Совместное предприятие CC1-BVEC предлагает инвестировать в модернизацию второй фазы национального шоссе 51

Совместное предприятие CC1-BVEC только что направило премьер-министру и министерству строительства документ, в котором предлагается инвестиционная политика по реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 51 (этап 2).

Совместное предприятие Строительной корпорации № 1 (CC1) и Акционерной компании по развитию скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау (BVEC) только что направило премьер-министру, Министерству строительства и Народному комитету провинции Донгнай документ с предложением инвестиционной политики для проекта по реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 51 (этап 2).

По данным совместного предприятия CC1-BVEC, в настоящее время национальное шоссе 51 находится в серьезном упадке: дорожное покрытие неровное, имеется множество выбоин и рытвин; многие участки разделительных полос и крышек люков повреждены, а разметка размыта, что создает потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий.

После многих лет эксплуатации некоторые участки национального шоссе 51 начали приходить в упадок. Фото: LQ

В сложившейся ситуации консорциум считает необходимым срочно изучить инвестиционные планы по реконструкции и модернизации маршрута с целью повышения пропускной способности и обеспечения безопасности дорожного движения.

Таким образом, совместное предприятие CC1-BVEC предложило премьер-министру и министерству строительства одобрить политику, позволяющую совместному предприятию предлагать проект по реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 51 в форме государственно-частного партнерства (ГЧП), контракта BOT.

Инвестор также выразил надежду, что реализация второго этапа позволит решить существующие проблемы и препятствия двух проектов BOT — национальной автомагистрали 51 и моста Донгнай , — которые находятся на этапе временной приостановки взимания платы для урегулирования вопроса возврата капитала инвесторами.

Ранее компания BVEC была инвестором проекта реконструкции и реконструкции национального шоссе 51, а компания CC1 – проекта строительства нового моста Донгнай и дороги по обеим его сторонам. В настоящее время сбор платы за проезд по обоим проектам временно приостановлен в связи с необходимостью решения вопросов, связанных с официальным временем взимания платы.

Столкнувшись с ухудшением состояния национального шоссе 51, Народный комитет провинции Донгнай недавно направил документ в Министерство финансов с просьбой выделить более 842 млрд донгов на ремонт этой жизненно важной дороги.

По данным Народного комитета провинции Донгнай, в настоящее время бюджет провинции сосредоточен на многих ключевых региональных транспортных проектах, таких как: расчистка участка для скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау; проект кольцевой дороги Хошимина 3 и подготовка капитала для проекта кольцевой дороги Хошимина 4.

Кроме того, провинция Донгнай также уделяет особое внимание координации с соседними населенными пунктами для реализации многих важных проектов по развитию транспортной инфраструктуры, таких как мост Катлай, мост Донгнай 2, мост Мада... и инвестированию в провинциальные дороги 769, 773, 770 B для укрепления связи с международным аэропортом Лонг Тхань.

Таким образом, бюджет провинции в настоящее время сталкивается со многими трудностями и нуждается в поддержке центрального правительства для содержания национальных автомагистралей в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

В настоящее время участок национальной автомагистрали № 51 протяженностью 37 км, проходящий через провинцию, передан Министерством строительства в управление провинции Донгнай с мая 2025 года.

Источник: https://baodautu.vn/lien-danh-cc1---bvec-de-xuat-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-51-giai-doan-2-d409140.html