BHG – Национальные ключевые транспортные проекты, а также проекты на провинциальном, районном и сельском уровнях последовательно инвестируются в строительство во всех населённых пунктах, став за последние 5 лет «крупными строительными площадками» дорожного строительства в Хазянге , подтверждая решимость всего партийного комитета и политической системы всех уровней в самом северном приграничном регионе Отечества осуществить стратегический прорыв в строительстве транспортной инфраструктуры в соответствии с Резолюцией 17-го провинциального съезда партии на период 2020–2025 годов. Каждая новая инвестиция, модернизация и расширение дороги устраняет препятствия, создавая импульс для экономики каждого населённого пункта, каждого региона и всей провинции, постепенно выводя Хазянг на путь устойчивого развития в эпоху национального развития.
Часть I: «Ключ» к развитию
Скоростная автомагистраль Туенкуанг — Хазянг была одобрена премьер-министром в рамках Планирования дорожно-транспортной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года. Строительство первой фазы проекта началось в 2023 году. Она считается «ключом» к социально-экономическому развитию Хазянга. Цель проекта — к 2030 году превратить провинцию в центрально-горный регион Севера с достаточно развитыми социально-экономическими условиями, а к 2045 году — в провинцию с достаточно средними социально-экономическими условиями в стране.
Скоростная автомагистраль Туенкуанг — Хазянг находится в центре внимания по ускорению строительства. |
Срочная необходимость, стратегическое значение
Как горная приграничная провинция с большим потенциалом и преимуществами для развития сельского хозяйства, лесного хозяйства, туризма, услуг... В частности, провинция имеет границу с Китаем протяженностью более 277 км, множество пограничных пунктов и таможенных маршрутов, из которых международный пограничный пункт Тхань Туй напрямую соединяется с международным пограничным пунктом Тхиен Бао Китая - одним из важных пограничных пунктов, которые являются местом торговли товарами, культуры, политики и обеспечения национальной обороны и безопасности. Однако экономика провинции не развита соразмерно ее потенциалу и преимуществам; привлечение и привлечение крупных отечественных и иностранных предприятий для инвестиций весьма ограничены.
Транспортная инфраструктура, соединяющая Хазянг с Туенкуангом и социально-экономическими центрами региона, а также со столицей Ханоем, в настоящее время в основном представлена дорогами низкого уровня без железных дорог и воздушных линий. В настоящее время основная транспортная ось, соединяющая Хазянг через Туенкуанг со столицей Ханоем, полностью зависит от Национальной автомагистрали №2, протяженностью более 300 км и временем в пути более 6 часов. Это жизненно важный транспортный маршрут, имеющий особое значение для социально-экономического развития, связанного с обеспечением обороны и безопасности границ. Горный рельеф, малый радиус поворотов, множество участков, проходящих через густонаселенные районы, ограниченная видимость создают множество потенциальных рисков возникновения заторов и небезопасности дорожного движения, особенно частых оползней на склонах дорожного полотна в сезон дождей и штормов. После многих лет эксплуатации Национальная автомагистраль №2 в ближайшем будущем не сможет полностью удовлетворить транспортные потребности, некоторые участки уже перегружены...
Наряду с этим важные транспортные пути, соединяющие регионы, не были инвестированы надлежащим образом, отсутствовала синхронизация, в основном это горные маршруты V категории... таким образом, Хазянг не добился прорывного экономического развития; не привлек крупных инвесторов; не использовал в полной мере свой потенциал и сильные стороны; многие показатели развития низкие по сравнению с другими провинциями региона и страны в целом; доходы бюджета низкие, в основном поступают субсидии от центрального правительства...
Поэтому инвестиции в скоростную автомагистраль Туенкуанг – Хазянг, соединяющую существующую национальную систему скоростных автомагистралей в центральной части страны, являются настоятельной необходимостью стратегического значения. Эта трасса обеспечивает быстрое и удобное сообщение между Хазянгом и Туенкуангом, а также скоростными автомагистралями Туенкуанг – Футо и Нойбай – Лаокай. Это способствует развитию межрегиональной связи и служит движущей силой социально-экономического развития провинций Хазянг и Туенкуанг.
После долгих ожиданий со стороны руководства и жителей провинции Хазянг, в середине 2022 года премьер-министр издал Уведомление № 681 о начале инвестирования в скоростную автомагистраль Туенкуанг — Хазянг в среднесрочный период государственных инвестиций 2021–2025 годов и выделил 3 584 млрд донгов на реализацию, из которых 1 154 млрд донгов выделено провинции Хазянг, а 2 430 млрд донгов — провинции Туенкуанг. 28 мая 2023 года, после почти года реализации инвестиционных процедур, под свидетельством премьер-министра Фам Минь Чиня и при радости и волнении жителей Хазянга, официально началось строительство первой фазы проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг (участок через провинцию Хазянг).
