Поездка на перевернутом поезде с обзором в 270 градусов и беспилотное такси — два «научно-фантастических» опыта, которые г-н Труонг пережил во время своей недавней поездки в Ухань (Китай).
«Сев в такси и увидев пустой салон без водителя, я начал нервничать. Я напрягался всё сильнее, и моё сердце замирало каждый раз, когда машина приближалась к перекрёстку.
«У меня в голове мелькнула мысль: может быть, машина не смогла вовремя остановиться на красный свет и врезалась в середину перекрестка, полного других транспортных средств?» — сказал Доан Фуок Труонг (Хошимин).
Видео поездки на беспилотном автомобиле, которую совершил г-н Труонг в Ухане
В ноябре прошлого года г-н Чыонг совершил поездку в город Ухань (провинция Хубэй, Китай). Несмотря на то, что он бывал в Китае много раз, это был его первый визит в этот город.
«Я планировал поехать в Ухань в 2019 году, но внезапно началась эпидемия COVID-19, которая разразилась с огромной силой, поэтому все рейсы были временно приостановлены. До сих пор многие люди с опаской относятся к Уханю, упоминая его.
«Но я всё ещё мечтал приехать сюда, полюбоваться пейзажами Уханя и стремительными переменами в этом высокотехнологичном городе после пандемии. В середине ноября авиарейсы из Хошимина в Ухань возобновились, и я сразу же отправился в путь», — поделился господин Чыонг.
Во время своей поездки в Ухань г-н Чыонг посетил множество известных мест, таких как Башня желтого журавля (Хоанг Хак Лау), парк Донг Хо, гора Линь Сон, Уханьский университет...
В частности, он испытал перевёрнутый поезд и городскую систему беспилотных такси. Он назвал это «захватывающей поездкой» и «сюрреалистичным опытом, словно из научно-фантастического фильма».
 |  |
Перевёрнутая железная дорога в Ухане предлагает посетителям захватывающие впечатления благодаря передовым технологиям и панорамному обзору. В отличие от традиционных железных дорог, рельсы расположены на крыше вагонов.
Снизу кажется, что поезд висит высоко в воздухе.
Турист-мужчина прокатился на перевернутом подвесном поезде
Общая протяжённость железнодорожной линии составляет около 26 км, первая очередь строительства — 10,5 км, на ней расположено 6 станций. Поезд состоит из 2 вагонов, вместимостью 220 пассажиров, скорость — 60 км/ч.
Поезд работает полностью автоматически, имеет как туристические, так и экскурсионные функции благодаря конструкции стеклянного пола внизу и прозрачных окон по периметру, открывающих обзор на 270 градусов.
«Я был удивлён, даже ошеломлён, когда увидел, что этот поезд со стеклянным дном может вместить сотни пассажиров. Вид каблуков туристов, падающих на пол, заставил меня покрыться мурашками.
«У меня такое ощущение, будто я нахожусь на корабле будущего, который можно увидеть только в научно-фантастических фильмах», — поделился г-н Труонг.
Поезд курсирует ежедневно с 8:00 до 20:00, рейсы отправляются каждые 10 минут.
Г-н Труонг отметил, что весь процесс работы, включая сканирование QR-кодов для покупки билетов, открытие дверей, запуск, работу и остановку, полностью автоматизирован, а вмешательство человека требуется только в чрезвычайных ситуациях.
«Из поезда я могу любоваться цветочными полями, озёрами, болотами, экологическими зонами, жилыми кварталами, улицами... через стеклянный пол. Эта перспектива действительно нова и привлекательна», — сказал г-н Труонг.
Стоимость проезда составляет 30 юаней (около 104 000 донгов) за одну поездку (без учёта количества станций). По словам туриста, эта цена довольно высокая по сравнению с другими видами общественного транспорта города.
Помимо перевёрнутого поезда, г-н Чыонг также испытал беспилотное такси в Ухане. «В настоящее время, чтобы заказать это транспортное средство, пассажиры должны быть абонентами телефонной связи, использовать онлайн-приложение для указания места посадки, назначения и оплаты».
Я и ещё один гость поехали с местным гидом. Он забронировал автомобиль напрямую. После успешного бронирования пассажир получит QR-код и номерной знак автомобиля.
«Автомобиль подъезжает за пассажиром, сканирует QR-код, и если он совпадает с кодом на машине, дверь автоматически открывается. Обратите внимание, что дверь открывается ровно на 3 минуты, а затем автоматически закрывается», — сказал г-н Труонг.
Эти автомобили, как правило, тормозят чаще, чем такси с водителями, особенно при смене сигнала светофора или движении других автомобилей по их полосе. Они поддерживают довольно постоянную скорость, не подрезая другие автомобили.
«Я вижу, что этот вид услуг с энтузиазмом принимается в Ухане. Однако эта услуга пока не пользуется популярностью среди туристов, поскольку у них часто нет собственного номера телефона или банковского счета в Китае...
«Кроме того, автомобиль будет следовать по маршруту от места посадки до места назначения без остановок. Пассажиры не смогут самостоятельно открыть дверь, если им это понадобится. В целом, это новый опыт, но мне всё равно страшно», — сказал г-н Труонг.
Источник: https://vietnamnet.vn/khach-viet-rung-minh-khi-di-tau-tréo-nguoc-taxi-khong-nguoi-lai-o-vu-han-2354522.html
Комментарий (0)