Хайфон инвестирует почти 2000 миллиардов донгов в строительство трёх важных транспортных развязок

Город Хайфон одобрил инвестиционный проект по строительству перекрестка Буйвьен - улица Ле Хонг Фонг, Буйвьен - улица Во Нгуен Зяп и разноуровневого перекрестка Нгуен Чаи - улица Ле Хонг Фонг с общим капиталом почти 2 000 млрд донгов.

Инвестиционный проект по строительству перекрёстка улиц Буйвьен и Ле Хонг Фонг (г. Хайфон ) предусматривает инвестиции в размере более 707 млрд донгов из городского бюджета. В рамках проекта предусмотрена статья расходов на строительство подземного перехода Буйвьен. Начало строительства запланировано на четвёртый квартал 2025 года.

Перспектива перекрестка улиц Буйвьен и Ле Хонг Фонг.

Проект реализуется в районе Хайан на территории площадью 5 гектаров, на которой уже находится транспортная инфраструктура. Инвестором выступает Совет по управлению инвестиционными проектами дорожного движения и сельскохозяйственного строительства в Хайфоне. Срок реализации – 2024–2027 годы.

Проект предусматривает полное строительство транспортной развязки на первом этаже в виде кольцевой развязки с радиусом 30 м. На улице Буй Вьен будет построен подземный переход в направлении улицы Буй Вьен, выполненный из железобетона, длиной 485 м (из которых длина закрытого туннеля составляет 125 м, 6 полос движения, ширина – 27,7 м, скорость движения – 70 км/ч).

Длина подземного перехода в направлении улицы Буйвьен составляет 485 м.

Маршруты Ле Хонг Фонг и Нго Зя Ту сохранят свой текущий статус и планировку. Кроме того, на маршруте будут построены инфраструктурные объекты, включая дренажную систему, насосную станцию ​​для дренажа туннелей, освещение, посадку деревьев и обеспечение безопасности дорожного движения.

Проект был реализован для устранения заторов и обеспечения безопасности движения транспортных средств, проезжающих через перекрёсток Буйвьен – Ле Хонг Фонг и Нго Зя Ту. Проект способствует уменьшению загруженности национального шоссе №5, проходящего через центр города и другие маршруты.

Город Хайфон продолжает выделять 675 миллиардов донгов на строительство перекрёстка улиц Буйвьен и Во Нгуен Зяп для решения проблемы транспортных заторов и предотвращения транспортных конфликтов. Проект реализуется в районах Анбьен и Лечан на площади 5 гектаров. Это проект категории B, транспортный проект первого уровня, реализуемый в период с 2024 по 2027 год.

Перспектива перекрестка улиц Буй Вьен и Во Нгуен Зиап.

Что касается масштаба инвестиций, транспортная развязка на первом этаже будет выполнена в виде кольцевой развязки радиусом 30 м. Вдоль улицы Буй Вьен будет построен подземный переход, выполненный в виде постоянного железобетона, общей протяженностью 485 м. Из них длина закрытого тоннеля составит 125 м, ширина — 27 м, количество полос движения — 6, расчетная скорость движения — 70 км/ч.

Улица Во Нгуен Зиап остаётся в нынешнем состоянии, спроектированном для плавного соединения с кольцевой развязкой. На маршруте необходимо построить техническую инфраструктуру, включая дренажную систему, насосную станцию ​​для дренажа туннелей, освещение, посадку деревьев и обеспечение безопасности дорожного движения.

После завершения строительства перекресток Буйвьен — Ле Хонг Фонг не только уменьшит загруженность дорог, но и станет ярким акцентом городской архитектуры.

Проект реализуется с целью содействия завершению создания транспортной системы в районах Анбьен и Лечан в соответствии с утверждённым планом, устранения заторов и обеспечения безопасности движения транспортных средств на перекрёстке улиц Буйвьен и Во Нгуен Зиап. Кроме того, он способствует снижению интенсивности движения на национальном шоссе № 5, проходящем через центр города и другие маршруты.