Строительство моста на автодороге Туен Куанг – Хазянг. |
На церемонии закладки фундамента премьер-министр Фам Минь Чинь заявил: «Этот проект имеет огромное значение для социально-экономического развития, национальной обороны и безопасности, он способствует завершению создания транспортной инфраструктуры в северном горном регионе в целом и в двух провинциях – Туенкуанг и Хазянг в частности; он способствует решению одной из основных проблем Хазянга – транспортной инфраструктуры. Чем удобнее транспорт, тем лучше Хазянг сможет реализовать свой потенциал и преимущества, тем больше возможностей и условий для быстрого и устойчивого развития, тем лучше жизнь жителей Хазянга улучшится, создастся новое пространство для развития, новая мотивация, новый импульс; одновременно с этим будут созданы условия для развития новых промышленных парков и сферы услуг».
Мобилизация всех ресурсов для ключевых национальных проектов
Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг – Хазянг входит в список ключевых национальных проектов. Согласно распоряжению правительства, строительство двухполосной автомагистрали должно быть завершено к концу 2025 года. По состоянию на конец мая 2025 года строительство выполнено на уровне около 60%, и ожидается, что проект будет завершен к концу 2025 года. Из них по проекту XL-03 выполнено почти 62,5%, по проекту XL-04 – около 58,6%, по проекту XL-05 – около 59%.
Для обеспечения прогресса проекта первостепенное значение имеет расчистка участка. Скоростная автомагистраль проходит через 26 деревень в 6 коммунах и городах округа Баккуанг, где 763 семьи, лица и организации, подлежащие возврату земель и имущества, должны очистить землю для реализации проекта. Общая площадь земель, подлежащих возврату, составляет более 326 гектаров; из них около 6,74 гектаров занимают жилые земли и более 266 гектаров – сельскохозяйственные, лесные и рыбохозяйственные угодья. С момента утверждения инвестиционной политики округ Баккуанг мобилизовал всю политическую систему для проведения компенсационных выплат и расчистки участка под девизом: «Люди знают, люди обсуждают, люди делают, люди проверяют, люди контролируют, люди получают пользу». Опубликовать политику реализации проекта, уведомления о возврате земель, планы обследований, измерений и инвентаризации, положения о компенсации и поддержке переселения для того, чтобы люди знали; собирать общественное мнение для обсуждения планов компенсации, поддержки и переселения; впитывать обоснованные замечания, чтобы продолжать редактировать и дополнять механизмы и политику, гарантируя, что «все, что приносит пользу нашему народу, должно делаться всеми нашими силами».
Строительство объектов на скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг. |
По словам руководителей коммун, участвующих в строительстве автомагистрали: «С желанием отказаться от земли, покинуть свои дома и создать благоприятные условия для реализации проекта, домохозяйства передали землю для расчистки всего проекта с конца 2024 года. К настоящему времени расчищено 100% земли; также проинвестированы и завершены 3 зоны переселения для людей, затронутых строительством проекта, район выделил землю домохозяйствам, подлежащим переселению, и более 20 домохозяйств вернулись, чтобы построить дома для стабильной жизни».
Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг – Хазянг предполагает значительный общий объем инвестиций. Несмотря на сложные условия, в целях мобилизации всех ресурсов для реализации проекта, в течение 3 лет (2022–2024) провинция выделила более 657 миллиардов донгов из возросших доходов, экономии и сбалансирования местного бюджета на скорейшую выплату компенсаций, расчистку территории и переселение людей. Стремясь к завершению проекта двухполосной автомагистрали к концу 2025 года под руководством премьер-министра, с начала года подрядчики ежедневно привлекали на строительную площадку около 700 человек персонала и около 400 единиц оборудования и техники.
Г-н Нгуен Суан Тунг, исполнительный директор и руководитель участка XL-04, отметил: «Подразделение мобилизует на строительной площадке более 200 рабочих и сотни единиц техники, уделяя особое внимание ускорению строительства, включая укрытие склона, установку дренажных систем для предотвращения эрозии до начала сезона дождей; строительство дорожного полотна K98 на пересечении с национальным шоссе 279; завершение строительства 4/6 мостов, 6/6 подземных переходов и 8/8 прямоугольных водопропускных труб. Проактивно решаются проблемы и собирается достаточное количество материалов для строительства дорожного полотна. При благоприятных погодных условиях к концу года строительный пакет подразделения будет завершен в срок».
Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг – Хазянг нацелен на то, чтобы стать «ключом» к устойчивому развитию всего самого северного приграничного региона страны. Однако не только проект скоростной автомагистрали, пронизанный концепцией «транспорт прежде всего прокладывает путь», но и масштабное строительство дорог из провинции в районы, коммуны и деревни, реализованное за последние 5 лет, создает импульс для устойчивого развития населённых пунктов.
Ким Тьен - Дуй Туан - Бьен Луан
Источник: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/giao-thong-vuon-xa-ha-giang-but-pha-ky-i-chia-khoa-mo-loi-phat-trien-83a7fb0/
Комментарий (0)