Наконец, у меня появилась возможность совершить поездку по всему водопроводному каналу от озера Сонглуй в районе Бакбинь до конечного пункта назначения — озера Дабак в коммуне Виньхао, район Туйфонг.
Это очень масштабный межводохранилищный проект по регулированию и пополнению водных ресурсов из провинции Ламдонг в засушливые районы на севере провинции Биньтхуан. Этот проект соединяет большие и малые водохранилища в округах Туифонг и Бакбинь, создавая ирригационную сеть, охватывающую ключевые экономические районы двух округов.
С тех пор, как я узнал о проекте по снабжению водой озер Лонг Сонг и Да Бак в Туй Фонге, я всегда чувствовал себя очень воодушевленным. Как человек, проработавший в ирригационной отрасли в Туйфонге десятилетиями, я понимаю одну простую вещь: без дополнительных источников извне нехватка воды в Туйфонге возникнет в самом ближайшем будущем. По мере экспоненциального роста населения и экономики спрос на воду и энергию увеличивается экспоненциально. Жизнь такова, по-другому быть не может.
Поэтому я всегда надеюсь, что этот проект будет скоро завершен, чтобы я мог увидеть его очертания, чтобы я мог видеть капли воды с далеких гор и лесов Ламдонг , которые переносятся ирригационными сооружениями, преодолевая сотни километров до этой самой засушливой земли во Вьетнаме.
Мы начали путешествие в противоположном направлении, от конечной точки озера Да Бак, вверх по течению к начальной точке проекта, озеру Сонглуй. Проект охватывает и соединяет четыре водохранилища, расположенных на севере провинции Биньтхуан . Из них озеро Дабак является самым маленьким, его проектная емкость составляет 8,42 млн м3. Остальные три озера — это озеро Лонг Сонг с объемом 34,15 млн м3, озеро Ка Гиай с объемом 37,24 млн м3 и озеро Сонг Луй, самое большое, с объемом 99,90 млн м3.
Проект реализуется поэтапно уже много лет. Только для части проекта, находящейся на текущем этапе, масштаб проекта является самым большим. Длина водного канала, начинающегося от плотины Та Бу до конечной точки, прилегающей к главному каналу Кай Ка, составляет более 42 км, вдоль канала построено бесчисленное множество сооружений. Если подсчитать общую протяженность проекта от озера Сонглуй до конечной точки на озере Дабак, то общая протяженность канала составит до 75 километров. Задача этого проекта заключается не только в обеспечении водой Туйфонга, но и в решении проблемы водоснабжения высокогорных районов района Бакбинь.
Проект спроектирован в форме открытого канала, а это значит, что для перемещения воды из более высоких мест в более низкие он использует только естественный рельеф. От плотины Та Пу канал проходит по высокогорью района Бакбинь. Чтобы поддерживать высоту, канал должен следовать вдоль подножия горы, на многих участках он поднимается вверх, опасно пролегая на полпути к вершине горы, возвышаясь над равниной внизу на десятки метров в высоту.
Начиная от района Фантьен - Фаншон, канал почти огибает горный склон района Уйтхай - Дазя района Бакбинь, затем идет до хребта Хон Монг - Кень Кень района Туй Фонг, прежде чем влиться в главный канал Кай Ка. Ожидается, что в дополнение к воде, получаемой из озера Сонглуй, канал также будет пополняться дождевой водой с горных склонов, по которым проходит канал. Этот канал длиной более сорока километров ничем не отличается от небольшой реки. Дождевая вода вдоль канала станет важным дополнительным источником водоснабжения для проекта. Что ж, это также способ максимально использовать все возможности, доступные в таких засушливых местах.
Если есть большой канал, должен быть и маршрут движения. В прошлом вдоль основных оросительных каналов часто проходили дороги, которые специалисты в отрасли называли хозяйственными дорогами. Он образован за счет расширения берега канала, чтобы помочь менеджеру проекта иметь возможность инспектировать, управлять, обслуживать и ремонтировать проект. Он предназначен в первую очередь только для работников ирригационных систем. Поэтому такие дороги зачастую имеют небольшую ширину дорожного покрытия из-за ограниченных финансовых возможностей.
Поэтому, когда я отправился в путешествие на машине от озера Да Бак до плотины Та Пу, проделав более 60 километров по каналу, я немного волновался, но не осмелился сказать об этом. Обычно, когда канал закончен, дорога уже достроена. Но это была грунтовая дорога. Кто знает, что произойдет на такой длинной грунтовой дороге, тянущейся на десятки километров через лес. Кроме того, на своем пути дорога пересекает множество ручьев. Я боялся, что не смогу пройти вдоль всего канала, если в какой-то момент на дороге возникнут проблемы или строительные работы все еще будут продолжаться.
