Мост Ту Хиен пересекает морские ворота лагуны Тамзянг – Кау Хай. Фото: Нгуен Фонг

Развитие городов в сторону моря

С преимуществом длинной береговой линии и большой системы лагун Тамзянг - Каухай, в процессе планирования город уделяет особое внимание природным элементам, таким как море и лагуны, в то время как центрально управляемая городская территория определяется в соответствии с моделью «городской кластер, многоцентровой». Чтобы конкретизировать эту ориентацию, город превращает зону лагуны Тамзянг - Каухай в национальную и международную зону экотуризма, движущую силу для развития морского экономического кластера Центрального Центрального побережья, связанного со превращением района города Хюэ - Дананг в сильный национальный морской экономический центр.

Премьер-министр также утвердил Генеральный план городского округа Тхыатхиен-Хюэ (ныне город Хюэ) до 2045 года с перспективой до 2065 года в Решении № 108/QD-TTg от 26 января 2024 года (Генеральный план 108), в котором была определена одна из характеристик проекта планирования: «Быть ​​полюсом роста Центрального динамичного региона с точки зрения морской экономики, экономики туризма, крупным центром страны с точки зрения науки и технологий, специализированного здравоохранения, многопрофильного, многопрофильного, высококачественного образования и обучения; международным туристическим центром; центром промышленного развития и национальными морскими портами...».

Чтобы обогатиться за счет моря, город сосредоточен на завершении планирования, привлечении инвестиций, инвестировании в строительство инфраструктуры в соответствии с ориентацией Генерального плана 108. Ускорение завершения планирования, создание основы для организации инвестиционного призыва, социально-экономического развития в этом районе. Народный комитет города Хюэ выпустил соответствующий план по назначению населенных пунктов и подразделений для рассмотрения планов зонирования (QHPK), детальных планов (QHCT) в соответствии с Генеральным планом 108, организации создания QHPK для строительства функциональных зон для обслуживания инвестиционного призыва.

По данным Департамента строительства, уровень охвата городского планирования для центральных городских районов, таких как район Туанхоа, район Фусуан, город Хыонгтхуй, город Хыонгтра, достиг 100% с общим количеством утвержденных 45 проектов городского планирования и общей площадью около 48 000 гектаров. Кроме того, 100% площади городского планирования для районов в городе Фонгдьен было охвачено 6 проектами, общей площадью около 19,7 тысяч гектаров. Кроме того, Проект корректировки генерального плана строительства экономической зоны Чан Мэй - Ланг Ко был одобрен премьер-министром в Решении № 1657/QD-TTg от 26 декабря 2024 года. Это важная основа для города, чтобы превратить район Чан Мэй в южную городскую зону ворот, соединяющуюся с городом Дананг и центральными прибрежными провинциями; — это умный, современный город, морская экономическая зона, связанная с глубоководным морским портом Чан-Мэй, логистическим центром региона и промышленными парками в этом районе.

Межрегиональная связь

Чтобы стать городом, находящимся в прямом подчинении Центрального правительства, в последнее время правительство уделяет первоочередное внимание ускорению реализации проектов по развитию экономической и технической инфраструктуры, особенно транспортной инфраструктуры с возможностью соединения и диффузии. При внимании Центрального правительства министерства, отрасли и города организовали и реализовали множество проектов, проектов, планов и схем для постепенного завершения внутренних и внешних транспортных систем для создания бесперебойной связи. Система транспортной инфраструктуры претерпела фундаментальные изменения в последнее время, отвечая потребностям людей и предприятий.

Г-н Ле Ань Туан, директор Департамента строительства, подтвердил, что в последнее время основное внимание в развитии инфраструктуры уделяется ускорению завершения ключевых проектов, таких как Национальное шоссе 49A, Национальное шоссе 49B; расширение пассажирского терминала международного аэропорта Фубай; причалы порта Чан Май, волнорез порта Чан Май. В ближайшее время город продолжит отдавать приоритет инвестиционным ресурсам на маршрутах, соединяющих центральную городскую зону и города-спутники, чтобы создать импульс и побочные эффекты для социально-экономического развития, таких как маршрут Фу Май - Туан Ан, маршрут Чо Май - Тан Май, западная дорога лагуны Тамзянг - Каухай (участок Фу Май - Фу Да); проект прибрежной дороги и путепровод через морской порт Туан Ан, дорога Нгуен Хоанг, расширение дороги То Хуу до аэропорта Фу Бай, кольцевая дорога 3.

В частности, участок скоростной автомагистрали Север-Юг Ла Сон - Туй Лоан (длиной около 66 км); участок скоростной автомагистрали Север-Юг Кам Ло - Ла Сон (длиной около 98 км), фаза 1 была завершена и введена в эксплуатацию. Проект открыл больше дверей для иностранных перевозок в город, с множеством точек доступа к скоростным автомагистралям, которые были и остаются важными транспортными узлами, не только облегчая циркуляцию товаров, разделяя трафик с Национальной автомагистралью 1, способствуя созданию импульса для развития промышленных парков, но и открывая возможности для развития оживленных городских районов и коммерческих зон в будущем. Недавно город координировал работу с Министерством строительства, чтобы начать проект по расширению скоростной автомагистрали Ла Сон - Хоа Лиен, который, как ожидается, будет завершен в этом году, а предстоящее расширение скоростной автомагистрали Кам Ло - Ла Сон будет способствовать межрегиональному социально-экономическому развитию.

По данным Департамента строительства, в городе постепенно формируется система ключевых проектов, которые создают основу для городского развития, расселения населения, развития земельного фонда, особенно создавая предпосылки и мощную движущую силу для формирования цепочки прибрежных городских районов в будущем, внося большой вклад в развитие морской экономики. С целью превращения морской зоны, лагуны Тамзянг - Каухай, экономической зоны Чанмай - Лангко в один из сильно развивающихся морских экономических центров страны, город сосредоточится на реализации синхронных решений для мобилизации и эффективного использования ресурсов экономических секторов. Сосредоточение на привлечении инвестиций, продвижении крупных проектов, создании добавленной стоимости для доходов бюджета.

Кроме того, город содействует развитию функциональных зон региона, уделяя особое внимание инвестированию в развитие экономической зоны Чан Май - Ланг Ко - важной движущей силы региона, логистического центра, международной торговли, связанной с глубоководным портом Чан Май, высококлассного центра туризма и курорта в устойчивом и эффективном направлении, ядра для продвижения промышленных парков и промышленных кластеров в регионе.

Ха Нгуен

Источник: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/ket-noi-lien-vung-phat-trien-do-thi-bien-154773.html