История моряка, который почти 15 часов боролся с сильными волнами в море.

(Baohatinh.vn) - Перед тем, как судно затонуло в море Хатинь, члены экипажа подготовили спасательные жилеты и спасательные плоты, но когда они прыгнули в море, каждый человек направился в свое место, хотя окружающее море было темным, они просто изо всех сил старались выжить и вернуться к своим семьям.

Г-н До Си Тхуонг вспоминает моменты жизни и смерти в море.

Г-н До Си Туонг (родился в 1978 году в провинции Тхайбинь ), первый член экипажа, которого спасатели благополучно доставили на берег, заместитель капитана судна Cong Thanh 07, до сих пор находится в шоке, вспоминая, как ночью ему приходилось бороться с яростными волнами.

Г-н Туонг рассказал: «Вечером 25 мая, при входе в воды Ха Тинь , у судна начались проблемы. В то время мы планировали направить судно в порт Вунг Анг, но не смогли. В то время волны были большими, ветер сильным, судно сильно трясло, и вода начала заливать судно. Понимая, что судно рискует затонуть, мы были вынуждены покинуть судно».

Г-н Туонг беседует с властями.

«Примерно за час до того, как судно затонуло, члены экипажа надели спасательные жилеты и принесли спасательные плоты. Я подождал, пока все выпрыгнут, прежде чем покинуть судно. Через мгновение судно полностью погрузилось в море.

Прыгая в море, каждый человек продолжал держаться за спасательный плот, пока волны не начали расталкивать их в разные стороны. Посреди ночи члены экипажа потеряли друг друга. После каждой волны я почти выбивался из сил. «В тот момент я думал только о своей семье, жене и детях и крепко держался за спасательный жилет в надежде выжить», — вспоминает г-н Туонг.



Экипаж судна Cong Thanh 07 был благополучно доставлен на берег спасательным судном SAR 631.

После многих часов дрейфа и борьбы с сильными волнами г-н Туонг был обнаружен рыбацкой лодкой и доставлен на борт.

«Около 5 утра, когда я увидел огни проплывающего рыболовного судна, я несколько раз свистнул в свисток на спасательном жилете. Затем мне повезло, что рыболовное судно помогло мне подняться на борт. В тот момент я понял, что жив. Я спросил владельца рыболовного судна, есть ли кто-нибудь еще поблизости, но ответа не последовало», — поделился г-н Туонг.

Г-н Та Дуй Туен выразил благодарность функциональным подразделениям и рыбакам, которые оказали помощь в спасении экипажа Cong Thanh 07.

Только что сошедший с борта морского спасательного судна SAR 631 после почти 15 часов борьбы в море, г-н Та Дуй Туен (родился в 1968 году, из Тайбиня) - главный механик судна Cong Thanh 07, со слезами на глазах вспоминал момент жизни и смерти: «Покидая судно, братья держались за спасательный плот, но в то время волны были очень тревожными, погода была холодной. Братьям приходилось бороться с каждой большой волной. Были моменты, когда нам хотелось сдаться, мы могли только держать друг друга за руки и плакать.

Ближе к рассвету мы увидели огни проплывающих мимо рыбацких лодок. Мы все пытались подплыть поближе, чтобы позвать их, но волны продолжали нас отталкивать. Сегодня утром, когда мы увидели приближающееся спасательное судно властей, мы возликовали. Все дружно закричали: «Мы спасены».

Радость вспыхнула, когда я снова встретился с экипажем Cong Thanh 07.

По словам г-на Туйена, его самое большое желание — позвонить семье и сообщить им, что он в безопасности. Однако из-за сильной усталости после многих часов, проведенных в море, он временно не мог вспомнить номера телефонов своих родственников.

Заместитель председателя провинциального народного комитета Тран Бао Ха вручил подарки в поддержку члена экипажа Нгуена Нгиема Тру.

Г-н Нгуен Нгием Тру (1972 г.р.) — член экипажа судна Cong Thanh 07, был одним из двух человек, пострадавших после прыжка с судна. Г-н Тру получил серьезную травму левой ноги в результате столкновения при выходе из корабля.

«Когда корабль потерпел аварию, мы надели спасательные жилеты и подготовили спасательные плоты, готовые к тому, что корабль может затонуть в любой момент. Около 9 часов вечера все члены экипажа спрыгнули с корабля. Мы по очереди дули в свисток, надеясь, что проходящее мимо рыболовное судно услышит нас. В то время мы могли думать только о том, как выжить и вернуться к своим семьям любой ценой», — признался г-н Чу.

Члены экипажа прошли медицинское обследование при поддержке пограничной охраны Хатиня.

По состоянию на вторую половину дня 26 мая власти разыскали и спасли 11 членов экипажа судна Cong Thanh 07. Все члены экипажа прошли медицинский осмотр. Пострадавшим была оказана своевременная помощь.

Когда судно SAR 631 пришвартовалось у причала № 3 (порт Вунг Анг), заместитель председателя Народного комитета провинции Ха Тин Чан Бау Ха лично посетил и подбодрил экипаж судна Cong Thanh 07.

Директор Управления морского порта Хатинь Нгуен Дык Тунг сказал: «Как только была получена информация о спасении затонувшего судна Cong Thanh 07 в море в Хатине, подразделение координировало действия с функциональными силами провинций Хатинь и Куангбинь , а также привлекло рыболовные суда, ведущие лов рыбы в близлежащем районе, для поддержки поисковой операции». К счастью, 11 членов экипажа были вовремя спасены, и их здоровье постепенно стабилизировалось.

Видео: Экипаж судна Cong Thanh 07 вспоминает момент, когда судно затонуло в море в Хатине.

В 20:40. 25 мая Управление морского порта Хатинь получило сигнал бедствия от судна Cong Thanh 07 об отказе двигателя судна, крене и затоплении водой.

В момент аварии судно находилось в водах Хатиня, примерно в 9 морских милях от порта Вунганг (город Кьянь).

Получив информацию, Управление морского порта Хатинь координировало работу с командованием пограничной охраны порта Вунганг-Сонзыонг (пограничная охрана Хатиня) и соответствующими подразделениями для задействования многочисленных средств для организации спасательной операции.

В 21:30. 25 мая затонуло судно Cong Thanh 07, и экипаж спрыгнул с корабля. Местоположение затонувшего корабля: 18°06′53 северной широты, 106°30′30 восточной долготы.

Судно Cong Thanh 07 грузоподъемностью около 5200 тонн перевозит 4900 тонн угля из Куангниня в Куангбинь. По предварительным данным, на борту находились 11 членов экипажа. Перед затоплением у корабля отказал двигатель.

Для оказания помощи в поисках экипажа судна Cong Thanh 07 Морская администрация Вьетнама совместно с Вьетнамским центром координации поиска и спасания на море, Управлением морского порта и Пограничной службой провинций Хатинь и Куангбинь создали командный пункт поисково-спасательных операций в Управлении морского порта Куангбинь в коммуне Куангдонг, округ Куангчат.

Для поддержки поисков экипажа судна Cong Thanh 07 также был мобилизован самолет EC-155-B1 с регистрационным номером VN-8624 Северной вертолетной роты 18-го армейского корпуса Министерства национальной обороны.

Источник: https://baohatinh.vn/loi-ke-cua-thuyen-vien-sau-gan-15-tieng-vat-lon-voi-song-du-tren-bien-post288630.html