Завершен монтаж последней балки пешеходного моста на линии метро 1

Вечером 16 сентября Управление городской железной дороги Хошимина (MAUR) объявило, что 14-15 сентября подразделение и подрядчик приступили к монтажу последнего пролета балок пешеходного моста на станции Тхудык. Длина пролетов балок составляет от 32 до 33,5 м, а грузоподъемность — от 74,5 до 78 тонн.

Пешеходный мост является одним из завершающих объектов первого проекта городской железной дороги в Хошимине.

Это важный этап, знаменующий завершение соединения всех пешеходных мостов линии метро 1 в срок, необходимый для ввода проекта в коммерческую эксплуатацию к концу 2024 года.

По словам инвестора, подрядчик также срочно ускоряет ход завершения архитектуры пешеходного моста. В основном, архитектурные элементы на 7 из 9 станций, Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai и Cong Nghe Cao, уже завершены.

Вдоль маршрута построено 9 пешеходных мостов, в основном на проспекте Во Нгуен Зиап - шоссе Ханой , соединяющих транзитный уровень станции. В зависимости от местоположения, каждый мост имеет длину 80-150 м, ширину около 3,5 м и высоту около 5 м.

Ожидается, что последние два пешеходных моста на станции Тху Дук и в Национальном университете будут завершены в октябре, как раз к началу инспекций по предотвращению и тушению пожаров, которые позволят завершить проект и ввести его в коммерческую эксплуатацию к концу 2024 года.

Техника и инженеры регулярно работают и строят пешеходные мосты ночью.

Инвестор сотрудничает с Департаментом транспорта города Хошимин и соответствующими подразделениями с целью выпуска официального объявления о снятии запретов и ограничений на движение транспорта в районе стального путепровода Тху Дук.

Линия метро 1 — первый городской железнодорожный проект в Хошимине с общим объемом инвестиций более 43 700 млрд донгов, протяженностью почти 20 км, от станции Лонгбинь (Тхудык) до Бентань (район 1).

Помимо 11 надземных станций, линия также имеет 3 подземные станции в центре города: Ben Thanh, City Theater и Ba Son.

Проект завершен более чем на 98% и находится в процессе оценки безопасности системы, тестирования противопожарной защиты и тушения пожаров, обучения эксплуатационного персонала и строительства пешеходных мостов. Согласно плану, линия метро 1 официально заработает к концу 2024 года.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-lap-dam-cau-bo-hanh-cuoi-cung-tai-metro-so-1-192240916201040147.htm