Компания Mercedes-Benz проводит испытания беспилотных такси 4-го уровня в Абу-Даби.
Помимо установленных на крыше лидарных датчиков и технологий автономного вождения нового поколения, тестовым автомобилем является обновленный Mercedes S-Class, дебют которого ожидается в начале 2026 года.
Báo Khoa học và Đời sống•13/12/2025
Mercedes-Benz и Momenta объединились с технологической компанией K2 и ее дочерней компанией Lumo, базирующейся в Абу-Даби, для эксплуатации парка тестовых роботакси S-класса. Mercedes пока не объявил публично, что эти роботакси на самом деле являются промежуточной модернизацией его искусно замаскированного флагманского лимузина. Если утечки информации верны, запуск беспилотного такси Mercedes-Benz ожидается в январе 2026 года. Компания ловко представила модернизированную версию S-класса с помощью серии тестовых автомобилей S-класса, демонстрирующих «новую эру автономного вождения»: роботакси 4-го уровня по стандартам SAE.
Производитель автомобилей класса люкс и его китайский партнер по системам ADAS, компания Momenta, недавно объявили о планах запуска сервиса беспилотных шаттлов на базе нового Mercedes-Benz S-Class. В настоящее время проводятся испытания совместно с местным партнером Lumo на маршрутах в Абу-Даби. Прототип автомобиля проходит испытания перед «более широким внедрением в других местах и на других рынках». Компания Lumo, дочернее предприятие технологической группы K2, получила разрешение правительства на эксплуатацию беспилотных автомобилей в ОАЭ, включая Абу-Даби.
По сравнению с грядущим обновлением S-класса, эти роботакси будут оснащены датчиками LiDAR, установленными на крыше, а также боковыми камерами, расположенными на передних колесных арках. Как видно на тестовых автомобилях, Mercedes-Benz S-класса 2026 года получит обновленные фары с двумя светодиодными элементами в каждом блоке. Новые задние фонари автомобиля также получили более заметную трехлучевую светодиодную звезду, как и новый передний бампер и решетка радиатора. Решетка радиатора, по всей видимости, вдохновлена новым Mercedes-Benz GLC EQ и простирается до переднего бампера, подобно решетке концепт-кара Mercedes-Benz Vision Iconic. Подробности о силовой установке пока не разглашаются, но ожидается, что S-Class сохранит те же варианты двигателей под капотом. Внутри Mercedes установит в S-Class приборную панель Hyperscreen с тремя большими, взаимосвязанными экранами, начиная с электромобиля EQS.
«С беспилотным такси S-класса мы поднимаем планку автономной мобильности, всегда сочетая безопасность и комфорт, чтобы устанавливать новые стандарты для отрасли и интеллектуального транспорта во всем мире . Вся наша деятельность в этой области подчеркивает новаторскую роль Mercedes-Benz в автономном вождении», — сказал Йорг Бурцер, член совета директоров Mercedes-Benz AG. Видео : Компания Mercedes-Benz тестирует автономное такси 4-го уровня в Абу-Даби.
Комментарий (0)