Самораскрывающиеся переходы создают опасность для движения на железной дороге

Группа железнодорожной дорожной полиции № 2 (Отдел 6, Департамент дорожной полиции - Министерство общественной безопасности), Департамент управления безопасностью на железных дорогах II (Управление железных дорог Вьетнама), Городской департамент дорожной полиции, полиция района Льетьеу, полиция района Хоаванг и акционерное общество железной дороги Куангнам - Дананг координируют работу с местными органами власти для проверки и устранения нарушений коридоров безопасности на железнодорожном транспорте и самовольно открытых путей, которые создают небезопасное железнодорожное движение в этом районе.

Автоматически открывающийся пешеходный переход через железную дорогу в районе Льентьеу. Фото: Фыонг Уйен

По данным властей, в настоящее время в районах Льентьеу и Хоаванг существует девять самодельных пешеходных дорожек через железную дорогу. Ежедневно жители обеих сторон железной дороги и соседних жилых районов пользуются ими для передвижения, в том числе и по самодельным дорожкам с очень высокой интенсивностью движения.

Например, самораскрывающийся путь на 779+500 км в группе 43, округ Хоа Хьеп Нам, район Льен Чиеу, расположен в центре густонаселённого жилого района с ограниченной видимостью и большим количеством людей и транспортных средств. Несмотря на круглосуточную охрану, всегда существует потенциальный риск для безопасности дорожного движения. Другой самораскрывающийся путь на 801 км проходит через жилой район Донг Хоа, коммуна Хоа Чау, район Хоаванг, а два новых самораскрывающихся пути появились на 806 км через коммуну Хоа Тьен, район Хоаванг. Из них самораскрывающийся путь на 801 км «имеет историю» расположения прямо в центре жилого района с большим количеством людей и в последнее время стал местом множества серьёзных дорожно-транспортных происшествий.

Что касается вновь возникших стихийных путей в коммуне Хоа Тьен, существует риск нарушения безопасности дорожного движения и высокий риск железнодорожных аварий. Они не только расположены на кривых участках дороги, скрытых от глаз, но и выложены валунами и бетонными отходами, образуя пути через железнодорожное полотно. Это не только негативно влияет на железнодорожную инфраструктуру, но и создаёт опасные дорожные ситуации, когда люди и транспортные средства намеренно пересекают железнодорожные пути.

По словам г-на Во Куок Аня, исполняющего обязанности начальника второго отдела инспекции и безопасности Вьетнамского управления железных дорог, результаты осмотра и проверки на месте показали необходимость ограждения и демонтажа самораскрывающегося пешеходного перехода на участке 779+500 км для предотвращения дорожно-транспортных происшествий. Установка ограждения и демонтаж самораскрывающихся пешеходных переходов на участке 779+500 км помогут предотвратить дорожно-транспортные происшествия, не мешая при этом передвижению людей в этом районе. Это также способствует формированию новых привычек передвижения, обеспечивающих безопасность и непрерывную связь.

Представитель группы дорожной полиции районов Льентьеу и Хоа Ванг, основываясь на фактических записях и мнениях властей, заявил, что они отчитаются перед вышестоящими руководителями и дадут рекомендации Народному комитету районов Льентьеу и Хоа Ванг по разработке плана по установке ограждений, удалению самовольно проложенных путей, а также предотвращению и пресечению нарушений в коридоре безопасности железнодорожного сообщения Север-Юг, проходящем через этот район.

Подполковник Чан Хай Хоанг, заместитель капитана отряда № 2 железнодорожной дорожной полиции (отдел 6, департамент дорожной полиции) округа Хоаванг, обратился к функциональным органам с просьбой призвать местные подразделения и силы к оперативному предотвращению и пресечению случаев нарушения коридоров безопасности на железной дороге; закрыть и убрать самовольно проложенные пути через железные дороги, которые создают угрозу безопасности движения, особенно новые пути, которые представляют высокий риск дорожно-транспортных происшествий.

По словам подполковника Данг Фуок Туи, начальника группы дорожной полиции округа Хоаванг, на основе обсуждений и договорённостей с такими подразделениями, как Департамент дорожной полиции, Департамент железных дорог Вьетнама и городская полиция, группа дорожной полиции округа Хоаванг обратится к руководству округа с просьбой к Народному комитету округа Хоаванг и Народным комитетам коммун осмотреть и проверить все самовольно открывающиеся пути и места с потенциальным риском железнодорожных происшествий. Это послужит основой для разработки планов по установке ограждений и демонтажу самовольно открывающихся путей, обеспечивая порядок и безопасность железнодорожного движения в округе.

Г-н Хоанг Ань Зунг, заместитель директора акционерного общества железных дорог Куангнам- Дананг , сообщил, что в настоящее время на железнодорожной линии, проходящей через город, всё ещё имеется 9 самооткрывающихся путей, которые создают угрозу безопасности движения и очень высокий риск дорожно-транспортных происшествий. В целях эффективного обеспечения порядка в железнодорожном коридоре и устранения самооткрывающихся путей через железную дорогу, Народный комитет города издал документ, предписывающий властям районов/уездов, через которые проходят железнодорожные линии, усилить реализацию мер по обеспечению порядка и безопасности железнодорожного движения, установить границы железнодорожных путей, провести проверки, обзоры и изучить порядок закрытия самооткрывающихся путей. Однако до сих пор на железнодорожной линии всё ещё имеется много самооткрывающихся путей и нарушений коридоров безопасности железнодорожного движения...

ФЫОНГ УЙЕН

Источник: http://baodanang.vn/kinhte/202409/loi-di-tu-mo-gay-mat-an-toan-giao-thong-duong-sat-3986007/