
Делегаты, присутствовавшие на семинаре.
Согласно данным Института исследований Южной Азии, Западной Азии и Африки, дельта Меконга является крупнейшей житницей сельскохозяйственной и водной продукции во Вьетнаме, обеспечивая 95% экспорта риса, 65% водной продукции и 70% фруктов по всей стране. Однако из-за отсутствия глубоководных портов около 80% импортных и экспортных товаров дельты Меконга приходится перевозить по дорогам в порты за пределами региона (Хошимин, Ба Риа - Вунгтау). Это увеличивает логистические расходы примерно на 170 долларов США за контейнер (эквивалент 7-10 долларов США за тонну), снижая конкурентоспособность товаров. Поэтому строительство глубоководного порта Тран Де в городе Кантхо (бывший Шокчанг ), прямо в устье реки Хау, считается неотложным, направленным на снижение логистических расходов на 5-10% для сельскохозяйственной продукции в дельте Меконга и создание импульса для регионального экономического развития.
Семинар был посвящен обсуждению теоретических и практических вопросов развития прибрежной экономической зоны и морского порта Тран-Де; прогнозированию спроса, выявлению возможностей и проблем в области людских ресурсов, обслуживающих прибрежную экономическую зону и морской порт Тран-Де; предложению решений по привлечению и подготовке кадров для прибрежной экономической зоны и морского порта Тран-Де в будущем. Делегаты также представили доклады о перспективах развития морского порта Тран-Де и прогнозировании потребностей в кадрах; моделям обучения и сотрудничеству между школами, предприятиями и местными органами власти для содействия развитию морской экономики Тран-Де; развитию высококвалифицированных кадров в сфере туризма для обслуживания городской территории морского порта Тран-Де с учетом возможностей, проблем и направлений политики.
Вышеуказанные мнения регистрируются и способствуют прогнозированию кадровых ресурсов для реализации плана развития прибрежной экономической зоны Тран Де на этапах в течение следующих 20–25 лет, помогая населенному пункту своевременно готовить рабочую силу необходимого количества и качества, обеспечивая бесперебойную работу проекта прибрежной экономической зоны Тран Де и морского порта Тран Де, а также способствуя устойчивому развитию морской экономики города Кантхо и региона дельты Меконга.
Новости и фото: HA VAN
Источник: https://baocantho.com.vn/hoi-thao-khoa-hoc-phat-trien-khu-kinh-te-ven-bien-tran-de-va-van-de-dat-ra-voi-nguon-nhan-luc--a192896.html






Комментарий (0)