Менять старое водительское удостоверение на карту PET не требуется.

Люди по-прежнему обычно используют старые водительские удостоверения, даже бумажные, выданные с 1995 года по настоящее время.

«Старые бумажные водительские удостоверения не отображались в приложении VNeID из-за недостатка данных. Людям не требуется менять свои водительские права, но если они хотят синхронизироваться в VNeID, они могут просто сменить водительские права. В противном случае они смогут продолжать пользоваться обычными бумажными водительскими удостоверениями», — сказал г-н Тонг.

По словам представителя Департамента автомобильных дорог, проект закона «О порядке обеспечения безопасности дорожного движения» (ATGT) в настоящее время находится на стадии сбора мнений и предлагает изменить формат водительских удостоверений на PET, но будет разработан конкретный процесс и дорожная карта, а правительству будет поручено регулировать его подробным постановлением.

Около миллиона водительских удостоверений всё ещё не проверены в системе VNeID. Департамент автомобильных дорог совместно с Департаментом административной полиции по поддержанию общественного порядка (C06) продолжает проверку и синхронизацию данных по оставшимся водительским удостоверениям для загрузки в систему. Кроме того, с 1995 года по июль 2013 года было выдано более 20 миллионов бумажных водительских удостоверений. Большинство из них — это водительские удостоверения для мотоциклов, которые невозможно интегрировать с VNeID, поскольку в них указаны только имя и год рождения, без даты и месяца, поэтому они не синхронизированы с Национальной базой данных населения.

В связи с этим типом бумажных водительских прав Департамент автомобильных дорог призывает водителей заменить картонные водительские права на ПЭТ-материалы, но это не является обязательным. После замены водительские права будут обновлены в соответствии с 12-значным номером CCCD, соответствующим данным системы учета населения. Согласно новым правилам, для замены водительских прав не требуется медицинская справка или старые водительские данные.

По данным Министерства общественной безопасности , на 6-й сессии 15-й Национальной ассамблеи, открытие которой запланировано на 23 октября, Национальная ассамблея рассмотрит и выскажет свои замечания по проекту Закона о безопасности дорожного движения, разработанному Министерством общественной безопасности. Этот закон был изменен и дополнен по сравнению с Законом о дорожном движении 2008 года в соответствии с текущей практикой. В законе 2008 года водительские удостоверения делятся на 11 категорий, из которых 3 категории не имеют срока действия. Однако статья 81 проекта Закона о безопасности дорожного движения гласит: «Бессрочные водительские удостоверения, выданные до 1 июля 2012 года, должны быть обменены на новые водительские удостоверения в соответствии с планом действий, установленным Правительством». При этом водительские удостоверения, выданные до вступления в силу настоящего закона, остаются действительными в течение срока, указанного в водительском удостоверении, и не требуют обмена.

Относительно причины предложения о замене старого водительского удостоверения на новое, представитель Департамента дорожной полиции заявил, что старое водительское удостоверение было изготовлено из старого материала, не использовало твердые карты (типа PET), поэтому его нельзя было обновить в системе Вьетнамского дорожного управления, а следовательно, и в Национальной базе данных о населении и интегрированной электронной идентификации (VNeID). Кроме того, это изменение актуально для Вьетнама, являющегося участником договоров и конвенций, признающих международные водительские удостоверения.

Однако ранее руководитель C06, Министерства общественной безопасности, заявил, что перевод водительских удостоверений в формат PET не нужен и является пустой тратой ресурсов для общества. Вместо этого Департаменту дорог необходимо в ближайшее время дополнить и очистить данные водительских удостоверений, чтобы интегрировать их в систему VNeID.

Ссылка на источник