Многие правила регистрации транспортных средств были изменены и скорректированы для лучшего обслуживания потребителей.
Г-н Нгуен Ван Фыонг, заместитель начальника отдела техосмотра автотранспортных средств Vietnam Register, сказал: «Почти все положения Постановления 139 были изменены Постановлением 30. В целом, в настоящее время сфера услуг по техосмотру автотранспортных средств охватывает 5 «ужесточающих» и 5 «открывающих» положений, которые, с одной стороны, способствуют строгому управлению, а с другой — создают более благоприятные условия для подразделений, участвующих в этой деятельности».
5 ужесточающих правил включают: Ужесточение контроля за лицензированием проверяющих подразделений при необходимости представления дополнительных документов, утверждающих инвестиционную политику компетентных местных органов власти; Четкая и прозрачная децентрализация государственных управленческих обязанностей на центральном и местном уровнях в области лицензирования и управления деятельностью проверяющих подразделений и инспекторов; Более строгие и четкие правила относительно организационной структуры и кадровых ресурсов проверяющих подразделений, разъясняющие обязанности руководителей подразделений, начальников проверяющих отделов, инспекторов и профессионального персонала; Ужесточение санкций за нарушения проверяющих подразделений и инспекторов для повышения сдерживания и повышения ответственности проверяющих подразделений, связывание ответственности организации, создавшей проверяющее подразделение, в случае возникновения нарушений.
Пять открытых положений включают в себя: гарантийные и технические предприятия автомобильного обслуживания, транспортные подразделения и инспекционные подразделения полиции и армии могут участвовать в предоставлении инспекционных услуг (с разрешения министра общественной безопасности и министра национальной обороны); полиция и военные силы могут участвовать в поддержке мероприятий по инспекции гражданских автотранспортных средств в экстренных случаях; скорректировать минимальную численность персонала в цепочке, чтобы снизить риск остановки операций, одновременно поощряя инспекционные подразделения повышать качество человеческих ресурсов; скорректировать время профессиональной стажировки для тех, кто имеет опыт работы непосредственно на гарантийных и технических предприятиях автомобилей, и отменить положение о контроле количества транспортных средств, проверяемых в день инспекционным подразделением, чтобы максимально повысить инициативу и гибкость инспекционных подразделений.
Для участия в бизнесе по предоставлению услуг по техосмотру автотранспортных средств гарантийные и ремонтные службы дилеров также должны работать 5 дней в неделю, не менее 8 часов в день и в то же время соблюдать условия, касающиеся помещений, организационной структуры и общих кадровых ресурсов обычного техосмотрового центра.
В частности, в части объектов, на территории пункта технического осмотра размещаются объекты, обеспечивающие проведение технического осмотра транспортных средств, на одном земельном участке. При этом минимальная площадь, используемая для проведения технического осмотра, составляет для пунктов технического осмотра с одной линией осмотра I типа – 1250 м² ; для пунктов технического осмотра с одной линией осмотра II типа – 1500 м² ; для пунктов технического осмотра с двумя линиями осмотра – 2500 м². Для пунктов технического осмотра с тремя и более линиями осмотра площадь, используемая для проведения технического осмотра, начиная с третьей линии, должна соответственно увеличиваться не менее чем на 625 м² для каждой линии.
Г-н Нгуен Ван Фыонг отметил, что благодаря новым правилам, касающимся персонала инспекций, старший инспектор может отвечать за несколько линий инспекций, а для работы инспекционного центра может потребоваться только один старший инспектор. Это стимулирует инспекционные подразделения к увеличению инвестиций в технологии и повышению качества кадрового обеспечения инспекций.
Ссылка на источник
Комментарий (0)