28 ноября г-н Во Тиен Зунг, директор Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами по развитию сельского хозяйства и сельской местности в Дананге, подписал решение об утверждении результатов отбора строительного пакета для моста Куангда и подъездной дороги к мосту.
Стоимость этого пакета составляет более 226,1 млрд донгов, он финансируется из городского бюджета и широко представлен в Интернете.
По результатам отбора подрядчиков в пакете участвовала и победила только одна организация — консорциум Xuan Quang Construction Joint Stock Company и Binh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Company, сокращенно консорциум подрядчиков Quang Da.
Сумма победившей заявки составляет более 225 788 млрд донгов. Из них около 207,3 млрд донгов — расходы на строительство, а 18,5 млрд донгов — непредвиденные расходы.
Это тип контракта с плавающей ценой за единицу. Срок исполнения контракта составляет 510 дней с даты начала проекта.
Г-н Дунг поручил Департаменту оценки и тендерной группе при Правлении полностью внедрить документы и процедуры в соответствии с действующими правилами.
Согласно тендерной документации, инвестор требует от подрядчика безупречной репутации, подтвержденной выполнением предыдущих контрактов в течение последних трёх лет. Подрядчик не должен иметь контрактов, выполнение которых отстаёт от графика или которые были расторгнуты по его вине.
Или у подрядчика имеется контракт, который просрочен или расторгнут не по вине подрядчика. Например, связанный с передачей строительной площадки инвестору. Однако на переданной площадке подрядчик завершил строительство, а инвестор подтвердил завершение работ и ввёл объект в эксплуатацию.
Кроме того, у подрядчика имеется принципиальный контракт с горнодобывающим подразделением, который гарантирует, что запасы поставок соответствуют требуемому прогрессу тендерного пакета.
Подрядчик должен иметь разумное техническое решение, соответствующее условиям строительства, ходу строительства и текущему состоянию строительных работ. Подрядчик должен предложить гарантийный срок не менее 12 месяцев.
Перспектива моста Куангда.
Проект моста Куангда имеет общую протяженность 1408 м (включая подъездную дорогу и путепровод через реку Йен), соединяет коммуну Хоа Кхыонг, район Хоаванг, город Дананг с коммуной Дьентьен, город Дьен Бан, провинция Куангнам . Общая стоимость проекта составила более 274 млрд донгов, инвестированных из городского бюджета Дананга.
Длина моста составляет 205 м, ширина — 22 м, включая 4 полосы движения и разделительную полосу шириной 2 м; дорога, ведущая к мосту в городе Дананг, имеет ширину дорожного покрытия 34 м, включая 4 полосы движения и разделительную полосу шириной 9 м; оставшийся участок дороги имеет длину около 100 м и соединяется от начала моста Куангда с проектом Северной кольцевой дороги провинции Куангнам с шириной дорожного покрытия 27 м, включая 4 полосы движения.
После завершения строительства и ввода проекта в эксплуатацию он соединит конечную точку проекта Северной кольцевой дороги провинции Куангнам в коммуне Дьентьен, городе Дьенбан, с национальной автомагистралью 14B через город Дананг, что будет служить на благо жизни людей и способствовать социально-экономическому развитию населения двух населенных пунктов региона.
Источник
Комментарий (0)