Хайзыонг добился самого высокого уровня освоения государственных инвестиций в стране.

Техника и оборудование для укладки асфальта на шоссе Бьенхоа — Вунгтау

Некоторые министерства, центральные и местные агентства имеют хорошие показатели выплат, такие как Вьетнамское телевидение (100%), Вьетнамский банк социальной политики (100%), Союз ассоциаций литературы и искусства (98,22%), Аппарат Национального собрания (97,56%), Министерство транспорта (97,21%), Союз женщин Вьетнама (97,1%), Голос Вьетнама (96,62%), Министерство национальной обороны (95,25%); Хайфон (99,83%), Шокчанг (99,67%), Донгтхап (99,4%), Хайзыонг (99,4%), Ханам (98,28%), Бенче (98,13%).

Однако до 30 из 46 министерств, центральных агентств и 26 из 63 местных органов власти имеют показатели расходования средств ниже среднего по стране. Некоторые центральные агентства выделяют 0%, например, Администрация президента , Вьетнамский кооперативный альянс; или выделяют очень мало, например, Центральный комитет Вьетнамского Отечественного фронта (10,85%), Этнический комитет (11,42%), Ханойский национальный университет (26,55%), Министерство здравоохранения (28,36%), Вьетнамская академия общественных наук (31,76%).

Некоторыми населенными пунктами с уровнем выплат ниже 65% являются Куангнгай (57,41%), Ламдонг (60,49%), Кьензянг (63,27%), Биньфуок (64,16%), Куангнинь (64,19%).

Кроме того, темпы освоения капитала в рамках Программы экономического восстановления и развития за 13 месяцев достигли высокого уровня, достигнув 97,38% от плана; при этом капитал Программы восстановления, управляемый министерствами и центральными агентствами, достиг 99,8%, а только Министерство общественной безопасности и Министерство транспорта достигли 100%.

Министерство финансов сообщило, что по состоянию на 31 декабря 2024 года общий объем освоенного капитала по 9 важным национальным проектам в транспортной сфере составил 70 743,08 млрд донгов, что составляет 72,9% от плана, установленного на 2024 год.

Таким образом, показатели освоения средств по важным национальным проектам в транспортной сфере ниже среднего 12-месячного уровня освоения средств по стране (80,32%). Темпы освоения средств продолжают замедляться в последние месяцы года.

Согласно отчету Министерства транспорта, в последнее время инвесторы прилагают усилия по преодолению трудностей в процессе реализации, чтобы ускорить ход строительства проектов, однако все еще существуют некоторые трудности и проблемы, например, во многих населенных пунктах в ходе расчистки площадок произошли положительные изменения, но они все еще не отвечают требованиям прогресса.

Что касается источников сырья, провинции Тьензянг, Бенче и Донгнай ввели процедуры лицензирования для горнодобывающих подрядчиков, не выполнивших график работ, установленный премьер-министром, что повлияло на ход строительства проектов в дельте Меконга. Некоторые населённые пункты запланировали максимальный объём поставок для проекта, но его мощности пока не достигли запланированного уровня.

Процедуры корректировки инвестиционной политики также сталкиваются с трудностями, такими как медленное определение провинцией Донгнай стоимости расчистки земли под проект скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, что влияет на ход корректировки политики, или необходимость проведения множества процедур для корректировки политики проекта скоростной автомагистрали Бенлук — Лонгтхань...

В связи со сложившейся ситуацией с выплатами Министерство финансов просит Министерство планирования и инвестиций оперативно обобщить предложения министерств, центральных и местных агентств и доложить компетентным органам о продлении сроков реализации и освоения средств плана капиталовложений 2024 года до 2025 года для проектов в целях оперативного назначения продленного плана капиталовложений, избегая срывов хода реализации и освоения средств по проектам.

Источник: https://baohaiduong.vn/hai-duong-dat-ty-le-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cao-trong-ca-nuoc-404010.html