Ханой планирует перевести все такси и частные автомобили на экологически чистые

Заместитель председателя Народного комитета Ханоя Нгуен Мань Куен заявил, что в будущем город сосредоточится не только на автобусах, но и постарается перевести все виды транспорта на зеленую энергию, включая такси и личные транспортные средства, такие как автомобили и мотоциклы.

25 марта заместитель председателя Народного комитета Ханоя г-н Нгуен Мань Куен провел совещание, на котором был заслушан отчет о плане и дорожной карте по преобразованию и развитию системы электрических автобусов и зеленой энергетики.

Движение транспорта в Ханое зелёное. Иллюстративное фото.

По словам г-на Куена, переход на экологически чистые транспортные средства — это вопрос, который очень беспокоит Ханой, поскольку текущая ситуация с загрязнением окружающей среды становится всё более серьёзной. Город опубликовал проект, и в ближайшее время будет проведён его изучение и разработан конкретный план реализации.

Примечательно, по словам г-на Куена, что не только автобусы, но и весь город будет стремиться перевести на зеленую энергию все транспортные средства, включая такси и личные транспортные средства, такие как автомобили и мотоциклы.

«Чтобы побудить людей и секторы экономики участвовать в переходе на экологически чистые транспортные средства, необходимы механизмы и политика, способствующие ускорению процесса перехода. Руководство города поручило Министерству финансов изучить этот вопрос и подготовить предложения», — подчеркнул заместитель председателя Народного комитета Ханоя.

На встрече представитель Департамента строительства сообщил, что в настоящее время автобусная сеть Ханоя насчитывает 153 маршрута, включая 128 субсидируемых автобусных маршрутов, 9 несубсидируемых автобусных маршрутов, 13 смежных автобусных маршрутов и 3 маршрута городских экскурсий.

Автобусная сеть Ханоя охватывает 30 из 30 районов, посёлков и городов; 512 из 579 коммун, районов и посёлков (что составляет 88,4% от общего числа административных единиц коммунного уровня). Кроме того, она связана с 7 соседними провинциями и городами (Хынгйен, Ханам, Бакнинь, Бакзянг , Хайзыонг, Хоабинь, Виньфук).

Количество субсидируемых автобусов составляет 1903, из которых 282 используют чистую энергию (139 автобусов на сжатом природном газе и 143 электробуса); и более 1200 транспортных средств соответствуют стандартам выбросов Евро IV или выше.

На основании предложения транспортных подразделений и одобрения Народного комитета Ханоя 4 транспортных подразделения (Hanoi Transport Corporation, Newway Transport Joint Stock Company, Hai Van International Transport Joint Venture Company, Bao Yen Construction Service Tourism Company Limited) инвестируют и запускают 5 маршрутов электрических автобусов с 76 автобусами.

Согласно содержанию «Проекта развития системы общественного транспорта с использованием автобусов, работающих на электричестве и экологически чистой энергии в Ханое», с 2026 года город должен ввести технико-экономические нормативы и полные удельные цены на все типы электробусов. В рамках проекта будет осуществляться замена транспортных средств; к 2030 году планируется полностью перевести автобусы на экологически чистую энергию.

На встрече представители департаментов и учреждений Ханоя, а также ряда предприятий, участвующих в транспортном секторе, обсудили, дали рекомендации и предложили городу продолжить изучение механизмов и политики по стимулированию инвестиций в инфраструктуру зарядных станций и общественный пассажирский транспорт автобусами, использующими электроэнергию и экологически чистую энергию.

В связи с этим заместитель председателя Нгуен Мань Куен поручил Департаменту строительства взять на себя руководство рассмотрением и окончательным утверждением плана по переводу автобусов на экологически чистые источники энергии; стремиться к переводу 100% автобусов на экологически чистые источники энергии не позднее 2030 года. Одновременно с этим необходимо продолжать совершенствовать механизмы и политику поддержки предприятий, участвующих в переводе транспортных средств на экологически чистые источники энергии.

«Департаменту строительства необходимо не только остановиться на переходе на экологически чистую энергию, но и провести исследование и разработать набор критериев оценки транспортных средств, перейдя к присвоению «звезд» компаниям, эксплуатирующим экологически чистые автобусы, чтобы повысить качество обслуживания жителей столицы...», — подчеркнул заместитель председателя Нгуен Мань Куен.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tinh-chuyen-chuyen-doi-xanh-toan-bo-taxi-xe-ca-nhan-192250325184201211.htm