К счастью, все прошло гладко. Дорога почти полностью готова. За исключением нескольких мест, где склон немного крутой и его трудно пересечь, поверхность дороги почти полностью ровная, поскольку она следует небольшому уклону канала. Директор ирригационного отделения Туйфонга Нгуен Зуй Линь сообщил, что эта дорога спроектирована в соответствии со стандартами межрайонного движения. Дорога довольно широкая, две машины могут свободно разъехаться. Отныне, если жители горных районов Бакбинь и Туйфонг захотят встретиться друг с другом, им не придется объезжать Национальное шоссе 1, как раньше. У них был свой маршрут. В будущем асфальтирование или бетонирование дорог — это лишь вопрос времени.
По имеющейся у меня информации, проект входит в фазу испытаний и завершает последние работы перед вводом в эксплуатацию. Теперь следующим шагом станет подготовка к организации и управлению проектом.
На всем протяжении, а это более 60 километров, канал практически полностью изолирован от жилых районов. Вдали от электросетей и чистой воды будущие управляющие каналами столкнутся с отсутствием удобств в повседневной жизни и на работе. Проект охватывает административные территории двух округов, поэтому необходимо единое управление, чтобы избежать возможной локальной локализации. Ожидается, что ответственные органы вскоре завершат разработку организационной модели аппарата управления, а также построят и организуют необходимые объекты для обслуживания управления и эксплуатации этого проекта.
Мне не чужда история о плохих условиях жизни тех, кто работает в сфере управления ирригационными проектами. До сих пор людям, работающим в этой отрасли, приходилось жить и работать в отдаленных, безлюдных горных районах, изолированных от жилых районов. Им часто приходится жить вдали от своих семей, подружившись с горами и реками. В настоящее время, хотя условия их жизни стали более просторными и удобства относительно гарантированы, в психологическом отношении они по-прежнему находятся в невыгодном положении по сравнению с представителями других профессий. Во время проливных дождей и сильных ветров, когда наступают штормы, когда все ищут укрытия в помещениях, приходится выбегать на улицу, несмотря на темную ночь, несмотря на все опасности, чтобы обеспечить безопасность людей и строительства. В ближайшем будущем им придется взять на себя управление этим межрайонным каналом. Учитывая его протяженность, необходимо расположить пункты управления вдоль маршрута, чтобы облегчить их работу.
От озера Да Бак мы остановились на стыке проекта с главным каналом Кай Ка озера Лонг Сонг, а затем направились прямо к Бак Бинь. Машина работала так почти все утро. Каждый раз, приезжая на важные строительные площадки, мы выходили из автобуса, чтобы осмотреть их и сфотографироваться. Когда наша группа прибыла на озеро Ка Гиай, на часах было почти 12 часов дня. Стоя на плотине, я молча наблюдал за рябью на поверхности озера и чувствовал, как быстро летит время. Я до сих пор отчетливо помню то время. 20 ноября 2000 года состоялось торжественное открытие проекта озера Ка Гиай в районе Бакбинь, а уже на следующий день, 21 ноября 2000 года, состоялась церемония закладки первого камня озера Лонг Сонг в районе Туй Фонг. Прошло двадцать четыре года. Время оставило свой след на стеле, фиксирующей технические параметры озера Ка Гиай. Как бы я ни старался, я не мог прочесть строки слов и цифр, которые стерлись из-за ветра, дождя и лет.
Перейдя плотину Ка Гиай, мы прибыли к озеру Сонг Луй, когда солнце уже перевалило за полдень. Сотрудники администрации станции встретили нас очень тепло. В ходе бесед с г-ном Ле Минь Хунгом, руководителем станции управления озер Сонглуй и Казяй, я узнал, что сброс воды с гидроэлектростанции Дайнинь иногда бывает очень нерегулярным и зависит от конкретных потребностей электроэнергетической отрасли. Ну что ж, думаю, мне придется это принять! В любом случае, Биньтхуан подготовил планы по регулированию этого драгоценного источника воды, чтобы он служил жизни людей в этом районе.
Машина выехала из озера Сонглуй ближе к вечеру. Оглядываясь назад через окно машины, я видел, как маленькие фигурки братьев и сестер, непосредственно руководивших проектом, постепенно растворялись в обширном пустынном ландшафте гор и лесов в конце дня. Люди могут приходить и уходить, но они все равно остаются там каждый день, каждый час, чтобы следить за проектом и управлять им.
В моем сознании возник образ карты, на которой синим цветом отмечено расположение озер, а красным — сложная система каналов. Я вдруг подумал обо всей системе произведений как о кровеносной системе живого тела. Озера подобны сердцам, а сложная система каналов — кровеносным сосудам. Каждый час и каждую минуту из этих мест течет вода, словно кровь, непрерывно питая человеческую жизнь.
Озеро Сонглуй, сухой сезон 2024 года.
НП
Источник: https://baobinhthuan.com.vn/lan-theo-mach-song-123652.html
Комментарий (0)