29 августа были официально объявлены победители Азиатского конкурса проектов мостов 2024 года. В этом году конкурс впервые проводится во Вьетнаме, а его организатором выступает Университет науки и технологий (при Университете Кантхо ).
Студенты будут применять свои знания для проектирования, изготовления и сборки моделей стальных мостов.
В конкурсе приняли участие 21 команда из 18 университетов из 6 стран и территорий: Индонезии, Японии, Монголии, Тайваня, Таиланда и Вьетнама. Среди 21 команды было 15 международных и 6 отечественных, в которых приняли участие 209 человек (включая студентов и преподавателей вузов). Оргкомитет присудил награды по 6 номинациям (в каждой номинации было выбрано 5 лучших команд): эстетика, структура, точность, конструкция, презентация и стоимость.
Каждая команда предложит идеи для моделей мостов и рассчитает несущую способность.
Монгольский университет науки и технологий занял первое место в 3 из 6 категорий (структура, стоимость, точность) и второе место в 2 из 6 категорий (презентация, строительство). Таким образом, в общем рейтинге он уверенно занял первое место. Два университета, Баравиджая (Индонезия) и Университет Фукуи (Япония), заняли второе и третье места соответственно. Четвёртое и пятое места заняли две команды из Университета Кантхо (команда 1 и команда 2).
До этого, 27–28 августа, команды прошли через множество важных соревнований. Результаты соревнований оценивало жюри, состоящее из отечественных и зарубежных профессоров. Основным языком соревнований был английский. От Вьетнама участвовали 6 команд из 4 университетов: Кантхо, Западного строительного университета, Чавиня и Инженерно-технологического университета Кантхо.
Команда из Монгольского университета науки и технологий обошла 21 команду из 6 стран и территорий и победила в общем конкурсе проектов Азиатских стальных мостов 2024 года.
Привлекательность конкурса заключается в том, что каждая команда будет предлагать идеи для моделей мостов, рассчитывать несущую способность компонентов, изготавливать детали, собирать и испытывать нагрузку. Это требует от каждой команды опыта командной работы и эффективного решения задач. От проектирования до строительства требуется идеальная координация действий участников, чтобы минимизировать время строительства.
По словам организаторов, команды, участвующие в конкурсе, будут применять полученные знания на практике, проходя этапы концептуального проектирования, производства, строительства, управления проектами, закупки материалов, планирования и управления затратами. Таким образом, конкурс призван отметить инновации и креативность в области дорожного строительства. В результате будут рождаться и развиваться перспективные идеи и модели, способствуя повышению качества проектов технической инфраструктуры как в стране, так и за рубежом.
Источник: https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm
Комментарий (0)