Утром 24 ноября в здании Национального собрания , продолжая программу 6-й сессии, заместитель председателя Национального собрания Чан Куанг Фуонг председательствовал на заседании. После заслушивания доклада с разъяснениями, получения отзывов и внесения изменений в проект Закона о телекоммуникациях (с поправками), Национальное собрание приступило к голосованию и утверждению этого проекта закона.
В заседании приняли участие члены Национального собрания от провинции Тхайбинь .
Национальное собрание официально приняло поправки к Закону о телекоммуникациях, за которые проголосовали 468 делегатов (94,74%). Таким образом, проект закона включает 10 глав и 73 статьи, регулирующие деятельность в сфере телекоммуникаций; права и обязанности организаций и физических лиц, участвующих в деятельности в сфере телекоммуникаций; и государственное управление телекоммуникациями. Закон вступит в силу с 1 июля 2024 года.
Далее Национальное собрание провело пленарное заседание для обсуждения проекта Закона о дорогах. Выступили 24 делегата, один делегат выступил с дебатами, и большинство делегатов в целом согласились с необходимостью принятия Закона о дорогах, исходя из политических , правовых и практических соображений, изложенных в презентации. Делегаты утверждали, что этот закон напрямую влияет на повседневную жизнь граждан и затрагивает её, будучи как общим, так и специализированным. Характерной чертой вьетнамского дорожного движения является смешанный поток, в котором участвует всё население, а также различные взгляды и представления; поэтому в проекте необходимо рассмотреть взаимосвязь между дорожной инфраструктурой и надстройками для обеспечения безопасности дорожного движения во избежание наложения и конфликтов.
Во второй половине дня в здании Национального собрания под председательством председателя Национального собрания Вуонг Динь Хюэ состоялось голосование по Закону об управлении и охране объектов национальной обороны и военных зон. После заслушивания докладов, получения отзывов и внесения изменений в проект Закона об управлении и охране объектов национальной обороны и военных зон, Национальное собрание приступило к голосованию по этому законопроекту. Результаты голосования показали, что в голосовании приняли участие 470 делегатов, которые одобрили законопроект (95,14%), официально приняв его.
Представленный на рассмотрение и утверждение в Национальное собрание проект закона состоит из 6 глав и 34 статей, регулирующих управление и охрану объектов национальной обороны и военных зон; права, обязанности и ответственность учреждений, подразделений, организаций, домохозяйств и отдельных лиц; а также режим и политику управления и охраны объектов национальной обороны и военных зон. Настоящий закон вступит в силу с 1 января 2025 года. Постановление № 32-Л/КТН об охране объектов национальной обороны и военных зон утратит силу с момента вступления в силу настоящего закона.
Далее заместитель председателя Национального собрания Чан Куанг Фуонг председательствовал на пленарном заседании, посвященном обсуждению проекта закона о порядке и безопасности дорожного движения.
В ходе обсуждения большинство участников сошлись во мнении о необходимости принятия Закона, однако остались некоторые опасения относительно содержания двух законов, особенно в отношении пересекающихся сфер действия и содержания, взаимодействия статических и динамических элементов, взаимосвязи дорожной инфраструктуры и надстройки, а также безопасности дорожного движения. Мнения подчеркивали решающее значение обеспечения безопасности и порядка дорожного движения, отмечая его прямое влияние на социально-экономическое развитие, национальную безопасность и защиту жизни и здоровья людей. Обеспечение безопасности и порядка дорожного движения является составной частью национальной безопасности и общественного порядка, а следовательно, и важнейшей задачей Партии и Государства. В связи с этим необходимо усовершенствовать правовую основу для обеспечения безопасности и порядка дорожного движения. Делегаты предложили Правительству продолжить пересмотр, дополнение и внесение изменений в правовые нормы, касающиеся обеспечения безопасности дорожного движения на водных, железных и воздушных путях, с целью завершения формирования правовой системы по безопасности дорожного движения в нашей стране.
Кроме того, в ходе обсуждения были высказаны предложения по уточнению характеристик нынешнего смешанного дорожного движения во Вьетнаме, необходимости развития интеллектуальной культуры дорожного движения, интеграции безопасности и порядка на дорогах с планированием, а также реформированию процедур осмотра, регистрации, обучения, тестирования и лицензирования транспортных средств. Также прозвучал призыв к более четкому определению сферы действия и содержания нормативных актов, включая требования к транспортным средствам, водителям, уровню алкоголя в крови, обучению, тестированию и лицензированию, организации дорожного движения, центрам управления дорожным движением, патрулированию и контролю совместно с диспетчерскими центрами и дорожными инспекционными службами в соответствии с Законом о дорожном движении…
Ву Сон Тун
(Управление провинциальной делегации депутатов Национального собрания и провинциального народного совета)
Источник






Комментарий (0)