Укрепление команды, необходимо быстро решать проблемы людей

В течение длительного времени ситуация с перегрузкой государственных служащих в районах и коммунах становилась всё более серьёзной, что приводило к жалобам на качество обслуживания. В Хошимине насчитывается 245 из 312 районов, коммун и посёлков с населением, превышающим установленный стандарт, особенно в 6 районах и коммунах с населением более 100 000 человек. Население города велико, нагрузка высока, а число государственных служащих одинаково. В среднем по стране один государственный служащий на уровне коммуны обслуживает 485 человек, в то время как в Хошимине один государственный служащий обслуживает до 1554 человек.

Хошимин планирует увеличить численность кадрового состава, государственных служащих и рабочих в районах, коммунах и городах почти на 2200 человек.

УВЕЛИЧИТЬ ЧИСЛО ЧИНОВНИКОВ И ГОСУДАРСТВЕННЫХ СЛУЖАЩИХ НА 2200 ЧЕЛОВЕК

Вышеуказанные недостатки были частично устранены после того, как 19 сентября Народный совет города Хошимин утвердил Проект структуры и численности кадров, государственных служащих и непрофессиональных работников (HDKCT) районов, коммун и посёлков в зависимости от численности населения, вида экономической деятельности и местных особенностей. Соответственно, в коммунах с населением 30 000 человек и более будет увеличена численность на одного государственного служащего, в коммунах с населением 50 000 человек и более – на двух государственных служащих и двух членов HDKCT, в коммунах с населением 100 000 человек и более – на трёх государственных служащих и трёх членов HDKCT. Кроме того, в населённых пунктах с населением 50 000 человек и более будет увеличена численность на одного заместителя председателя Народного комитета на уровне коммуны.

В соответствии с вышеуказанным планом, в городе Хошимин будет увеличено число заместителей председателей общин на уровне 52 человек, число государственных служащих на уровне 323 человек и число сотрудников районов, общин и городов на 1809 человек. При общем увеличении числа сотрудников на 2184 человека предполагаемый годовой бюджет, выделяемый на решение политических вопросов и вопросов управления, увеличится на 495 миллиардов донгов в год.

Что касается организационной структуры, Народный совет города Хошимин одобрил пилотное создание Департамента безопасности пищевых продуктов (FSS) на основе «модернизации» существующей организации, структуры и кадрового состава Совета управления FHS. Это первый FHS в стране. В то же время организационная структура Народного комитета города Тхудык также была «переработана» и включает 16 специализированных отделов, в частности, первый в городе Центр государственного управления.

Это 3 из 9 пунктов, конкретизирующих Резолюцию 98/2023 Национальной ассамблеи о пилотном внедрении ряда конкретных механизмов и стратегий развития города Хошимин. Остальные механизмы включают: процедуры перевода целевого назначения рисовых угодий площадью менее 500 гектаров; минимальный общий объем инвестиций в инвестиционные проекты в рамках государственно-частного партнерства в сфере здравоохранения , образования и профессиональной подготовки, спорта и культуры; дополнительные расходы на получение дохода...

Как справиться с уклончивыми и колеблющимися чиновниками

Выступая на заседании, член Политбюро , секретарь Хошиминского городского комитета партии Нгуен Ван Нен отметил, что судно с Резолюцией 98 прошло долгий путь, доставив первые партии лучших комплектующих и оборудования для Хошимина, необходимых для подготовки к предстоящим задачам. В этом заключается вклад депутатов и профильных комитетов Народного совета города Хошимин, которые внесли свой вклад в тщательную и оперативную подготовку.

Секретарь Нгуен Ван Нен подчеркнул, что надзор является одной из основных функций и задач Народного совета. В последнее время надзорная работа становится всё более целенаправленной, своевременно давая результаты, отвечая политическим потребностям, постепенно повышая её содержание, эффективность и результативность. «Надзор становится всё более строгим, способствуя подавлению и предотвращению негатива, колебаний, нерешительности и избегания в аппарате, особенно в административном аппарате на всех уровнях», — добавил он.

По словам секретаря Хошиминского городского комитета партии, на собраниях, проверках и контрольных мероприятиях у каждого участника есть свои обязанности, а некоторые люди берут на себя две-три роли. Однако каждый должен поступать правильно, делать это хорошо, «играть правильную роль, знать урок» в соответствии со своей должностью. «Я обнаружил, что были товарищи, которые иногда играли неправильную роль, не знали урока. Они приносили свои портфели на собрания, но когда их спрашивали о содержании, они не знали, что ответить», – отметил секретарь Нгуен Ван Нен, одновременно поручив Народному совету Хошимина сосредоточиться на контроле за выполнением Резолюции 98, считая это ключевой задачей на оставшуюся половину срока полномочий.

