Участок улицы Нгуен Ван Ку будет расширен.

На существующей расширенной улице Нгуен Ван Ку до сих пор не расширен участок длиной почти 5,3 км. Для завершения этого маршрута необходимо построить новый участок длиной ещё около 4 км…

«На улице Нгуен Ван Ку, являющейся продолжением моста Чыонг Тиен (Микхань) до города Фонгдьен (район Фонгдьен, город Кантхо ), в настоящее время половина дорожного покрытия ещё не расширена. Поэтому этот участок довольно узкий, хотя интенсивность движения с момента открытия моста Вамсанг и до настоящего времени довольно высокая», — сказал г-н Нгуен Ван Зунг, житель коммуны Ми Кхань (район Фонгдьен, город Кантхо).

У моста Труонг Тиен улица Нгуен Ван Ку, продолженная в сторону района Нинь Киеу, имеет дорожное покрытие в два раза шире, чем участок, идущий обратно в город Фонг Диен.

По словам г-на Зунга, он каждый день ездит на работу в город Фонгдьен и проезжает по этой дороге, поэтому он очень надеется, что ее расширят, добавив еще несколько полос, чтобы она стала такой же просторной, как участок от Ми Кхань до района Нинь Кьеу...

По данным Совета по управлению инвестиционными строительными проектами (CPMB) города Кантхо, первая фаза проекта расширения дороги Нгуен Ван Ку (участок от Кай Сон - Ханг Банг до Ми Кхань), в которую вложил средства Совет, имеет протяженность 3950 м и проходит через районы Нинь Киеу и Фонг Дьен.

Дорога имеет полосу отвода шириной 34 м, включая: тротуар шириной 12 м (по 6 м с каждой стороны), асфальтовое покрытие шириной 20 м (по 10 м с каждой стороны), остальное пространство – разделительная полоса шириной 2 м. Общий объём инвестиций в первый этап составляет около 171 млрд донгов, строительство завершено в 2010 году.

Для участка расширенной улицы Нгуен Ван Ку зарезервирована земля, но инвестиции в расширение еще не сделаны.

Длина второй очереди продленной дороги Нгуен Ван Ку (участок Ми Кхань — Фонгдьен — Тан Тхой), проходящей через район Фонгдьен, составляет 9 379 м.

В конце 2019 года открылось движение по второй очереди расширенной дороги Нгуен Ван Ку от Ми Кхань (мост Чыонгтьен) до Фонгдьена, протяженностью 5264 м. Этот участок дороги состоит из одного участка с асфальтовым покрытием шириной 10 м (планируется два участка шириной по 20 м), разделительной полосы шириной 2 м и тротуара шириной 12 м (по 6 м с каждой стороны). Именно об этом участке дороги и говорил г-н Зунг...

Что касается участка Ми Кхань — Фонгдьен, то, по данным Департамента транспорта города Кантхо, в период 2021–2025 гг. в инвестиционный портфель включен оставшийся участок этой расширенной дороги Нгуен Ван Кю с шириной дорожного покрытия 10 м, тротуарами 6 м и 5 мостами.

Целью данного проекта является формирование важной транспортной оси города, реализация резолюции № 07-NQ/TU городского партийного комитета Кантхо о развитии района Фонгдьен в качестве экологически чистой городской зоны. Кроме того, освоение земельных участков по обе стороны от трассы приносит городу доход.

Однако из-за трудностей с финансированием этот проект стоимостью 497 миллиардов донгов до сих пор не реализован.

Расширенный участок Нгуен Ван Кю был разделен на два довольно широких блока.

«Мы рассматриваем этот проект, и он вызывает немало разочарований из-за многочисленных петиций избирателей.

«Поэтому Департамент включит проект по расширению улицы Нгуен Ван Ку на 10 м от Ми Кхань до Фонгдьена в инвестиционный портфель на период 2026–2030 годов», — сообщил руководитель Департамента транспорта города Кантхо.

Расширенная дорога Нгуен Ван Ку начинается от перекрестка улиц Нгуен Ван Ку — Мау Тхан — Во Ван Киет (район Нинь Киеу) и заканчивается на провинциальной дороге 923 (район Фонгдьен) длиной около 17 км (не включая давно существующую дорогу Нгуен Ван Ку), соединяя центральный район Нинь Киеу с районом Фонгдьен, снижая нагрузку на провинциальную дорогу 923 (дорога Вонг Кунг), которая существовала долгое время).

А для завершения второго этапа расширенной дороги Нгуен Ван Ку остался еще участок от города Фонгдьен до Тан Тхой, который был включен в проект расширения провинциальной дороги 923 и будет находиться в стадии строительства с 2021 года...

В настоящее время проект все еще застрял на этапе расчистки территории, поэтому его сложно завершить к концу 2024 года, как планировалось.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/can-tho-mot-doan-duong-nguyen-van-cu-noi-dai-se-duoc-mo-rong-192241101120820232.htm