В действительности, перекрёсток Нгуен Трай — Ле Хонг Фонг имеет высокую плотность движения, особенно в часы пик. В частности, после завершения строительства моста Нгуен Трай увеличится движение транспорта со стороны моста Нгуен Трай к перекрёстку, при этом основная ось будет направлена ​​в сторону Нгуен Трай — Ле Хонг Фонг, что приведёт к увеличению транспортных конфликтов, потенциальному риску заторов и небезопасности дорожного движения.

Чтобы сократить транспортные конфликты, увеличить пропускную способность перекрестка в направлении Нгуен Трай - Ле Хонг Фонг до аэропорта Кат Би, а также обеспечить синхронизацию и бесперебойность движения транспорта в этом районе, городской народный комитет только что вынес решение об одобрении корректировки компонента проекта 1: строительные работы, входящие в инвестиционный проект строительства моста Нгуен Трай и благоустройство прилегающей территории.

Перспектива железнодорожного переезда на пересечении улиц Нгуен Трай и Ле Хонг Фонг.

Соответственно, объём дополнительных инвестиций в строительство включает: реконструкцию разноуровневого перекрёстка на шестистороннем перекрестке Нгуен Трай – Ле Хонг Фонг – Дананг – Ле Лой – Ле Лай с устройством прямого тоннеля в направлении Нгуен Трай – Ле Хонг Фонг; расширение проезжей части по обе стороны тоннеля и организацию движения в одном уровне в виде кольцевой развязки диаметром 40 м. Разветвления дорог, ведущие к перекрёстку, соединяются в соответствии с текущим состоянием.

В частности, строительство подземного перехода в направлении улицы Нгуен Трай – Ле Хонг Фонг имеет общую протяжённость 340 м, включая: закрытый тоннель длиной около 120 м, открытый тоннель на улице Нгуен Трай длиной около 100 м и открытый тоннель на улице Ле Хонг Фонг длиной около 120 м. Поперечное сечение тоннеля выполнено в соответствии с поперечным сечением моста Нгуен Трай и обеспечивает 6 полос движения, в том числе 4 полосы для автотранспорта и 2 полосы для смешанного транспорта. Завершить строительство объектов технической инфраструктуры на перекрёстке: насосной станции, водоотвода, освещения, деревьев, системы безопасности дорожного движения...

Проект реализуется в районах Нго Куен и Гиавьен на площади около 5 гектаров. Общий объём инвестиций в перекрёсток составляет 565,2 млрд донгов.

В связи с этой корректировкой общий объём инвестиций в Компонент проекта 1: строительные работы в рамках Инвестиционного проекта по строительству моста Нгуен Трай и благоустройству прилегающей территории, увеличился до 4 981,4 млрд донгов (более чем на 565 млрд донгов по сравнению с предыдущим решением). Ожидается, что транспортная развязка будет завершена и введена в эксплуатацию к моменту официального открытия движения по мосту Нгуен Трай.

Строительная площадка проекта инвестиций и строительства моста Нгуен Трай и благоустройства прилегающей территории. Фото: Дам Тхань

Инвестиционный проект по строительству моста Нгуен Трай и благоустройству прилегающей территории обошелся в 6 235,5 млрд донгов. По состоянию на 13 сентября объём строительства составил 25,1% от стоимости контракта, включая два основных пакета строительства: пакет 15 (строительство подходных мостов, подъездных дорог и развязок) – 707,4 млрд донгов (1 435 млрд донгов) (45,4%); пакет 14 (строительство основного вантового моста) – 248 млрд донгов (2 367 млрд донгов) (10,4%).

Источник: https://baodautu.vn/hai-phong-dau-tu-gan-2000-ty-dong-xay-dung-3-nut-giao-thong-quan-trong-d386850.html