Транспортные развязки включают: перекресток Хангсань, перекресток Анфу и маршруты, ведущие к морскому порту Катлай (город Тху Дук), перекресток площади Демократии (Во Тхи Сау - Кач Манг Тханг Там), улицу Конг Хоа (район Тан Бинь), Труонг Чинь (район Тан Фу), путепровод Нгуен Тхай Сон (район Го Вап)... это «призрачные» перекрестки, все из которых всегда находятся в состоянии заторов и пробок в час пик.
Навязчивая пробка на перекрёстке Хангсань (район Биньтхань) уже много лет знакома жителям Хошимина. Эта опасная зона — лишь малая часть общей картины пробок в городе.
В час пик люди покидают центр города, чтобы вернуться домой, что приводит к пробкам на перекрестке Хангсань.
Улица Хо Вьет Нге Тинь (от перекрёстка Ханг Сань до перекрёстка с Памятником мученикам) длиной всего 1 км, но каждое её упоминание вызывает бесчисленные эмоции радости, гнева, любви и ненависти к жителям Сайгона. Особенно в час пик тысячи людей на самых разных автомобилях, автобусах, мотоциклах... сбегаются вместе, каждый хочет проскочить, что только увеличивает пробку на дороге.
На перекрёстке улиц Конгхоа и Хоангхоатхам (район Танбинь), несмотря на наличие стального путепровода по улице Конгхоа, он всё равно не может полностью решить проблему пробок под мостом. Причина в том, что площадь моста невелика, а количество автомобилей велико, поэтому он не может удовлетворить транспортный спрос, что приводит к частым заторам в этом районе.
Рабочие пытаются выбраться из пробки на улице Конг Хоа, ниже путепровода Хоанг Хоа Тхам (район Тан Бинь)
Аналогично, на перекрёстке улиц Труонг Чинь и Ау Ко (район Тан Фу) в час пик многие автомобили также сталкиваются друг с другом. В частности, когда автомобили следуют из Ау Ко в Конг Хоа, они пересекают поток машин, следующих по улице Труонг Чинь до улицы Кач Манг Тханг 8 (район 10).
По улицам Чыонг Чинь и Конг Хоа ежедневно проезжают десятки тысяч автомобилей. В час пик эта важная магистраль быстро заполняется людьми и машинами, а люди ежедневно «дышат пылью и дымом».
На протяжении многих лет шестисторонний перекрёсток на площади Демократии, где планируется построить стальной путепровод, был кошмаром для многих людей из-за хаотичного движения, столкновений и падений, которые происходят каждый день. Это важный перекрёсток, соединяющий 3-й и 10-й районы, поворачивающий на Танбинь и принимающий движение с улицы Во Тхи Сау.
В час пик поток автомобилей, вливающихся на кольцевую развязку с улиц Ба Тханг Хай, Ках Манг Тханг 8, Во Тхи Сау... Встречные и пересекающиеся направления движения создают у пешеходов ощущение, будто они заблудились в лабиринте, создавая хаотичную картину на перекрестке шести дорог на площади Демократии.
Каждый день в час пик тысячи автомобилей выезжают с улиц Фам Ван Донг, Нгуен Кием и Хоанг Минь Джиам на улицу Нгуен Тхай Сон, вызывая серьезные пробки на путепроводе Нгуен Тхай Сон к перекрестку Муй Тау (улица Фам Нгу Лао, район Го Вап).
Поток автомобилей на проспекте Май Чи Тхо, направляющийся к перекрёстку Ан Фу (город Тху Дук). Здесь пересекаются транспортные оси, соединяющие Хошимин — скоростную автомагистраль Лонг Тхань — Дау Гиай, проспект Май Чи Тхо, улицу Лыонг Динь Куа, Нгуен Тхи Динь, Донг Ван Конг и порт Кат Лай. Ежедневно здесь проезжает огромное количество автомобилей, что часто приводит к заторам в часы пик.
Устав от пробок и пыли на улице Лыонг Динь Куа в направлении перекрёстка Ан Фу, господин Тран Тхань Тьен (житель города Тху Дук) поделился: «Обычно дорога домой из Района 1 занимает около 20 минут, но в час пик это занимает больше часа. Это обычная ситуация, поэтому я постепенно к этому привык. Я просто избегаю дорог с пробками».
Для уменьшения заторов на дорогах в районе восточных ворот города в конце 2022 года был начат проект строительства перекрестка Ан Фу (город Тху Дык), инвестиционная стоимость которого составила более 4000 млрд донгов.
Ссылка на источник
Комментарий (0)