В беседе с корреспондентом Thanh Nien делегат Ле Минь Дык, заместитель главы юридического комитета Народного совета города Хошимин, заявил, что местные власти должны активно и четко распределять и поручать задачи дополнительному персоналу, избегая дублирования. Самое главное — ускорить урегулирование административных процедур для граждан и предприятий, оперативно рассматривать дела и не создавать проблем для населения.

Что касается дополнительного дохода, депутат Дык отметил, что это форма поощрения чиновников и государственных служащих к спокойной и самоотверженной работе. Согласно новому постановлению, число организаций-бенефициаров было расширено и теперь включает ряд центральных учреждений, расположенных в городе, а также ряд специализированных ассоциаций и организаций. Аналогичным образом, увеличилось и число должностных лиц, государственных служащих и рабочих, получающих выгоду. Депутат Дык отметил, что организации должны оценивать эффективность труда, основываясь на реальных данных, обеспечивая объективность и избегая уравнивания, когда люди, выполняющие простую, низкопроизводительную работу, получают ту же зарплату, что и люди, выполняющие сложную, высокопроизводительную работу.

ТРАФИК ШЛЮЗА МЕНЬШЕ ПУТАНИЦЫ?

Вчера днём, 19 сентября, Народный совет Хошимина утвердил инвестиционную политику и скорректировал инвестиционную политику 87 государственных инвестиционных проектов (ГИП) с общим объёмом инвестиций до 39 000 млрд донгов. Проекты охватывают различные сферы, такие как транспорт, реконструкция дренажной системы, строительство школ и больниц, закупка медицинского оборудования, модернизация культурных центров и реконструкция кладбищ.

В частности, был одобрен список из 5 инвестиционных проектов по модернизации, расширению и ремонту существующих дорог с использованием контрактов BOT (строительство-эксплуатация-передача), что связано с многочисленными ожиданиями по снижению транспортных заторов в этом районе. Пять инвестиционных проектов на период с 2023 по 2028 год включают в себя: модернизацию и расширение национальных автомагистралей 13 и 1; реконструкцию и модернизацию национальной автомагистрали 22; модернизацию дорожной оси Север-Юг от улицы Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань; а также строительство моста и дороги Бинь Тиен. Общий объем инвестиций в эти 5 проектов составляет около 37 000 млрд донгов, включая проекты, которые были реализованы более 20 лет назад, но не были реализованы из-за нехватки ресурсов.

Плата за пользование тротуарами должна быть прозрачной.

В тот же день Народный совет города Хошимин проголосовал за принятие резолюции о временной плате за пользование дорогами и тротуарами в размере от 20 000 до 350 000 донгов за м2 в месяц в зависимости от площади, которая, как ожидается, будет применяться с января 2024 года.

Доктор Чан Куанг Тханг, член Народного совета Хошимина, заявил, что в таком густонаселённом городе, как Хошимин, правительство должно найти баланс и гармонизировать интересы различных групп жителей. На тротуарах рабочие покупают и продают, зарабатывая на жизнь, но им также необходимо уважать общие интересы и содержать тротуары в чистоте.

Этот делегат рекомендовал, чтобы сбор платы обеспечивал соблюдение двух условий: безопасности пищевых продуктов и чистоты дорог и тротуаров. В частности, торговля продуктами питания должна обеспечивать безопасность пищевых продуктов и соответствовать критериям для получения лицензии на аренду. «Критерии должны быть тщательно разработаны с самого начала, и хотя это сложно, это всё же необходимо. Организация сбора платы должна быть объективной, прозрачной и ответственной перед теми, кто исполняет государственные обязанности», — добавил доктор Чан Куанг Тханг.

Г-н Чан Куанг Лам, директор Департамента транспорта, отметил, что в городе имеется 107 эстакад и основных дорог, к которым можно применить схему BOT. Однако, поскольку пилотный период составляет всего 5 лет, Департамент отдаёт приоритет срочным проектам. Каждый проект отбирается по пяти критериям: важность, решение проблемы дорожных заторов, окупаемость, уровень участия инвесторов и возможность внести вклад в бюджет Хошимина.

Отвечая на вопрос члена Национального собрания о размере платы и условиях её взимания, г-н Лам заявил, что этот вопрос будет изучен и определён консалтинговой группой в отчёте о предварительном технико-экономическом обосновании. Однако размер платы зависит от возможностей бюджета. При значительном объёме взносов сроки сбора платы и её размер будут низкими. Министерство транспорта будет координировать работу с другими ведомствами и филиалами для ускорения процесса и представит на утверждение Народному совету города Хошимин инвестиционную политику по вышеуказанным пяти проектам на сессии в середине 2024 года.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/kien-toan-doi-ngu-phai-giai-quyet-nhanh-cong-viec-cua-dan-185230919233037762.htm