Lada представляет новый Azimut 2026 от 31 900 долларов США

Lada Azimut — первый внедорожник «АвтоВАЗа» за 30 лет с новым дизайном, современным оборудованием и бензиновым двигателем, продажи которого, как ожидается, начнутся с 2026 года.

После почти трех десятилетий отсутствия в новом сегменте внедорожников российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» официально представил совершенно новую модель с высоким шасси под названием Lada Azimut, ориентированную на внутренний рынок и открывающую новую главу для бренда Lada в эпоху модернизации.

Фактически, Azimut — первая модель Lada с тех пор, как Renault продала 63% своих акций российскому правительству всего за один рубль (около 334 донгов). Это продукт, разработанный полностью россиянами и для российского рынка из-за сложной геополитической ситуации.

Новый Azimut 2026 отличается от традиционных моделей Lada внешним дизайном, он более прочный и современный. Передняя часть выделяется характерной X-образной решеткой радиатора, светодиодными фарами, соединенными с большими воздухозаборниками. Кузов использует множество острых вырезов на крыльях в сочетании с 18-дюймовыми двухцветными легкосплавными дисками.

Задняя часть автомобиля имеет кластер С-образных задних фонарей, соединенных тонкой полосой света через багажник. Такие детали, как передний бампер, дверные панели, стойка D и задний диффузор, по-видимому, отделаны материалом, похожим на алюминий.

Lada Azimut разработан на базе шасси своей предшественницы Vesta. Автомобиль оснащен новой задней подвеской и дорожным просветом 208 мм. Общая длина и колесная база автомобиля составляют 4420 мм и 2680 мм соответственно. С такими размерами автомобиль позиционируется в сегменте внедорожников B-size.

В салоне Lada Azimut имеется электрорегулируемое двухспицевое рулевое колесо и цифровая приборная панель, подключенная к 10-дюймовому центральному сенсорному экрану. Система была разработана самой Россией, поскольку Renault вышла из гонки. Автомобиль оснащен интегрированной навигационной системой, функцией виртуального помощника, аудиосистемой с 6 динамиками, камерой заднего вида и системой бесключевого доступа.

Варианты модернизации включают беспроводную зарядку телефона, панорамный люк, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев боковых стекол, электрическую дверь багажника и систему камер на 360 градусов. На российском рынке внедорожник доступен с двумя вариантами двигателей.

Первый — бензиновый двигатель объемом 1,6 л, максимальная мощность которого составляет 120 лошадиных сил. Второй — бензиновый двигатель объемом 1,8 л, максимальная мощность которого составляет 132 лошадиные силы. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач CVT. Также разрабатывается турбированная версия с максимальной мощностью 150 лошадиных сил и автоматической коробкой передач. К сожалению, автомобиль доступен только с передним приводом.

Производство Lada Azimut, как ожидается, начнется в следующем году на заводе в Тольятти. Цена внедорожника пока не объявлена. Однако российские СМИ оценивают стартовую цену в 2,5–3 млн рублей (что эквивалентно 835 млн–1 млрд донгов). Если эта цена верна, Azimut станет самой дорогой моделью Lada на сегодняшний день.

Видео : Представляем новую модель российского внедорожника - Lada Azimut 2026.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/lada-trinh-lang-azimut-2026-moi-tu-31900-usd-post1549207.html