Завершен монтаж последней балки пешеходного моста на линии метро 1

Вечером 16 сентября Совет по управлению городской железной дорогой Хошимина (MAUR) объявил, что 14–15 сентября подразделение и подрядчик развернули монтаж последнего пролета балок пешеходного моста на станции Тхудык, балки имеют длину пролета от 32 до 33,5 м и грузоподъемность от 74,5 до 78 тонн.

Пешеходный мост является одним из завершающих объектов строительства первого проекта городской железной дороги в Хошимине.

Это важная веха, знаменующая завершение соединения всех пешеходных мостов линии метро 1 и своевременный ввод проекта в коммерческую эксплуатацию к концу 2024 года.

По словам инвестора, подрядчик также в срочном порядке ускоряет процесс завершения строительства пешеходного моста. В настоящее время завершены работы по возведению архитектурных объектов на семи из девяти станций: «Тан Кан», «Тхао Дьен», «Ан Фу», «Рать Чьек», «Фыок Лонг», «Бинь Тай» и «Хай Текнолоджи».

Вдоль маршрута построено 9 пешеходных мостов, в основном на проспекте Во Нгуен Зяп – шоссе Ханой , соединяющих транзитный уровень станции. В зависимости от местоположения, длина каждого моста составляет 80–150 м, ширина – около 3,5 м, а высота – около 5 м.

Ожидается, что последние два пешеходных моста на станции Тху Дык и в Национальном университете будут завершены в октябре, как раз к проведению противопожарных проверок, которые позволят завершить проект и ввести его в коммерческую эксплуатацию к концу 2024 года.

Техника и инженеры регулярно работают и строят пешеходные мосты в ночное время.

Инвестор сотрудничает с Департаментом транспорта города Хошимин и соответствующими подразделениями, чтобы официально объявить об отмене запретов и ограничений движения транспорта в районе стального путепровода Тху Дык.

Линия метро 1 — первый городской железнодорожный проект в Хошимине с общим объемом инвестиций более 43 700 млрд донгов, протяженностью почти 20 км, от станции Лонг Бинь (Тху Дык) до Бен Тхань (район 1).

Помимо 11 надземных станций, линия также имеет 3 подземные станции в центре города: Ben Thanh, City Theater и Ba Son.

Проект выполнен более чем на 98% и находится в процессе оценки безопасности системы, тестирования систем предупреждения и тушения пожаров, обучения эксплуатационного персонала и строительства пешеходных мостов. Согласно плану, линия метро 1 официально вступит в эксплуатацию к концу 2024 года.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-lap-dam-cau-bo-hanh-cuoi-cung-tai-metro-so-1-192240916201040147.htm