраструктура. Чем удобнее транспорт, тем лучше Хазянг может продвигать свой потенциал и преимущества, иметь больше возможностей и условий для быстрого и устойчивого развития, жизнь людей Хазянга улучшится, создавая новое пространство для развития, новую мотивацию, новый импульс; в то же время создавая пространство для развития новых промышленных парков и услуг.
Мобилизация всех ресурсов для ключевых национальных проектов
Проект скоростной автомагистрали Туен Куанг – Хазянг входит в список национальных ключевых проектов. Согласно распоряжению правительства, проект должен завершить масштаб в 2 полосы к концу 2025 года. По состоянию на конец мая 2025 года проект завершил около 60% строительства и, как ожидается, завершит установленный прогресс к концу 2025 года. Из них пакет XL – 03 достиг почти 62,5%; пакет XL – 04 достиг около 58,6%; пакет XL – 05 достиг около 59%.
Для обеспечения прогресса проекта очистка участка является первоочередной задачей. Скоростная автомагистраль проходит через 26 деревень в 6 коммунах и городах округа Баккуанг, где 763 семьи, лица и организации подлежат восстановлению земель и имущества для очистки земли для реализации проекта. Общая площадь земель, подлежащих восстановлению, составляет более 326 гектаров; из которых около 6,74 гектара занимают жилые земли и более 266 гектаров — сельскохозяйственные, лесные и рыбные земли. После утверждения инвестиционной политики округ Баккуанг мобилизовал всю политическую систему для проведения компенсации и очистки участка под девизом: «Люди знают, люди обсуждают, люди делают, люди проверяют, люди контролируют, люди получают выгоду». Опубликовать политику реализации проекта, уведомления о восстановлении земель, планы исследований, измерений и инвентаризации, положения о компенсации и поддержке переселения, чтобы люди знали; запросить общественное мнение для обсуждения планов компенсации, поддержки и переселения; впитывать обоснованные комментарии, чтобы продолжать редактировать и дополнять механизмы и политику, гарантируя, что «все, что приносит пользу нашему народу, должно быть сделано всеми нашими силами».
 |
| Строительство объектов на скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг. |
По словам руководителей коммун, участвующих в строительстве автомагистрали: «С желанием отказаться от земли, покинуть свои дома и создать благоприятные условия для реализации проекта, домохозяйства передали землю для расчистки всего проекта с конца 2024 года. К настоящему времени расчищено 100% земли; также были проинвестированы и завершены 3 зоны переселения для людей, затронутых строительством проекта, район выделил землю домохозяйствам, подлежащим переселению, и более 20 домохозяйств вернулись, чтобы построить дома для стабильной жизни».
Проект скоростной автомагистрали Туен Куанг - Хазянг имеет большой общий объем инвестиций. Несмотря на сложные условия, с целью мобилизации всех ресурсов для проекта, в течение 3 лет (2022 - 2024) провинция выделила более 657 миллиардов донгов из увеличенных доходов, экономии и сбалансирования местного бюджета для проекта, чтобы оперативно осуществить компенсацию, очистку участка и переселение людей. С высочайшей решимостью завершить проект 2-полосной дороги к концу 2025 года под руководством премьер-министра, с начала года подрядчики ежедневно мобилизовали на строительной площадке около 700 человек персонала, около 400 единиц оборудования и техники.
Г-н Нгуен Суан Тунг, исполнительный директор и командир участка пакета XL-04, сказал: Подразделение мобилизует более 200 рабочих и сотни единиц оборудования и машин на строительной площадке, сосредоточившись на ускорении хода строительства, например, на покрытии склона, дренажных элементах для ограничения эрозии перед сезоном дождей; строительстве дорожного полотна K98 на пересечении с национальным шоссе 279; завершении 4/6 мостов, 6/6 подземных переходов, 8/8 прямоугольных водопропускных труб. Проактивное решение проблем и сбор достаточного количества материалов для строительства дорожного полотна. Если погодные условия будут благоприятными в конце этого года, строительный пакет подразделения будет завершен в срок.
Проект скоростной автомагистрали Туен Куанг – Хазянг нацелен на то, чтобы стать «ключом» к устойчивому развитию всего самого северного приграничного региона страны. Однако не только проект скоростной автомагистрали, пронизанный концепцией «транспорт идет первым, чтобы проложить путь», «крупные строительные площадки» дорог из провинции в районы, коммуны и деревни, реализованные за последние 5 лет, создают импульс для устойчивого развития населенных пунктов.
Ким Тьен - Дуй Туан - Бьен Луан
Источник: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/giao-thong-vuon-xa-ha-giang-but-pha-ky-i-chia-khoa-mo-loi-phat-trien-83a7fb0/
Комментарий (0)