Инвестиционный проект по строительству железнодорожной линии Лаокай- Ханой -Хайфон был одобрен Национальным собранием в резолюции 187/2025/QH15 от 19 февраля 2025 года. Из них общая протяженность железной дороги , проходящей через провинцию Лаокай, включая 3 района Бао Тханг, Бао Йен и Ван Бан, составляет 65 км. Ожидается, что строительство проекта начнется в декабре 2025 года.
Народный комитет провинции Лаокай создал рабочую группу для реализации инвестиционного проекта по строительству железной дороги Лаокай-Ханой -Хайфон (участок, проходящий через провинцию Лаокай), выпустил документы, предписывающие учреждениям и подразделениям немедленно развернуть материалы и провести работы по подготовке к расчистке территории проекта, такие как: съемка и корректировка кадастровых карт; разработать планы компенсаций и поддержки переселения; строительные площадки планируемой зоны отселения; План переноса промышленного парка Донг Пхо Мои…
Провинция поручает департаментам, филиалам, населенным пунктам и инвесторам по всей провинции пересмотреть все текущие проекты, финансируемые за счет источников капитала в пределах затронутой сферы, чтобы найти решения по их временной приостановке и соответствующей корректировке во избежание потерь, пустой траты ресурсов и замедления хода реализации.
На основании предварительных записей о границах расчистки земли, предоставленных Советом по управлению железнодорожным проектом, провинция Лаокай в срочном порядке выполнила сопутствующие задачи, такие как: разметка границы реализации проекта на местности (около более 1500 точек), организация измерений, извлечение измерений и корректировка кадастровых карт... определение общей ожидаемой площади отвода земли около 780 гектаров.
Провинция планирует реализовать 20 проектов по переселению с общим объемом инвестиций более 1 093 млрд донгов...
 |
Обзор пресс-конференции, состоявшейся днем 11 апреля в Лаокае. |
17 марта 2025 года Совет по управлению проектом работал с соответствующими департаментами, филиалами и населенными пунктами над завершенным планом маршрута проекта, и было много мест, где план маршрута изменился по сравнению с планом маршрута, ранее предоставленным Советом по управлению проектом (в частности, местоположение плана маршрута сместилось по сравнению с предоставленным планом на 500 м, местоположение станции Бао Тханг полностью изменилось по сравнению с предоставленным планом маршрута). В результате результаты измерения и статистика количества домохозяйств, земли которых были возвращены, существенно изменились, поэтому работы по измерению, компенсации, поддержке и переселению пришлось временно прекратить.
В настоящее время Закон о городском и сельском планировании еще не вступил в силу, а провинция Лаокай организует административные единицы на уровне общин в соответствии с новой организационной моделью, поэтому новые планы сельского строительства также имеют меняющиеся направления, а многие районы в настоящее время не имеют утвержденных подробных планов.
На пресс-конференции, на которой была озвучена информация о проекте, товарищ Нгуен Чонг Хай, член Постоянного комитета, заместитель председателя Народного комитета провинции Лаокай, сказал: «Проект высокоскоростной железной дороги Лаокай-Ханой-Хайфон имеет стратегическое значение для формирования железнодорожной транспортной сети на севере, проходящей по коридору Восток-Запад, соединяющей северо-западный регион с дельтовым регионом и морским портом Хайфон». В то же время, соединение железнодорожного транспорта с Китаем, непосредственно с юго-западным регионом Китая, создает пространство и открывает большие возможности для Лаокая, а также для населенных пунктов, через которые проходят железные дороги, для ускорения процесса городского развития, торговли, туризма, услуг, экономии расходов на логистику... эффективно служа делу социально-экономического развития, обеспечения безопасности и национальной обороны страны в новую эпоху.
Поэтому, несмотря на некоторые трудности и препятствия, Лаокай будет настойчиво предлагать соответствующим министерствам, ведомствам и Совету по управлению железнодорожным проектом координировать усилия для их решения, одновременно стремясь завершить прогресс в соответствии с дорожной картой, установленной Центральным правительством...
Источник: https://nhandan.vn/lao-cai-quyet-tam-hoan-thanh-dung-tien-do-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post871727.html
Комментарий (0)