Lada представляет новый Azimut 2026 от 31 900 долларов США

Lada Azimut — первый внедорожник «АвтоВАЗа» за 30 лет с новым дизайном, современным оборудованием и бензиновым двигателем, продажи которого, как ожидается, начнутся с 2026 года.

После почти трех десятилетий отсутствия в новом сегменте внедорожников российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» официально представил совершенно новую модель с высоким шасси под названием Lada Azimut, ориентированную на внутренний рынок и открывающую новую главу для бренда Lada в эпоху модернизации.

Фактически, Azimut — первая модель Lada после того, как Renault продала 63% своих акций российскому правительству всего за один рубль (около 334 донгов). Это продукт, полностью разработанный россиянами и предназначенный для российского рынка в связи с текущей сложной геополитической ситуацией.

Новый Azimut 2026 отличается от традиционных моделей Lada внешним видом – он стал более выразительным и современным. Передняя часть выделяется характерной Х-образной решёткой радиатора, светодиодными фарами, соединёнными с крупными воздухозаборниками. Кузов отличается множеством острых вырезов на крыльях в сочетании с 18-дюймовыми двухцветными легкосплавными дисками.

Задняя часть автомобиля украшена группой С-образных фонарей, соединённых тонкой полосой света, проходящей через багажник. Такие детали, как передний бампер, дверные панели, задняя стойка кузова и задний диффузор, похоже, выполнены из материала, похожего на алюминий.

Lada Azimut разработан на базе шасси предыдущей модели Vesta. Автомобиль оснащён новой задней подвеской и дорожным просветом 208 мм. Габаритная длина и колёсная база автомобиля составляют 4420 мм и 2680 мм соответственно. Благодаря таким размерам автомобиль позиционируется в сегменте внедорожников B-size.

В салоне Lada Azimut установлены двухспицевое рулевое колесо с электрорегулировкой и цифровая приборная панель, подключенная к 10-дюймовому центральному сенсорному экрану. Система была разработана в России в связи с выходом Renault из гонки. Автомобиль оснащён интегрированной навигационной системой, функцией виртуального помощника, аудиосистемой с шестью динамиками, камерой заднего вида и системой бесключевого доступа.

В число опций входят беспроводная зарядка телефона, панорамный люк, двухзонный климат-контроль, обогрев боковых стекол, электропривод двери багажного отделения и система камер кругового обзора. На российском рынке внедорожник доступен с двумя вариантами двигателей.

Первый — бензиновый двигатель объёмом 1,6 л, развивающий максимальную мощность 120 лошадиных сил. Второй — бензиновый двигатель объёмом 1,8 л, развивающий максимальную мощность 132 лошадиные силы. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором CVT. Также разрабатывается турбированная версия мощностью 150 лошадиных сил с автоматической коробкой передач. К сожалению, автомобиль доступен только с передним приводом.

Ожидается, что производство Lada Azimut начнётся в следующем году на заводе в Тольятти. Цена внедорожника пока не объявлена. Однако, по оценкам российских СМИ, стартовая цена составит около 2,5–3 миллионов рублей (что эквивалентно от 835 миллионов до 1 миллиарда донгов). Если эта цена верна, Azimut станет самой дорогой моделью Lada на сегодняшний день.

Видео : Представляем новую модель российского внедорожника - Lada Azimut 2026.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/lada-trinh-lang-azimut-2026-moi-tu-31900-usd-post1549207.html